Briggs & Stratton 285Z Series Operator's Manual page 106

Zero-turn riders with electric start
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Ajustes de la palanca de velocidad de
avance y del asiento
Debe ajustar las palancas de velocidad de avance y el asiento
para que los codos del operador utilicen el apoyabrazos cuando
sus manos se encuentran en los controles, y para poder mover
la palanca de velocidad de avance en su totalidad sin tocar las
piernas del operador.
Ajuste de la posición del asiento
Levante la palanca de ajuste del asiento (A, Figura 11).
Deslice el asiento hacia adelante o hacia atrás hasta la
posición deseada, luego baje la palanca de ajuste del asiento.
Asegúrese de que la palanca quede fija en las ranuras de
fijación (B) en la base del asiento.
B
Figura 11. Ajuste del asiento
Ajuste del control de velocidad de suelo
Quite los accesorios de montaje y el soporte de la palanca
de velocidad de avance (consulte la Figura 12). Mueva las
palancas hasta la la altura deseada
utilizando los orificios de ajuste. Los tornillos deben estar
espaciados para que haya un agujero abierto en el medio.
Vuelva a instalar el soporte y los accesorios de montaje en
las palancas.
Ajuste del equilibrado de velocidad
Si la unidad se desplaza hacia la derecha o la izquierda
cuando las palancas de velocidad de avance están en
la posición máxima hacia adelante, puede equilibrar la
velocidad máxima de cada una de estas palancas. Sólo
ajuste la velocidad de la rueda que se desplaza más rápido.
Afloje el tornillo de sujeción de la placa de ajuste
delantera (consulte Figura 13). Deslice la placa hasta
aproximadamente 1/8". Vuelva a apretar el tornillo y vuelva a
verificar el equilibrio de la velocidad. Repita
completar el ajuste.
ADVERTENCIA
NO ajuste la unidad a una velocidad general hacia
adelante o marcha atrás más rápida que para lo que fue
diseñada.
22
A
los pasos hasta
13 lb-ft
(18 Nm)
Figura 12. Ajuste de la palanca de control de
velocidad de avance
Figura 13. Ajuste del equilibrado de velocidad
13 lb-ft
(18 Nm)

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