Operación A Gran Altitud; Uso Del Motor; Monitor - Zipper Mowers ZI-STE2000IV Operation Manual

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15.2.1 Operación a gran altitud
A grandes altitudes la mezcla estándar del
carburador de aire y de gasolina se vuelve
excesivamente densa, causando la reducción de la
capacidad del motor, y el aumento del consumo.
Para mejorar el rendimiento del motor en zonas
de gran altitud, puede realizar ajustes especiales
al carburador. Si utiliza el motor a una altitud de
más de 1500m (5000 pies), por favor pregunte a
su agente autorizado a modificar el carburador.
A pesar de que use la boquilla adecuada, la potencia del motor disminuirá un 3,5% con cada
300m (1000 pies) de aumento de altura. Si estos ajustes no se hacen, la altitud tendría mayor
influencia en la potencia.
15.3

USO DEL MOTOR

Con el fin de evitar una descarga eléctrica debido a un funcionamiento incorrecto, el
motor debe estar conectado a tierra. El puerto de tierra del motor y la fuente de tierra
exterior están conectados por un cable grueso.
Como fuente de repuesto eléctrico para
edificios, la conexión entre el generador y
otros sistemas de energía eléctrica deben ser
operados por electricistas profesionales. La
operación debe cumplir con las leyes y
reglamentos eléctricos.
1 – Signo de puesta a tierra (Fig. P)
No exceda la potencia nominal, y el vatio total de los equipos eléctricos conectados debe ser
considerado.
No exceda el límite fijado de corriente del enchufe.
No conecte el motor al circuito del hogar, o de lo contrario el motor o el circuito del hogar
sería dañado.

15.3.1 Monitor

La pantalla cambia de V, Hz, KW y horas de operación automática.
horas de operación
ZIPPER MASCHINEN GmbH
ZI-STE2000IV
www.Zipper-Maschinen.at
La boquilla de la máquina se ha
diseñado para zonas de altitud
normal. Si se usa en altitudes más
altas, la potencia de salida puede
disminuir y se calienta demasiado,
e incluso el motor puede dañarse
seriamente, porque la relación del
aire y la quema de combustible es
demasiado baja.
I M P O R T A N T E
Si todas las instalaciones que están
conectados han sido puestas a
tierra, asegúrese de conectar a
tierra el motor.
2 – Toma de tierra (Fig. P)
OPERATIVO
48

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