Espacement Des Roues Arrière; M.roues Avant - Quickie GT Owner's Manual

F R A N Ç A I S
2. Déplacement du centre de gravité
Desserrez les boulons (E). Glissez le tube de cintrage assemblé vers l'avant ou vers l'arrière
le long tu tube de l'armature (F). Resserrez les boulons. Vérifiez que l'ensemble est équilibré.
Une fois que les brides de plaque d'essieu sont bien en place, fixez les roues arrière, installez-
vous dans le fauteuil et manœuvrez en présence d'un observateur pour essayer le nouvel
ajustement.
3. Ajustement de la largeur d'empattement
Ajuster la largeur d'empattement permet à l'utilisateur de rapprocher les roues de ses hanch-
es, ou de les en éloigner. Ceci a aussi pour effet de compenser le cintrage et de disposer de
l'espace nécessaire aux roues pour maximiser l'efficacité du poussage.
Pour ajuster la largeur de l'empattement, desserrez l'écrou (G) et déplacez le manchon de
l'essieu (H) vers le trou correspondant. Vérifiez que les manchons de l'essieu (H) sont placés
à une distance équidistante des deux côtés du fauteuil. Resserrez les écrous.
L. ESPACEMENT DES ROUES ARRIÈRE
On entend par espacement des roues arrière la mesure de l'écart entre le haut des roues
arrière et les montants arrière, tel qu'il illustré sous la dimension D
en usine sera aussi étroit que possible compte tenu des options choisies.
NOTE– Lorsque vous réglez l'espacement des roues arrière, n'ajustez qu'un côté du fauteuil à la fois. Si
vous desserrez les deux côtés, vous annulerez le réglage du pincement.
Pour ajuster l'espacement des roues arrière, les inserts d'inclinaison (A) télescopent à l'intérieur
et à l'extérieur du tube d'inclinaison (B) avec des butées dures à chaque extrémité de la course.
Sur le côté gauche du fauteuil, desserrez la vis (C) (celle la plus près de tube d'inclinaison).
Glissez l'insert d'inclinaison vers l'intérieur ou vers l'extérieur pour établir l'espacement requis.
Serrez les vis à un couple de 144 lb.po (16,3 N.m). Répétez la même procédure pour le côté
droit du fauteuil, de façon qu'il corresponde à celui réglé pour le côté gauche.
M. ROUES AVANT
NOTE– En plaçant le fauteuil roulant sur une table ou un banc de travail bien plat, vous obtiendrez un
réglage plus précis.
NOTE SUR LE RÉGLAGE DU COUPLE DE SERRAGE– Un réglage du couple de serrage représente le
serrage optimum qui devrait être effectué sur une attache en particulier. Utilisez les réglages de
couple de serrage appropriés lorsqu'ils sont spécifiés.
1. Ajustement de l'angle des roues avant
Pour vérifier si une roue avant est d'équerre :
Lorsque votre fauteuil roulant Quickie quitte l'usine, les roues avant sont perpendiculaires.
Chaque fois que vous changez la hauteur de l'essieu arrière du fauteuil roulant, la dimension
des pneus arrière, le position du centre de gravité ou le tube d'inclinaison, vous devriez véri-
fier si les roues avant sont toujours d'équerre. Une roue avant qui n'est pas d'équerre ris-
quera de se soulever du sol lorsqu'elle pivotera autour du de la tige
soulever le devant du fauteuil roulant vers le haut et vers le bas. Vérifiez la perpendicularité
en plaçant le fauteuil roulant sur une surface horizontale plane. Faites pivoter les deux
fourches de sorte que les roues avant soient vers l'arrière du fauteuil. Placez une équerre ou
un niveau de poche contre la surface plane sur l'arrière de la fourche et notez si cette surface
est verticale (perpendiculaire)
vos roues doivent être remises à l'équerre.
109880 Rev. B
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. Si cette surface est à plus de 1 degré hors de la verticale,
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26
. L'empattement réglé
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et peut aussi
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E
F
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G
H
25
B
A
C
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D
ÉGAL
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0° to 1° MAX
IX.