Download Print this page

Ferm AGM1084P Original Instructions Manual page 86

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
a) T rzymaj narzędzie mocno i ustaw ciało i rękę
tak, aby móc stawić czoło sile odrzutu. Zawsze
używaj pomocniczego uchwytu, jeśli jest
dostępny, aby zachować maksymalną kontrolę
nad odrzutem lub momentem obrotowym
podczas uruchamiania. Operator może
kontrolować reakcje momentu obrotowego
lub siły odrzutu, jeśli będzie przestrzegać
odpowiednich środków ostrożności.
b) N igdy nie zbliżaj rąk do obrotowych
akcesoriów. Może dojść do odbicia akcesorium
i jego uderzenia w rękę.
c) N ie umieszczaj ciała w obszarze, w który
przemieści się narzędzie w przypadku
wystąpienia odrzutu. Siła odrzutu przesunie
narzędzie w kierunku przeciwnym do kierunku
obrotów tarczy w punkcie zaczepienia.
d) Z achowaj szczególną ostrożność podczas
pracy z ostrymi krawędziami, zagięciami itp.
Unikaj odbijania i zaczepiania akcesorium. Rogi,
ostre krawędzie lub odbijanie często prowadzą
do zaczepienia obrotowym akcesorium i utraty
kontroli nad narzędziem lub odrzutu.
e) N ie podłączaj brzeszczota piły łańcuchowej do
wycinania w drewnie ani zębatego brzeszczota.
Takie brzeszczoty często prowadzą do odrzutu i
utraty kontroli.
Specyficzne przepisy bezpieczeństwa
• S prawdzcie czy prędkość maksymalna
oznaczona na tarczy szlifierskiej odpowiada
prędkości maksymalnej szlifierki. Prędkość
szlifierki nie powinna przekraczać wielkość
oznaczoną na tarczy szlifierskiej.
• P rzekonajcie się o tym, że rozmiary tarczy
szlifierskiej odpowiadają specyfikacjom
szlifierki.
• P rzekonajcie się o tym, że tarcza szlifierska
została zainstalowana oraz przymocowana w
należty sposób. Nie użwajcie pierścieni
redukcyjnych lub adapterów do dopasowania
tarczy szlifierskiej.
• T raktować oraz przechowywać tarcze
szlifierskie zgodnie z przepisami dostawcy.
• N ie użwajcie szlifierki do szlifowania
półfabrikatów maksymalnej grubości
przekraczającej maksymalną głębokość tarczy
szlifierskiej.
• N ie użwajcie tarcz szlifierskich do usunięcia
zadziorów.
• K iedy tarcze szlifierskie powinny być
86
zainstalowane na gwint wrzeciona należy
przekonać się czy wrzeciono ma dostateczny
gwint. Przekonajcie się, że wrzeciono jest dość
zabezpieczone oraz nie ma kontaktu z tarczą
szlifierską.
• P rzed użciem należy sprawdzić tarczę
szlifierską czy nie ma jakiś uszkodzeń. Nie
należy użwać tarcze szlifierskie z pęknięciami,
wyłomami lub innymi uszkodzeniami.
• P rzed użciem szlifierki jej trzeba pozwolić
popracować w ciągu 30 sekund na biegu
jałowym. W razie powstania nienormalnych
drgań lub innych defektów szlifierka powinna
być natychmiast wyłączona. Przed ponownym
włączeniem szlifierki trzeba dokładnie
sprawdzić szlifierkę oraz tarczę szlifierską.
• N ależy się przekonać, że iskry nie narażają
ludzi na niebezpieczeństwo lub nie mają
kontaktu z substancjami łatwopalnymi.
• P rzekonajcie się, że półfabrykat jest dość
mocno podtrzymywany lub zaciśnięty. Ręce
należy trzymać w oddaleniu od powierzchni,
żeby uniknąć skaleczenia.
• Z awsze należy nosić okulary ochronne oraz
uwać ochronę organów słuchu. Jeżeli macie
żczenie lub też jest taka konieczność możecie
wykorzystywać ochronę innego rodzają na
przykład respirator, rękawiczki ochronne,
fartuch lub hełm.
• T rzeba zapewnić, żeby zainstalowane koła
oraz znaki zostały dopasowane zgodnie z
przepisami wytwórcy.
• Z apewnicie, żeby suszka została
wykorzystywana kiedy ona jest zaopatrzona w
sklejony product ścierny oraz kiedy jest
potrzebna.
• J eżeli razem z narzędziem jest dostarczany
bezpiecznik nigdy nie użwajcie to narzędzie
bez tego bezpiecznika.
• C o sią tyczy narzędzia przeznaczonego do
dopasowania z otworem gwintowym koła,
przekonajcie się czy gwint w kole jest dość
długi żeby odpowiadał długości wrzeciona.
• P rzekonajcie się, że pod czas pracy w
warunkach zakurzenia otwory wentylacyjne są
utrzmywane w stanie czystym. Jeżeli
powstanie potrzeba oczyszczenia kurzu,
najpierw jest niezbęne odłączyć narzędzie od
głównego przewodu zasilającego (w tym celu
nie użwajcie rzeczy metalicznych) oraz
unikajcie uszkodzenia części wewnętrznych.

Advertisement

loading