สำหรั บ เครื ่ อ งทุ ก รุ ่ น; ระบบล็ อ คโซ; น้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง - Makita EA3200S Instruction Manual

สำหรั บ เครื ่ อ งทุ ก รุ ่ น
6-5. ระบบล็ อ คโซ่
อุ ป กรณ์ ร ุ ่ น EA3200S, EA3201S, EA3202S, EA3203S ติ ด ตั ้ ง ระบบล็ อ คโซ่
จากแรงเฉื ่ อ ยไว้ เ ป็ น อุ ป กรณ์ ม าตรฐาน หากเกิ ด การดี ด กลั บ เนื ่ อ งจาก
ปลายไกด์ บ าร์ ส ั ม ผั ส กั บ ไม้ (ดู "ข้ อ ควรระวั ง ด้ า นความปลอดภั ย " 3-6
"การดี ด กลั บ " และภาพที ่ 11) ระบบล็ อ คโซ่ จ ะหยุ ด การทำงานของโซ่ โ ดย
ใช้ แ รงเฉื ่ อ ย หากการดี ด กลั บ มี แ รงเพี ย งพอ
โซ่ จ ะหยุ ด ทำงานภายในเสี ้ ย ววิ น าที
ระบบล็ อ คโซ่ จ ะถู ก ติ ด ตั ้ ง เพื ่ อ หยุ ด การทำงานของโซ่ เ ลื ่ อ ยก่ อ นเริ ่ ม
ทำงาน และเพื ่ อ หยุ ด การทำงานทั น ที ใ นกรณี ฉ ุ ก เฉิ น
ข้ อ สำคั ญ : อย่ า เปิ ด ใช้ ง านเลื ่ อ ยในขณะที ่ ร ะบบล็ อ คโซ่ ท ำงานอยู ่
(ยกเว้ น การทดสอบ ดู ห ั ว ข้ อ 6-13 "การตรวจสอบระบบล็ อ คโซ่ " )!
การกระทำดั ง กล่ า วอาจทำให้ เ ครื ่ อ งยนต์ ม ี ค วามเสี ย หายอย่ า งมาก!
ปลดระบบล็ อ คโซ่ ท ุ ก ครั ้ ง ก่ อ นเริ ่ ม ต้ น ทำงาน!
6-6. น้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง
ข้ อ ควรระวั ง :
เครื ่ อ งตั ด แต่ ง นี ้ ใ ช้ พ ลั ง งานจากผลิ ต ภั ณ ฑ์ น ้ ำ มั น แร่ (น้ ำ มั น เบนซิ น
และน้ ำ มั น เครื ่ อ ง)
ใช้ ค วามระมั ด ระวั ง เป็ น พิ เ ศษเมื ่ อ ใ้ ช ้ ง านน้ ำ มั น เบนซิ น ห้ า มสู บ บุ ห รี ่
นำเครื ่ อ งให้ อ อกห่ า งจากเปลวไฟ ประกายไฟ หรื อ ไฟที ่ ล ุ ก ไหม้
(อั น ตรายจากการระเบิ ด )
ส่ ว นผสมของน้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง
เครื ่ อ งมื อ นี ้ ท ำงานโดยใช้ เ ครื ่ อ งยนต์ ส องจั ง หวะ ระบายความร้ อ นด้ ว ยอากาศ
ประสิ ท ธิ ภ าพสู ง และทำงานได้ โ ดยมี เ ชื ้ อ เพลิ ง เป็ น ส่ ว นผสมของน้ ำ มั น เบนซิ น
และน้ ำ มั น เครื ่ อ งสองจั ง หวะ
เครื ่ อ งยนต์ ไ ด้ ร ั บ การออกแบบมาใ้ ห ้ ใ ช้ ง านกั บ น้ ำ มั น เบนซิ น ไร้ ส ารตะกั ่ ว ปกติ ท ี ่
มี ค ่ า อ็ อ กเทน 91 ROZ เป็ น อย่ า งน้ อ ย ในกรณี ท ี ่ ไ ม่ ส ามารถหาน้ ำ มั น ดั ง กล่ า ว
ได้ คุ ณ สามารถใช้ น ้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง ที ่ ม ี ค ่ า อ็ อ กเทนสู ง กว่ า ซึ ่ ง จะไม่ ส ่ ่ ง ผลกระทบ
ต่ อ เครื ่ อ งยนต์
เพื ่ อ ให้ เ ครื ่ อ งยนต์ ท ำงานอย่ า งมี ป ระสิ ท ธิ ภ าพสู ง สุ ด และเพื ่ อ ป้ อ งกั น
สุ ข ภาพของคุ ณ และสิ ่ ง แวดล้ อ ม จึ ง ควรใช้ น ้ ำ มั น ไร้ ส ารตะกั ่ ว เท่ า นั ้ น
ในการหล่ อ ลื ่ น เครื ่ อ งยนต์ ให้ ใ ช้ น ้ ำ มั น สั ง เคราะห์ ส ำหรั บ เครื ่ อ งยนต์ ร ะบาย
ความร้ อ นด้ ว ยอากาศสองจั ง หวะ (ระดั บ คุ ณ ภาพ JASO FC หรื อ ISO EGD)
ซึ ่ ง ได้ เ ติ ม ลงไปในน้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง เครื ่ อ งยนต์ ไ ด้ ร ั บ การออกแบบขึ ้ น เพื ่ อ
ใช้ ง านกั บ น้ ำ มั น เครื ่ อ งสองจั ง หวะประสิ ท ธิ ภ าพสู ง ของ MAKITA และมี
อั ต ราส่ ว นผสม 50:1 เท่ า นั ้ น เพื ่ อ ป้ อ งกั น สภาพแวดล้ อ ม นอกจากนี ้ ยั ง มี
การรั บ ประกั น อายุ ก ารใช้ ง านที ่ ย าวนานและการทำงานที ่ เ ชื ่ อ ถื อ ได้ โ ดยมี
การปล่ อ ยไอเสี ย ในปริ ม าณน้ อ ยที ่ ส ุ ด
น้ ำ มั น เครื ่ อ งสองจั ง หวะประสิ ท ธิ ภ าพสู ง ของ MAKITA มี จ ั ด จำหน่ า ยใน
ขนาดต่ อ ไปนี ้ เ พื ่ อ ตอบสนองตามความต้ อ งการของคุ ณ โดยเฉพาะ:
1 ลิ ต ร หมายเลขการสั ่ ง ซื ้ อ 980 008 607
100 มล. หมายเลขการสั ่ ง ซื ้ อ 980 008 606
ในกรณี ท ี ่ ไ ม่ ส ามารถหาน้ ำ มั น เครื ่ อ งสองจั ง หวะประสิ ท ธิ ภ าพสู ง ของ MAKITA
ได้ ขอแนะนำให้ ใ ช้ อ ั ต ราส่ ว นผสม 50:1 กั บ น้ ำ มั น เครื ่ อ งสองจั ง หวะอื ่ น โดย
ทั น ที มิ ฉ ะนั ้ น บริ ษ ั ท จะไม่ ร ั บ ประกั น ถึ ง การทำงานที ่ ม ี ป ระสิ ท ธิ ภ าพสู ง สุ ด ของ
เครื ่ อ งยนต์
(ภาพที ่ 50)
การใช้ ง านระบบล็ อ คโซ่ (การเบรก)
หากการดี ด กลั บ แรงพอ ความเร็ ว ที ่ เ พิ ่ ม ขึ ้ น โดยทั น ที ข องไกด์ บ าร์ ก ั บ แรงเฉื ่ อ ย
ของที ่ ป ้ อ งกั น มื อ (1) จะทำให้ ร ะบบล็ อ คโซ่ ท ำงาน โดยอั ต โนมั ต ิ
การใช้ ง านระบบล็ อ คโซ่ ด้ ว ยตนเอง ให้ ก ดที ่ ป ้ อ งกั น มื อ (1) ไปข้ า งหน้ า
(ไปยั ง ด้ า นปลายของเลื ่ อ ย) ด้ ว ยมื อ ซ้ า ยของคุ ณ (ลู ก ศร 1)
การปลดระบบล็ อ คโซ่
ดึ ง ที ่ ป ้ อ งกั น มื อ (1) เข้ า หาตั ว คุ ณ (ลู ก ศร 2) จนคุ ณ รู ้ ส ึ ก ว่ า เข้ า ที ่ ในตอนนี ้
เบรกจะถู ก ปลดล็ อ ค
ข้ อ ควรระวั ง : อย่ า ใช้ น ้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง ที ่ ผ สมแล้ ว จากปั ๊ ม น้ ำ มั น
อั ต ราส่ ว นผสมที ่ ถ ู ก ต้ อ ง คื อ
เมื ่ อ ใช้ น ้ ำ มั น เครื ่ อ งสองจั ง หวะประสิ ท ธิ ภ าพสู ง ของ MAKITA โดย
50:1
ผสมน้ ำ มั น เบนซิ น 50 ส่ ว นกั บ น้ ำ มั น เครื ่ อ ง 1 ส่ ว น
เมื ่ อ ใช้ น ้ ำ มั น เครื ่ อ งสั ง เคราะห์ ส องจั ง หวะอื ่ น ๆ (ระดั บ คุ ณ ภาพ
50:1
JASO FC หรื อ ISO EGD) โดยผสมน้ ำ มั น เบนซิ น 50 ส่ ว นกั บ
น้ ำ มั น เครื ่ อ ง 1 ส่ ว น
น้ ำ มั น เบนซิ น
+
1,000 ซม (1 ลิ ต ร)
3
5,000 ซม (5 ลิ ต ร)
3
10,000 ซม (10 ลิ ต ร)
3
หมายเหตุ :
ในการจั ด เตรี ย มส่ ว นผสมของน้ ำ มั น เบนซิ น และน้ ำ มั น เครื ่ อ ง ขั ้ น แรกให้ ผ สม
น้ ำ มั น เครื ่ อ งทั ้ ง หมดเข้ า กั บ น้ ำ มั น เบนซิ น ครึ ่ ง หนึ ่ ง ที ่ ต ้ อ งการ แล้ ว จึ ง เติ ม น้ ำ มั น
เบนซิ น ที ่ เ หลื อ ลงไป ผสมส่ ว นผสมให้ เ ข้ า กั น ก่ อ นเทลงไปในถั ง น้ ำ มั น ของ
เครื ่ อ งตั ด แต่ ง กิ ่ ง แบบใช้ น ้ ำ มั น
เพื ่ อ ให้ ส ามารถทำงานได้ อ ย่ า งปลอดภั ย จึ ง ไม่ ค วรใส่ น ้ ำ มั น เครื ่ อ งใน
อั ต ราส่ ว นมากกว่ า ที ่ ร ะบุ ไ ว้ เพราะไม่ เ พี ย งแต่ จ ะทำให้ เ กิ ด เศษตกค้ า ง
จากการเผาไหม้ ส ู ง ขึ ้ น ซึ ่ ง จะก่ อ ให้ เ กิ ด มลภาวะต่ อ สภาพแวดล้ อ ม แต่
ยั ง จะอุ ด ตั น ต่ อ ท่ อ ไอเสี ย ในกระบอกสู บ และหม้ อ พั ก ไอเสี ย นอกจากนี ้
การสิ ้ น เปลื อ งน้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง จะเพิ ่ ม ขึ ้ น แต่ ป ระสิ ท ธิ ภ าพจะลดลง
50:1
50:1
20 ซม 20 ซม
3 3
100 ซม 100 ซม
3 3
200 ซม 200 ซม
3 3
87