การขนย้ า ยและการจั ด เก็ บ; การดู แ ลรั ก ษา; การปฐมพยาบาล - Makita EA3200S Instruction Manual

c) ส่ ว นล่ า งสุ ด ของลำต้ น ต้ อ งปราศจากวั ต ถุ แ ปลกปลอม พุ ่ ม ไม้ และกิ ่ ง ไม้
ตรวจสอบเสมอว่ า คุ ณ มี จ ุ ด ยื น ที ่ ป ลอดภั ย (ความเสี ่ ย งจากการสะดุ ด ล้ ม )
d) สถานที ่ ท ี ่ จ ะตั ด ต้ น ไม้ ถ ั ด ไปไปต้ อ งอยู ่ ห ่ า งกั น 2 1/2 เท่ า ของความยาวของ
ต้ น ไม้ เ ป็ น อย่ า งน้ อ ย (ภาพที ่ 18) ก่ อ นทำการโค่ น ต้ น ไม้ ให้ ต รวจสอบแนว
ที ่ ต ้ น ไม้ จ ะโค่ น ลง และตรวจดู ว ่ า มี ค นหรื อ วั ต ถุ แ ปลกปลอมอยู ่ ภ ายในระยะ
2 1/2 เท่ า ของความยาวต้ น ไม้ ห รื อ ไม่
(1) = พื ้ น ที ่ โ ค่ น ต้ น ไม้
- การพิ จ ารณาต้ น ไม้ :
ทิ ศ ทางการแขวน, กิ ่ ง ห้ อ ยหรื อ แห้ ง , ความสู ง ของต้ น ไม้ , ลั ก ษณะการแขวนค้ า ง,
เป็ น ต้ น ไม้ ท ี ่ ต ายแล้ ว หรื อ ไม่ ?
- นำทิ ศ ทางและความเร็ ว ของลมมาพิ จ ารณาด้ ว ย หากมี ล มแรง อย่ า ทำการ
โค่ น ต้ น ไม้
- การตั ด ราก:
เริ ่ ม ต้ น จากรากที ่ แ ข็ ง ที ่ ส ุ ด ขั ้ น แรกให้ ต ั ด ในแนวตั ้ ง จากนั ้ น จึ ง ตั ด ในแนวนอน
- การทำรอยบากที ่ ล ำต้ น (ภาพที ่ 19, A):
รอยบากจะกำหนดทิ ศ ทางของการล้ ม และแนวของต้ น ไม้ ลำต้ น จะถู ก บาก
ในแนวตั ้ ง ฉากกั บ ทิ ศ ทางของการล้ ม โดยเป็ น รอยลึ ก เข้ า ไปประมาณ 1/3 - 1/5
ของเส้ น ผ่ า ศู น ย์ ก ลางลำต้ น ทำการตั ด ใกล้ บ ริ เ วณพื ้ น
- ขณะที ่ ก ำลั ง แก้ ไ ขการตั ด ให้ แ ก้ ไ ขตามความกว้ า งทั ้ ง หมดของรอยบากเสมอ
- โค่ น ต้ น ไม้ (ภาพที ่ 20, B) เหนื อ ขอบด้ า นล่ า งของรอยบาก (D) โดยตั ด ใน
แนวระนาบเท่ า นั ้ น ระยะห่ า งระหว่ า งรอยตั ด ทั ้ ง สองต้ อ งอยู ่ ป ระมาณ 1/10 ของ
เส้ น ผ่ า ศู น ย์ ก ลางลำต้ น
- วั ส ดุ ท ี ่ อ ยู ่ ร ะหว่ า งรอยตั ด ทั ้ ง สอง (C) จะทำหน้ า ที ่ เ ป็ น บานพั บ อย่ า ตั ด
รวดเดี ย วจนเสร็ จ มิ ฉ ะนั ้ น ต้ น ไม้ จ ะล้ ม โดยไม่ ส ามารถควบคุ ม ได้ จากนั ้ น
ให้ เ สี ย บลิ ่ ม กั น ล้ ม
- ป้ อ งกั น รอยตั ด โดยใช้ ล ิ ้ ม ที ่ ท ำจากพลาสติ ก หรื อ อลู ม ิ เ นี ย มเท่ า นั ้ น อย่ า ใช้
ลิ ่ ม เหล็ ก หากเลื ่ อ ยกระทบกั บ ลิ ่ ม เหล็ ก อาจทำให้ โ ซ่ เ สี ย หายรุ น แรงหรื อ ขาดได้
- ขณะตั ด ต้ น ไม้ ให้ ย ื น อยู ่ ด ้ า นข้ า งของต้ น ไม้ ท ี ่ ก ำลั ง จะล้ ม เสมอ
- ขณะที ่ เ ดิ น ถอยหลั ง หลั ง จากได้ ต ั ด ต้ น ไม้ แ ล้ ว ควรระมั ด ระวั ง กิ ่ ง ที ่ ก ำลั ง ตกลงมา
- ขณะที ่ ท ำงานอยู ่ บ นพื ้ น ลาดชั น ผู ้ ใ ช้ เ ครื ่ อ งตั ด แต่ ง กิ ่ ง ต้ อ งยื น อยู ่ เ หนื อ หรื อ
ด้ า นข้ า งของลำต้ น ที ่ จ ะตั ด หรื อ ต้ น ไม้ ท ี ่ ต ั ด เสร็ จ แล้ ว
- ระมั ด ระวั ง ท่ อ นไม้ ท ี ่ อ าจกลิ ้ ง ไปทางคุ ณ
3-8. การขนย้ า ยและการจั ด เก็ บ
- เมื ่ อ กำลั ง เปลี ่ ย นสถานที ่ ร ะหว่ า งทำงาน ให้ ป ิ ด สวิ ต ช์ ข องเครื ่ อ ง
ตั ด แต่ ง กิ ่ ง และเปิ ด ระบบล็ อ คโซ่ เ พื ่ อ ป้ อ งกั น การทำงานของโซ่
อย่ า งไม่ ต ั ้ ง ใจ
- อย่ า แบกหรื อ ขนส่ ง เครื ่ อ งตั ด แต่ ง กิ ่ ง ที ่ โ ซ่ ย ั ง ทำงานอยู ่
- เมื ่ อ เครื ่ อ งตั ด แต่ ง กิ ่ ง มี ค วามร้ อ น อย่ า ใช้ ส ิ ่ ง ใดคลุ ม เครื ่ อ ง (เช่ น ผ้ า ใบ
ผ้ า คลุ ม หนั ง สื อ พิ ม พ์ หรื อ สิ ่ ง ที ่ ม ี ล ั ก ษณะเดี ย วกั น )
ปล่ อ ยให้ เ ครื ่ อ งเย็ น ลงก่ อ นที ่ จ ะนำไปเก็ บ ไปไว้ ใ นกล่ อ งหรื อ บน
ยานพาหนะ เครื ่ อ งตั ด แต่ ง กิ ่ ง ที ่ ต ิ ด ตั ้ ง ระบบกรองไอเสี ย อาจใช้ เ วลานาน
ขึ ้ น กว่ า เครื ่ อ งจะเย็ น ลง!
- เมื ่ อ ขนส่ ง เครื ่ อ งตั ด แต่ ง กิ ่ ง เป็ น ระยะทางไกล ต้ อ งใช้ ฝ าครอบป้ อ งกั น โซ่
(มี ม าให้ พ ร้ อ มกั บ เครื ่ อ งตั ด แต่ ง กิ ่ ง )
- ถื อ เครื ่ อ งตั ด แต่ ง กิ ่ ง ที ่ ม ื อ จั บ ด้ า มยาว ไกด์ บ าร์ จ ะชี ้ ไ ปทางด้ า นหลั ง (ภาพ
ที ่ 21) ป้ อ งกั น ไม่ ใ ห้ ส ั ม ผั ส กั บ หม้ อ พั ก ไอเสี ย (อั น ตรายจากไฟไหม้ )
- ตรวจสอบเครื ่ อ งตั ด แต่ ง กิ ่ ง ให้ อ ยู ่ ใ นตำแหน่ ง ที ่ ป ลอดภั ย ระหว่ า งการ
ขนย้ า ยทางรถยนต์ เ พื ่ อ ป้ อ งกั น น้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง หรื อ น้ ำ มั น โซ่ ร ั ่ ว ไหล
- จั ด เก็ บ เครื ่ อ งตั ด แต่ ง กิ ่ ง ให้ ป ลอดภั ย ในที ่ แ ห้ ง ห้ า มจั ด เก็ บ เครื ่ อ งตั ด แต่ ง
กิ ่ ง ไว้ น อกอาคาร จั ด เก็ บ เครื ่ อ งตั ด แต่ ง กิ ่ ง ให้ พ ้ น มื อ เด็ ก ฝาครอบป้ อ งกั น
โซ่ ค วรถู ก สวมไว้ เ สมอ
- ก่ อ นที ่ จ ะจั ด เก็ บ เครื ่ อ งตั ด แต่ ง กิ ่ ง ไว้ เ ป็ น เวลานานหรื อ ก่ อ นการขนย้ า ย
ด้ ว ยเรื อ ต้ อ งตรวจสอบว่ า ถั ง น้ ำ มั น เครื ่ อ งและถั ง น้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง ไม่ ม ี
น้ ำ มั น เหลื อ ค้ า งอยู ่
3-9. การดู แ ลรั ก ษา
- ก่ อ นการบำรุ ง รั ก ษาให้ ป ิ ด เครื ่ อ งตั ด แต่ ง กิ ่ ง (ภาพที ่ 22) แล้ ว ดึ ง
หั ว เที ย นออก
- การเริ ่ ม ทำงานให้ ต รวจสอบว่ า เครื ่ อ งตั ด แต่ ง กิ ่ ง ทำงานได้ อ ย่ า งปลอดภั ย
โดยเฉพาะฟั ง ก์ ช ั น ของระบบล็ อ คโซ่ ตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ า โซ่ ย ั ง คมอยู ่ แ ละ
ถู ก ยึ ด แน่ น อย่ า งถู ก ต้ อ ง (ภาพที ่ 23)
- ใช้ ง านเครื ่ อ งตั ด แต่ ง กิ ่ ง โดยให้ ม ี เ สี ย งรบกวนต่ ำ และปล่ อ ยควั น เสี ย น้ อ ย
เท่ า นั ้ น ด้ ว ยเหตุ น ี ้ ใ ห้ ต รวจสอบว่ า มี ก ารปรั บ คาร์ บ ู เ รเตอร์ อ ย่ า งถู ก ต้ อ ง
หรื อ ไม่
- ทำความสะอาดเครื ่ อ งตั ด แต่ ง กิ ่ ง อย่ า งสม่ ำ เสมอ
- ตรวจสอบให้ ห มุ น ฝาปิ ด ถั ง น้ ำ มั น จนแน่ น อย่ า งสม่ ำ เสมอ
ศึ ก ษาคำแนะนำเพื ่ อ ป้ อ งกั น อุ บ ั ต ิ เ หตุ ท ี ่ จ ั ด ทำโดยสมาคมทางการค้ า
และบริ ษ ั ท ประกั น ภั ย อย่ า ทำการดั ด แปลงเครื ่ อ งตั ด แต่ ง กิ ่ ง เพราะ
อาจเกิ ด ความเสี ่ ย งต่ อ ความปลอดภั ย ของคุ ณ
ดำเนิ น การดู แ ลรั ก ษาและซ่ อ มแซมเครื ่ อ งตั ด แต่ ง กิ ่ ง ตามที ่ ร ะบุ ไ ว้ ใ นคู ่ ม ื อ
ใช้ ง านเท่ า นั ้ น ส่ ว นงานอื ่ น ๆ ต้ อ งดำเนิ น การโดยศู น ย์ บ ริ ก ารของ MAKITA
การบำรุ ง รั ก ษา
ใช้ ช ิ ้ น ส่ ว นและอุ ป กรณ์ เ สริ ม ของแท้ ข อง MAKITA เท่ า นั ้ น
การใช้ ช ิ ้ น ส่ ว นอื ่ น นอกเหนื อ จากชิ ้ น ส่ ว นและอุ ป กรณ์ เ สริ ม ของแท้ ข อง MAKITA
และส่ ว นประกอบโซ่ ห รื อ ความยาวไกด์ บ าร์ / โซ่ ท ี ่ ไ ม่ ผ ่ า นการรั บ รองอาจนำไปสู ่
อุ บ ั ต ิ เ หตุ ท ี ่ ร ้ า ยแรง เราจะไม่ ย อมรั บ หรื อ รั บ ผิ ด ชอบต่ อ อุ บ ั ต ิ เ หตุ แ ละ
ความเสี ย หายที ่ เ กิ ด จากการใช้ ง านเครื ่ อ งตั ด แต่ ง กิ ่ ง หรื อ อุ ป กรณ์ เ สริ ม ที ่
ไม่ ผ ่ า นการรั บ รอง
3-10. การปฐมพยาบาล
โปรดตรวจสอบว่ า ได้ เ ตรี ย มชุ ด ปฐมพยาบาลไว้ พ ร้ อ มใช้ ง านใกล้ ๆ เสมอ
เผื ่ อ ในกรณี ท ี ่ เ กิ ด อุ บ ั ต ิ เ หตุ เปลี ่ ย นอุ ป กรณ์ ท ี ่ ใ ช้ ง านแล้ ว ออกจากกล่ อ งชุ ด
ปฐมพยาบาลทั น ที
ในขณะที ่ โ ทรศั พ ท์ ข อความช่ ว ยเหลื อ โปรดแจ้ ง ข้ อ มู ล ต่ อ ไปนี ้ :
- สถานที ่ เ กิ ด อุ บ ั ต ิ เ หตุ
- เหตุ ก ารณ์ ท ี ่ เ กิ ด ขึ ้ น
- จำนวนผู ้ ไ ด้ ร ั บ บาดเจ็ บ
- ลั ก ษณะของการบาดเจ็ บ
- ชื ่ อ ของคุ ณ !
81