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Schwinn HYBRID BICYCLE Owner's Manual

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HYBRID
THIS MANUAL CONTAINS IMPORTANT SAFETY,
PERFORMANCE AND MAINTENANCE INFORMATION.
READ THE MANUAL BEFORE TAKING YOUR FIRST
RIDE ON YOUR NEW BICYCLE, AND KEEP THE
MANUAL HANDY FOR FUTURE REFERENCE.
To register your bike visit
www.schwinnbikes.com/registerbike

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Summary of Contents for Schwinn HYBRID BICYCLE

  • Page 1 HYBRID THIS MANUAL CONTAINS IMPORTANT SAFETY, PERFORMANCE AND MAINTENANCE INFORMATION. READ THE MANUAL BEFORE TAKING YOUR FIRST RIDE ON YOUR NEW BICYCLE, AND KEEP THE MANUAL HANDY FOR FUTURE REFERENCE. To register your bike visit www.schwinnbikes.com/registerbike...

  • Page 3: Table Of Contents

    Contents 1 Safety . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 5 Use .
  • Page 4 Congratulations About This Manual on your new bicycle! Proper assembly and operation of your It is important for you to understand your new bicycle. bicycle is important for your safety and enjoyment. Our By reading this manual before you go out on your first ride, you’ll customer service department is dedicated to your satisfaction know how to get better performance, comfort, and enjoyment with Pacific Cycle and its products. If you have questions or need from your new bicycle. It is also important that your first ride on advice regarding assembly, parts, performance, or returns, your new bicycle is taken in a controlled environment, away from please contact the experts at Pacific Cycle. Enjoy the ride! cars, obstacles and other cyclists. Toll free: 1-800-626-2811 . This manual contains important information regarding safety, Customer Service hours: Monday - Friday 8 AM- 5 PM Central assembly, use, and maintenance of the bicycle but is not Standard Time (CST) intended to be a complete or comprehensive manual covering all aspects concerning bicycle ownership. We recommend You may also reach us at: consulting a bicycle specialist if you have any doubts or concerns Web: www.pacific-cycle.com regarding your experience or ability to properly assemble and Email: customerservice@pacific-cycle.com maintain the bicycle. Mail: P . O . Box 344 A Special Note For Parents and Guardians 4730 E .
  • Page 5 Helmets Save Lives! Correct Fitting Make sure your helmet covers your forehead • ALWAYS WEAR A PROPERLY FITTED HELMET WHEN RIDING YOUR BICYCLE • DO NOT RIDE AT NIGHT • AVOID RIDING IN WET CONDITIONS Incorrect Fitting Forehead is exposed and vulnerable to serious injury...

  • Page 6: Safety

    1 Safety Safety ❶ SAFETY SIGNAL WORDS USER RESPONSIBILITY WARNING! The following safety signal words indicate a safety message. The symbol alerts you to potential hazards. Failure to follow the warning may result in damage to property, injury, or death. Do not install any kind of power plant or internal combustion engine to a bicycle.

  • Page 7: Bicycle Setup

    Safety 1 BICYCLE SETUP WARNING! Wheel Size Riders Approximate Height 12 inch 28 - 38 inches tall Inability to safely reach the handlebars and dismount the 16 inch 38 - 48 inches tall bicycle may result in loss of control of the bicycle. If the bicycle has a top tube on the frame, ensure there is one to 18 inch 42 - 52 inches tall...
  • Page 8 1 Safety Seat Height and Handlebar Reach WARNING! Improperly adjusted seat height could affect the rider’s ability to reach the handlebar and pedals may result in an unexpected movement, loss of control, and serious injury or death. Follow these guidelines when adjusting the seat height. Always ensure the seat post minimum insertion marks are below the seat clamp and cannot be seen.
  • Page 9 Safety 1 Quick-release Levers WARNING! Seat post Improper setup or maintenance of the quick-release levers may result in an unexpected movement, loss of control, and Seat tube serious injury or death. Before riding always check that the Minimum quick-release lever is firmly locked in place and the seat does insertion marks not move.

  • Page 10: Personal Safety

    1 Safety PERSONAL SAFETY WARNING! • Pants with loose pant legs. If necessary, always tuck pant legs into a sock or use a leg band to avoid the clothing becoming caught in the drive chain. Riding a bicycle without protective gear, clothing, or a helmet may result in serious injury or death.
  • Page 11 Safety 1 Helmet Use Important! Many states have passed helmet laws regarding children. Make sure you know your state’s helmet laws. It is your job to enforce these rules with your children. Even if your state does not have a children’s helmet law, it is recommended that everyone wear a helmet when cycling.
  • Page 12 1 Safety Reflectors WARNING! Missing, damaged, or dirty reflectors will affect the ability of others to see and recognize you as a moving bicyclist increasing the risk of being hit, serious injury or death. Always check the reflectors are in place and make sure they are clean, straight, Rear (red) unbroken and securely mounted before riding the bicycle.

  • Page 13: Riding Safety

    Safety 1 RIDING SAFETY WARNING! • Wear proper riding attire, reflective if possible, and avoid open toe shoes. Riding the bicycle in unsafe conditions (i.e. at night), in an unsafe • Do not use items that may restrict your hearing and vision. manner, or disregarding traffic laws may result in an unexpected •...
  • Page 14 1 Safety Night Riding Cornering Technique • Important! Riding a bicycle at night is not recommended. • Brake slightly before cornering and prepare to lean your body Check your local laws regarding night riding. into the corner. • Ensure bicycle is equipped with a full set of correctly •...

  • Page 15: Before You Ride Safety Checklist

    Safety 1 BEFORE YOU RIDE SAFETY CHECKLIST Chain Before every ride, it is important to carry out the following safety checks. Do not ride a bicycle that is not in proper □ The chain is oiled, clean and runs smoothly. working condition! Cranks and Pedals Accessories...

  • Page 16: Parts Identification

    Parts Identification ❷ City Hybrid Bicycle Get to know the parts of your bicycle. This will help with assembly, maintenance, and troubleshooting. Color, style and parts may vary. Torque Torque Torque Part name Part name Part name (in.-lb) (in.-lb) (in.-lb)
  • Page 17 Parts Identification 2...

  • Page 18: Assembly

    3 Assembly Assembly ❸ WARNING! If you need replacement parts or have questions pertaining to the assembly of your bicycle, call the service line direct at: 1-800-626-2811. Monday - Friday 8:00 am to 5:00 pm Central • Improper assembly of this product may result in serious Standard Time (CST).

  • Page 19: Getting Started

    Assembly 3 GETTING STARTED ❶ Open the carton from the top and remove the bicycle. Handlebar assembly Figure 3.2 Seat ❷ Remove the straps and protective packaging from the bicycle. Important! Do not discard packing materials until assembly is complete to ensure that no required parts are Frame Seat post accidentally discarded.

  • Page 20: Attach The Handlebar

    3 Assembly ATTACH THE HANDLEBAR Important! Be sure the minimum insertion marks do not go above the top of the headset and are not visible. WARNING! ❸ Using a 6 mm Allen wrench tighten the stem binder bolt at the top of the stem post. Check the handlebar binder bolt(s) •...
  • Page 21 Assembly 3 Attaching a Threadless Stem ❼ Using a 5 mm Allen wrench tighten the top cap bolt. Do the following checks to determine if the headset is properly set. Important! Do not disassemble the headset or lose any parts. Tighten or loosen the top cap bolt if necessary. Be sure the end of the fork is on the ground or being held with •...

  • Page 22: Attach The Brake Cables

    3 Assembly ATTACH THE BRAKE CABLES WARNING! Cable adjustment Cable nut slot barrel slot Failure to properly set the brakes may result in the inability to stop the bicycle movement and cause serious injury or death. Be sure the brakes are functioning properly before using the bicycle.

  • Page 23: Attach The Front Wheel

    Assembly 3 ATTACH THE FRONT WHEEL There are two types of front wheel assemblies; nutted and Disc rotor quick-release. Note: Quick-release wheels may be on both the front and rear wheels or just one. Also, some tire tread patterns have a direction, so compare your front tire and rear tire of the bicycle so that both tread patterns face the same way.
  • Page 24 3 Assembly Quick-release Front Wheel ❻ Slide the wheel into the fork dropout slots. Note: If you have a wheel with disc brakes insert the disc rotor into the WARNING! center of the disc brake at the same time you are inserting the wheel axle into the fork drop out.
  • Page 25 Assembly 3 ❼ Move the quick-release lever into the open position. With Important! You should feel resistance when you close one hand on the quick-release lever and one hand on the the quick-release lever that should leave a temporary adjustment nut, start to hand tighten the adjustment nut impression on your fingers.

  • Page 26: Attach The Seat

    3 Assembly ATTACH THE SEAT WARNING! ❸ Tighten the seat clamp bolt to lock the seat in place. Improperly adjusted seat height could affect the rider’s ability ❹ Check the seat to be sure it does not move. to reach the handlebar and pedals resulting in unexpected movement, loss of control and serious injury or death.
  • Page 27 Assembly 3 Quick-release Seat Clamp ❶ Unlock the quick-release lever and insert the seat post into the seat tube. Figure 3.16 ❷ Adjust the seat height up or down until the rider feels they have control of the bicycle and are comfortable. Important! Be sure the minimum insertion marks do not go past the top of the seat clamp and are not visible.
  • Page 28 3 Assembly Micro Adjust Seat with Pillar Seat Post ❶ Place the bottom plate on the pillar seat post. Be sure the Square nut holes in the bottom plate and the holes in the seat post are aligned. Figure 3.18 ❷ Place the washer on the hex bolt and insert the bolt through Top plate the bottom hole of the pillar seat post and bottom plate.

  • Page 29: Attach The Pedals

    Assembly 3 ATTACH THE PEDALS WARNING! • Attachment of an incorrect pedal into a crank arm can strip pedal threads and cause irreparable damage. Visually match the R and L stickers on the pedal and crank arm before attaching the pedals. Before your first ride, please check to ensure your pedals are attached correctly.

  • Page 30: Adjustments

    4 Adjustments Adjustments ❹ TOOLS REQUIRED After your bicycle is assembled you will need to make adjustments. If you need replacement parts or have questions • Phillips head screw driver pertaining to the assembly of your bicycle, call the service line •...

  • Page 31: Adjusting The Brakes

    Adjustments 4 ADJUSTING THE BRAKES Adjusting the Brake Pads WARNING! ❸ Check the brake cable is seated in the brake lever. Using a 5 mm Allen wrench loosen the cable anchor bolt enough so Failure to properly set the brakes may result in the inability the brake cable can move freely.
  • Page 32 4 Adjustments Important! Before riding the bicycle it is important to check the Center the Brake Pads brakes. If you squeeze the brake lever and one brake arm moves more than the other (or not at all) the brake is not centered. You Rotate the wheel and look straight down at the gap between will need to fine-tune the brake pads.
  • Page 33 Adjustments 4 ❷ If the gap between the brake pad and wheel is uneven, adjust the position of the brake pad. • Using a phillips head screwdriver, adjust the brake arm screws on either side of the brake arm. Note: Turning the screw clockwise moves the pad away from the rim.
  • Page 34 4 Adjustments Adjusting the Side-pull Caliper Brake Attaching the Brake Cable to the Brake Carrier ❶ If the brake cable is disconnected at the caliper, thread the brake wire through the adjustment barrel. Figure 4.8 Brake cable ❷ Loosen the cable anchor bolt until you can see a gap large Cable enough for the cable wire.
  • Page 35 Adjustments 4 Adjusting the Brake Pads Center the Brake Pads Important! Before riding the bicycle it is important to check the Rotate the wheel and look straight down at the gap between brakes. If you squeeze the brake lever and one brake arm moves the rim, brake pads and fork.
  • Page 36 4 Adjustments ❷ If the gap between the brake pad and wheel is uneven, adjust the cable tension. Figure 4.13 Loosen the cable anchor nut. Using one hand, squeeze the brake pads against the rim. Pull the slack out of the cable. While holding tension on the cable, tighten the cable anchor nut.
  • Page 37 Adjustments 4 Check the Brakes ❶ After adjusting the brake, squeeze the brake lever as hard as you can several times and re-inspect the brake pads, 1/3 distance to handlebar centering and brake lever travel. If the brake pads are no longer square to the rim, repeat brake pad adjustments.
  • Page 38 4 Adjustments Adjusting the Disc Brake Realign the Caliper Body WARNING! ❶ Using a 5 mm Allen wrench, loosen the two centering adjustment screws. Adjust the caliper body until the gap • Disc brakes are sharp, keep fingers away from the brake between the disc rotor and the brake pads in the caliper body caliper and rotor.
  • Page 39 Adjustments 4 Center the Brake Pads Attaching the Brake Cable to the Brake Arm ❶ Insert a 1/32" spacer gage between the disc rotor and ❶ If the brake cable wire is not attached to the brake arm then brake pad. Figure 4.19 loosen the cable anchor bolt until you can see a gap large enough for the brake cable wire.

  • Page 40: Adjusting The Cable Tension

    4 Adjustments Adjusting the Cable Tension ❶ Check that the brake cable tension allows the brake lever 1/3 distance to about 1/3 of the travel before the brake pads contact the handlebar disc rotor. If the cable has stretched or slipped, re-adjust the brake cable tension.

  • Page 41: Adjusting The Derailleur

    Adjustments 4 ADJUSTING THE DERAILLEUR ❺ Adjust the low limit screw in quarter turn increments until the guide pulley and the largest cog are aligned vertically. WARNING! ❻ Again, shift through each gear several times, checking that Ensure all bolts are secured tightly and the chain does not fall each gear is achieved smoothly.
  • Page 42 4 Adjustments Adjust the Front Derailleur If the chain falls off the largest chainwheel and into the pedals, you will need to turn the high limit screw in 1/4 turn WARNING! increments clockwise until the chain no longer falls off. Do not ride a bicycle that is not shifting properly.

  • Page 43: Adjusting The Seat Height

    Adjustments 4 ADJUSTING THE SEAT HEIGHT WARNING! Improperly adjusted seat height could affect the rider’s ability to reach the handlebar and pedals resulting in unexpected movement, loss of control and serious injury or death. Follow these guidelines when adjusting the seat height. Always ensure the seat post minimum insertion marks are below the seat clamp and cannot be seen.
  • Page 44 4 Adjustments Quick-release Seat Clamp ❶ Unlock the quick-release lever. Figure 4.27 ❷ Adjust the seat height up or down until the rider feels they have control of the bicycle and are comfortable. Important! Be sure the minimum insertion marks do not go past the top of the seat clamp and are not visible.

  • Page 45: Adjusting The Handlebar

    Adjustments 4 ADJUSTING THE HANDLEBAR Align the Handlebar (with quill stem) WARNING! ❶ Stand in front of the handlebar and hold the front wheel between your legs. • Improper adjustment of the handlebar may result in ❷ Using a 6 mm Allen wrench, loosen the stem binder bolt damage to the stem post, steerer tube and result in loss of and move the handle bar left or right until it is aligned with control, serious injury or death.
  • Page 46 4 Adjustments Align the Handlebar (with threadless stem) Adjust the Handlebar Angle (all stem types) ❶ Stand in front of the handlebar and hold the front wheel ❶ Using a 6 mm Allen wrench loosen the handlebar binder between your legs. bolt(s).
  • Page 47 Adjustments 4 Adjust the Handlebar Angle (with adjustable handlebar) ❶ Using a 5 mm Allen wrench loosen the bolt at the front of the stem. Important: Do not loosen the bolts on the side of the stem. Figure 4.34 ❷ Grasp the stem of the handlebar and rotate to the desired angle.

  • Page 48: Adjusting The Headset

    4 Adjustments ADJUSTING THE HEADSET ❷ Stiffness: Lift the front of the frame so the front wheel is off the ground. The handlebar and wheel should flop to one side or another. If there is drag or binding the headset The headset is an assembly of parts that connects the front fork is too tight.
  • Page 49 Adjustments 4 ❸ With the front wheel resting on the ground, use an adjustable, or headset wrench and hold the upper threaded race in place. Figure 4.37 ❹ Loosen the locknut clockwise about 1/32nd of a turn. Note: The front wheel must be straight to gauge adjustment.
  • Page 50 4 Adjustments Adjusting a Threadless Headset Threadless headsets are similar to threaded headsets, they use two sets of bearings and bearing cups. Unlike a threaded headset, a threadless headset does not have an upper threaded race or use a threaded steerer tube. Instead the steerer tube extends from the fork all the way through the head tube and Headset above the headset and is held in place by the stem clamped...
  • Page 51 Adjustments 4 ❶ Loosen the top cap bolt and remove the top cap. ❻ Repeat steps 3 and 4 until there is no play in the headset. If the play in the headset cannot be rectified with these Important! Do not disassemble the headset or loosen any adjustments see a qualified bicycle mechanic for these parts.

  • Page 52: Adjust The Bottom Bracket

    4 Adjustments ADJUST THE BOTTOM BRACKET Three piece bottom bracket: Adjustable In this case, bearing adjustment will not be possible. If bottom bracket is correctly adjusted, but grinds when spun, cups and/or Typically the bottom bracket contains four major pieces: cones are worn and should be replaced.

  • Page 53: Use

    Use 5 ❺ You may operate one brake at a time, or all together, however, WARNING! be careful to pay close attention to front brakes locking up. To avoid this: Failure to follow all local and state regulations and laws •...

  • Page 54: Gear Operation

    5 Use GEAR OPERATION WARNING! • Once you have successfully shifted gears, it is OK to start to pedal hard if desired. Improper shifting can result in the chain jamming, or becoming • Pedaling hard while shifting can cause the chain to skip and derailed resulting in loss of control, serious injury or death not engage the appropriate gear.
  • Page 55 Use 5 Using the Rear Shifter Trigger-style Shifter The rear shifter (right) will have an indicator that reads either Front shifter Rear shifter low to high or a series of numbers from 1 and up. Low or “1” is the lowest gear. This is used for slower riding, hill climbing, or to allow for easier pedaling.

  • Page 56: Security

    5 Use SECURITY Service sticker is located above the You just bought a new bicycle! Don’t lose it. It is advisable that bottom bracket the following steps be taken to prepare for and help prevent possible theft: • Maintain a record of the bicycle’s serial number, generally located on the frame underneath the bottom bracket.

  • Page 57: Maintenance

    Maintenance 6 Maintenance ❻ BASIC MAINTENANCE WARNING! • Failure to conduct maintenance on the bicycle may result The following procedures will help you maintain your bicycle for in malfunction of a critical part and serious injury or death. years of enjoyable riding. Proper maintenance is critical to the performance and safe • For painted frames, dust the surface and remove any loose operation of the bicycle. dirt with a dry cloth. To clean, wipe with a damp cloth soaked in a mild detergent mixture. Dry with a cloth and polish with • The recommended intervals and need for lubrication and car or furniture wax. Use soap and water to clean plastic maintenance may vary depending on conditions the bicycle parts and rubber tires. Chrome plated bikes should be wiped is exposed to. Always inspect the bicycle and conduct over with a rust preventative fluid. necessary maintenance before each use of the bicycle. • Store your bicycle under shelter. Avoid leaving it in the rain or exposed to corrosive materials. This section presents important information on maintenance • Riding on the beach or in coastal areas exposes your bicycle and will assist you in determining the proper course of action to to salt which is very corrosive. Wash your bicycle frequently take if you do have a problem with the operation of the bicycle. and wipe or spray all unpainted parts with an anti-rust If you have questions regarding maintenance please call our treatment. Make sure wheel rims are dry so braking customer service, toll free, at 1-800-626-2811 or see a qualified performance is not affected. After rain, dry your bicycle and bicycle mechanic. Do not call the store where the bicycle was apply anti-rust treatment. If the hub and bottom bracket...

  • Page 58: Lubrication Schedule

    6 Maintenance LUBRICATION SCHEDULE Component Lubricant Method Weekly Chains Chain lube or light oil Brush on or squirt Brake calipers Three drops from oil can Brake levers Two drops from oil can Freewheel Two drops from oil can Derailleur Systems Light oil or grease All pivot points should be lubricated (more often in severely rainy or muddy conditions). Wipe off any excess oil. Brake cables Lithium based grease Remove cable from casing. Grease entire length. Wipe off excess lubrication from other surfaces. Brake lever and caliper pivot points Light oil Two to three drops from oil can Shifting cables Thin layer of grease Clean and grease Yearly Bottom bracket Lithium based grease Disassemble Pedals Lithium based grease Disassemble Wheel bearings Lithium based grease Disassemble Headset Lithium based grease...

  • Page 59: Parts Maintenance

    Maintenance 6 PARTS MAINTENANCE Tires Frequency: Inspect and maintain at least each use. Inspect Action Maintenance Tire Inflation Check tire pressure. Inflate tire to the pressure indicated on the tire sidewall. Check the bead is properly seated while inflating Reduce air pressure in the tube and re-seat the bead. or refitting the tire. Spin wheel and check rotation / alignment Loosen axle nut(s) and adjust until properly seated. If the hub is smooth and even. bearings need repair see a bicycle mechanic for repair. Bead Seating Check for broken or loose spokes. See bicycle mechanic for repair. Tread Inspect for signs of excessive wear, flat spots or Replace tire. cuts and damage. Valves Check that valve caps are fitted and free of dirt. Clean dirt from the valve. Wheels Frequency: Inspect and maintain at least each use. Inspect Action Maintenance Rims Inspect for dirt and grease. Use a clean rag or wash with soapy water, rinse, and air dry. Wheels Check the wheels are securely fastened to the Adjust if necessary and tighten axle nuts. bicycle and axle nuts are tight.
  • Page 60 6 Maintenance Drivetrain (pedals, chains, chainwheel, crank set, freewheel) Frequency: as noted Inspect Action Maintenance Pedals Every month, check each pedal is securely set and tighten into If necessary, re-set and tighten. the crank arm. Before each ride, check each front and rear pedal reflectors are Clean or replace. clean and in place. Pedal Bearings Every ride, check the pedal bearings are properly adjusted. See bicycle mechanic for repair. Move the pedal up and down, left and right. If looseness or roughness is detected adjustment, lubrication or replacement is required. Chains Every week, check the chain is clean, properly lubricated, Lubricate if necessary. Replace if rusted, rust-free, and is not stretched, broken, or has stiff links. stretched, or broken. Crank Set Every month, check the crank set (crank arms, chain rings, See bicycle mechanic for repair. and bottom bracket axle and bearings) is correctly adjusted and tight.
  • Page 61 Maintenance 6 Brakes Frequency: Inspect and maintain before each use Inspect Action Maintenance Levers Check the levers are securely fastened to the handlebar. Position the levers to fit the rider’s grip and screw tight to handlebar. Pads Check pad position, gap and pressure. See Section 4: Adjusting the Brakes Cables Check the outer casing for kinks, stretched coils and damage. Replace cable. Check cables for kinks, rust, broken strands or frayed ends. Check the outer casing for kinks, stretched coils and damage. Check the housing is seated properly into each cable stop of It is recommended that the cables and the bicycle. housing be replaced every riding season.

  • Page 62: Hub Bearings

    6 Maintenance HUB BEARINGS INFLATING THE TIRE TUBE WARNING! Hub bearings require special thin wrenches called cone wrenches. If you do not own these tools, do not attempt hub • An unseated tire can rupture unexpectedly and cause bearing adjustments. Have a qualified bicycle mechanic perform the adjustment if you have any doubts. serious injury or death. Be sure the tire is properly seated when inflating the tube. ❶ Check to make sure neither locknut is loose. • Over-inflation or inflating the tube too quickly may result in the tire blowing off the rim and damaging the bicycle or ❷ To adjust, remove wheel from bicycle and loosen the locknut causing injury to the rider. Always use a hand pump to on one side of the hub while holding the bearing cone on inflate the tube. Do not use a gas station service pump to the same side with a cone wrench. inflate the tube. ❸ Rotate the adjusting cone as needed to eliminate free play. Follow these steps to inflate a tire: ❹ Re-tighten the locknut while holding the adjusting cone in position. ❶ Remove the valve cap and add air. ❺ Re-check that the wheel can turn freely without excessive ❷ Check the tire is evenly seated on the rim, both sides.

  • Page 63: Repairing A Flat Tire

    Maintenance 6 REPAIRING A FLAT TIRE ❾ Insert the valve stem through valve stem hole in rim. WARNING! ❿ Start at the valve stem and install the first bead onto the An unseated tire can rupture unexpectedly and cause serious rim. Repeat for the second bead. injury or death. Be sure the tire is properly seated when inflating the tube. ⓫ Slowly inflate the tire tube, checking the tire is seated properly and not pinched as the tire tube is inflated. Follow these steps to fix a flat tire: ⓬ Inflate to recommended pressure (see tire sidewall). ❶ Match tube size and tire size (see tire sidewall for size). ❷ Remove the wheel from the bicycle. Deflate the tire tube completely. ❸ Squeeze the tire beads into the center of the rim. ❹ Opposite the valve, use a bicycle tire lever to pry the tire bead up and out of the rim. Repeat around the wheel until one bead is off the rim. ❺ Remove tube. Release second tire bead. ❻ Remove tire. ❼ Carefully inspect inside of the rim and tire for the cause of the flat. ❽ Inflate the tube ¼ full and place inside tire.

  • Page 64: Troubleshooting Guide

    6 Maintenance TROUBLESHOOTING GUIDE Problem Possible Cause Remedy Gear shifts not • Derailleur cables sticking/stretched/ damaged • Lubricate/tighten/replace cables working properly • Front or rear derailleur not adjusted properly • Adjust derailleurs • Indexed shifting not adjusted properly • Adjust indexing Slipping chain • Excessively worn/chipped chain wheel or freewheel sprocket • Replace chain wheel, sprockets and teeth chain • Chain worn/stretched • Replace chain • Stiff link in chain • Lubricate or replace link • Non compatible chain/chain wheel freewheel • Seek advice at a bicycle shop Chain jumping off • Chain wheel out of true • Re-true if possible, or replace...
  • Page 65 Maintenance 6 Problem Possible Cause Remedy Freewheel does not • Freewheel internal pawl pins are jammed • Lubricate. If problem persists, replace freewheel rotate Brakes not working • Brake pads worn down • Replace brake pads effectively • Brake pads/rim greasy, wet or dirty • Clean pads and rim • Brake cables are binding/stretched/damaged • Clean/adjust/replace cables • Brake levers are binding • Adjust brake levers • Brakes out of adjustment • Center brakes When applying the • Brake pads worn down • Replace pads brakes they squeal/ • Brake pads toe-in incorrect • Correct pads toe-in squeak...
  • Page 66 6 Maintenance Problem Possible Cause Remedy Steering not • Wheels not aligned in frame • Align wheels correctly accurate • Headset loose or binding • Adjust/tighten headset • Front forks or frame bent • Take bike to a bike shop for possible frame realignment Frequent • Inner tube old or faulty • Replace inner tube punctures • Tire tread/casing worn • Replace tire • Tire unsuited to rim • Replace with correct tire • Tire not checked after previous puncture • Remove sharp object embedded in tire • Tire pressure too low • Correct tire pressure • Spoke protruding into rim • File down spoke...

  • Page 67: Warranty

    Warranty 7 Warranty ❼ LIMITED WARRANTY AND POLICY ON REPLACEMENT PROCEDURES & RESPONSIBILITIES Your purchase includes the following warranty which is in lieu of all other express warranties. This warranty is extended only to the initial consumer purchaser. No warranty registration is required. This warranty gives you specific legal rights and you may have other rights which vary from state to state. FRAME Steel frames are guaranteed against faulty materials and workmanship for as long as the initial consumer purchaser has the bicycle, subject to the condition of the warranty listed below.

  • Page 68: Purchase Record

    7 Warranty PURCHASE RECORD Fill in immediately and retain as a record of your purchase. Service sticker is Please retain your sales receipt for any possible warranty claims. located above the bottom bracket Your Name: Address: City: State: Date Purchased: Place of Purchase: Model and Brand Information: Wheel Size:...
  • Page 69 MANUAL DE LA BICICLETA PARA LOS DUENOS ESTE MANUAL CONTIENE IMPORTANTE INFORMACION DE SEGURIDAD, FUNCIONAMIENTO, Y MANTENIMIENTO. LEE EL MANUAL ANTES DE IR A EL PRIMER PASEO EN SU BICICLETA NUEVA, Y GUARDE EL MANUAL REFERENCIA FUTURE. Para registrar su bicicleta visite www.schwinnbikes.com/registerbike...
  • Page 70 Contenido Ajustar Un Juego De Dirección De Rosca....46 1 Seguridad ......... . . 4 Ajuste Del Pedalier.
  • Page 71 ¡Enhorabuena Sobre este manual por su nueva bicicleta! Es importante el montaje y Es importante que entienda su nueva bicicleta. funcionamiento correctos de su bicicleta para su seguridad y Al leer este manual antes de salir en su primer recorrido, sabrá disfrute. Nuestro departamento de Servicio al Cliente está cómo obtener mejor rendimiento, confort y disfrute de su nueva dedicado a su satisfacción con Pacific Cycle y sus productos. Si bicicleta. También es importante que realice el primer recorrido tiene preguntas o necesita asesoramiento con respecto al en la nueva bicicleta en un ambiente controlado, lejos de los montaje, partes, funcionamiento o devoluciones, póngase en coches, obstáculos y otros ciclistas. contacto con los expertos en Pacific Cycle. ¡Disfrute su recorrido! Este manual contiene información importante sobre seguridad, montaje, uso y mantenimiento de la bicicleta, pero no pretende Llamada sin costo: 1-800-626-2811. ser un manual completo o integral que cubra todos los aspectos Horario de Servicio al Cliente: De lunes a viernes de 8 am a 5 pm relativos a la posesión de la bicicleta. Le recomendamos horario estándar central (CST) consultar a un especialista en bicicletas si tiene dudas o inquietudes con respecto a su experiencia o capacidad para También puede encontrarnos en: montar y mantener la bicicleta adecuadamente. Web: www.pacific-cycle.com Aviso especial para padres y tutores Correo electrónico: customerservice@Pacific-Cycle.com Correo: P. O. Box 344...
  • Page 72 ¡Los cascos salvan vidas! • USE SIEMPRE UN CASCO Ajuste correcto CORRECTAMENTE AJUSTADO CUANDO Asegúrese de que el casco cubra su frente MONTE EN BICICLETA • NO MONTE EN BICICLETA POR LA NOCHE • EVITE MONTAR EN BICICLETA EN CONDICIONES HÚMEDAS Ajuste incorrecto La frente está expuesta y es vulnerable a lesiones graves...

  • Page 73: Seguridad

    1 Seguridad Seguridad ❶ PALABRAS DE ADVERTENCIA DE ¡ADVERTENCIA! SEGURIDAD Indica una práctica de riesgo o inseguridad que dará como Las siguientes palabras de advertencia de seguridad indican un resultado lesiones graves o la muerte. No leer, entender y mensaje de seguridad. respetar la información de seguridad de este manual puede dar El símbolo lo alerta de riesgos potenciales.

  • Page 74: Responsabilidad Del Usuario

    Seguridad 1 RESPONSABILIDAD DEL USUARIO ¡ADVERTENCIA! Un adulto responsable siempre debe supervisar el uso de la bicicleta por parte de un niño. Debe asegurarse de que: No instale ningún tipo de planta eléctrica o motor de combustión interna en una bicicleta. Modificar una bicicleta •...

  • Page 75: Configuración De La Bicicleta

    1 Seguridad CONFIGURACIÓN DE LA BICICLETA ¡ADVERTENCIA! Tamaño de la rueda Altura aproximada del ciclista 12 pulgadas 28 - 38 pulgadas de alto La incapacidad para alcanzar el manillar y desmontar de la 16 pulgadas 38 - 48 pulgadas de alto bicicleta de forma segura puede dar como resultado la pérdida de control de la bicicleta.
  • Page 76 Seguridad 1 Altura del sillín y alcance del manillar ¡ADVERTENCIA! ❷ Debe poder alcanzar el manillar con los brazos ligeramente flexionados (aproximadamente 10 grados) en el codo. La altura del sillín incorrectamente ajustada puede afectar la capacidad del ciclista para alcanzar el manillar y los pedales, lo que puede ocasionar un movimiento inesperado, pérdida de control y lesiones graves o la muerte.
  • Page 77 1 Seguridad Palancas de liberación rápida ¡ADVERTENCIA! Tija del sillín Una configuración o mantenimiento incorrectos de las palancas de liberación rápida pueden dar como resultado un movimiento Tubo del sillín inesperado, pérdida de control, lesiones graves o la muerte. Las marcas de Compruebe siempre, antes de montar, que la palanca de inserción mínima liberación rápida esté...

  • Page 78: Seguridad Personal

    Seguridad 1 SEGURIDAD PERSONAL ¡ADVERTENCIA! • Pantalones con perneras holgadas. Si es necesario, meta siempre las perneras en un calcetín o utilice una pinza Montar en bicicleta sin equipo, ropa o casco de protección, sujetapantalón para evitar que la ropa quede atrapada en la puede dar lugar a lesiones graves o la muerte.
  • Page 79 1 Seguridad Uso del casco ¡Importante! Muchos estados han aprobado leyes sobre el uso del casco con respecto a los niños. Asegúrese de conocer las leyes sobre el uso del casco de su estado. Es su trabajo hacer que sus hijos cumplan estas reglas. Aunque su estado no tenga una ley sobre el uso del casco para niños, se recomienda que todo el mundo utilice un casco cuando practica ciclismo.
  • Page 80 Seguridad 1 Reflectores ¡ADVERTENCIA! • Reflector trasero: Debe apuntar hacia atrás (visto desde arriba) e instalarse de tal manera que no esté a más de 5 Los reflectores faltantes, dañados o sucios afectarán la grados de la vertical. capacidad de los demás para verlo y reconocerlo como ciclista en movimiento, aumentando el riesgo de ser golpeado, lesiones graves o la muerte.

  • Page 81: Seguridad Al Montar En Bicicleta

    1 Seguridad SEGURIDAD AL MONTAR EN BICICLETA ¡ADVERTENCIA! • Obedezca las leyes de tráfico (por ejemplo, detenerse en un semáforo en rojo o una señal de stop, dando paso a los Montar en bicicleta en condiciones inseguras (por ejemplo, en la peatones).
  • Page 82 Seguridad 1 Técnica de montaña • Frene antes, le tomará una distancia mayor parar. • Ponga una marcha menor antes de una subida y siga bajando • Los baches y las superficies resbaladizas como las líneas de marchas lo que sea necesario para mantener la velocidad pintadas y las vías de tren se vuelven todos más peligrosos de pedaleo.

  • Page 83: Lista De Comprobación De Seguridad Antes De Montar En Bicicleta

    1 Seguridad LISTA DE COMPROBACIÓN DE SEGURIDAD Reglas de seguridad al montar en bicicleta para niños ANTES DE MONTAR EN BICICLETA • Muchos estados exigen que los niños usen casco mientras van en bicicleta. Use siempre un casco correctamente ajustado. Antes de cada recorrido, es importante llevar a cabo las •...
  • Page 84 Seguridad 1 Frenos Dirección □ □ Los frenos delantero y trasero funcionan correctamente. El manillar y el poste están correctamente ajustados y □ apretados, y permiten una dirección adecuada. Las zapatas del freno no están excesivamente desgastadas y □ están colocadas correctamente en relación con los aros de El manillar está...

  • Page 85: Identificación De Las Partes

    Identificación de las partes ❷ Bicicleta híbrida de ciudad Conozca las partes de su bicicleta. Esto ayudará con el armado, mantenimiento y solución de problemas. El color, el estilo y las partes pueden variar. Par de Par de Par de Nombre de la parte torsión Nombre de la parte...
  • Page 86 Parts Identification 2...

  • Page 87: Ensamblado

    3 Ensamblado Ensamblado ❸ ¡ADVERTENCIA! Si necesita piezas de repuesto o tiene preguntas relativas al montaje de su bicicleta, llame a la línea de servicio directo al: 1-800-626-2811. De lunes a viernes de 8:00 am a 5:00 pm • Un montaje defectuoso de este producto puede dar como horario estándar central (CST). resultado graves lesiones o la muerte. Siga siempre las instrucciones de este manual y compruebe los componentes críticos (por ejemplo, ruedas, sillín, pedales, HERRAMIENTAS NECESARIAS frenos, cambios, llantas) antes de cada uso. • Destornillador de estrella • Le recomendamos que consulte con un especialista en bicicletas si tiene dudas o preocupaciones en cuanto a su • Llave Allen de 4 mm, 5 mm, 6 mm y 8 mm experiencia o capacidad para montar, reparar o mantener • Llave inglesa ajustable o llaves abiertas y cerradas de 9 mm, correctamente su bicicleta. Si adquirió su bicicleta ya 10 mm, 14 mm y 15 mm ensamblada, le recomendamos que lea estas instrucciones y realice las comprobaciones especificadas en este manual • Un par de alicates con capacidad para cortar cable antes de subirse a ella. Su nueva bicicleta se montó y ajustó en la fábrica y luego se desmontó parcialmente para su envío. Puede comprar la bicicleta ya completamente ensamblada y lista para usarseo en la caja de envío en forma parcialmente desmontada. Las siguientes instrucciones le permitirán preparar su bicicleta para años de disfrute del ciclismo.

  • Page 88: Para Empezar

    Ensamblado 3 PARA EMPEZAR ❶ Abra la caja por arriba y saque la bicicleta. Conjunto del manillar Figura 3.2 Sillín ❷ Quite las correas y el embalaje de protección de la bicicleta. ¡Importante! No tire los materiales de embalaje hasta que termine el montaje para estar seguro de que no se Cuadro Tija del sillín descarten accidentalmente piezas necesarias. ❸ Inspeccione la bicicleta y todos los accesorios y piezas por si faltase alguna. Se recomienda que las roscas y todas las piezas móviles del paquete de piezas se lubriquen antes de la instalación. Nota: Le recomendamos que utilice una grasa con base de litio en las piezas antes de ensamblarlas. No todas las bicicletas vendrán equipadas con accesorios tales como cestas y timbres. Rueda delantera Pedales Figure 3.2...

  • Page 89: Fije El Manillar

    3 Ensamblado FIJE EL MANILLAR control de la bicicleta y esté cómodo. Vea Sección 1, Fig. 1.2: Altura del sillín y alcance del manillar para ver los ¡ADVERTENCIA! lineamientos. ¡Importante! Asegúrese de que las marcas de inserción mínimano vayan por encima de la parte superior del juego de dirección y que no sean visibles. • Una fijación incorrecta del manillar puede dar como resultado daños al poste de la potencia o al tubo de ❸ Utilice una llave Allen de 6 mm para apretar el perno fijador dirección y provocar pérdida de control, lesiones graves o la de la potencia en la parte superior del poste de la potencia. muerte. Asegúrese de que las marcas de inserción mínima Compruebe los pernos fijadores del manillar para estar seguro del poste de la potencia no sean visibles por encima de la de que están correctamente apretados y que el manillar está parte superior del juego de dirección.
  • Page 90 Ensamblado 3 Instalar una potencia sin rosca ❻ Coloque la tapa superior encima del tubo de dirección. Inserte y apriete el perno de la tapa superior hasta que quede ¡Importante! No desmonte el juego de dirección ni pierda ninguna ajustado. No lo apriete en exceso. pieza. Asegúrese de que el extremo de la horquilla esté en el suelo o que lo esté sujetando con la mano libre, porque una vez afloje la ❼ Usando una llave Allen de 5 mm, apriete el perno de la tapa tapa superior, el conjunto de la horquilla puede caer del cuadro. superior. Realice las siguientes comprobaciones para determinar si el juego de dirección está correctamente ❶ Gire la horquilla delantera para que mire hacia delante (es ajustado. Apriete o afloje el perno de la tapa superior si fuera decir: la puntera de la horquilla está en la posición más necesario. adelantada). Figura 3.3 • Levante la rueda delantera de la bicicleta; si no se mueve libremente a izquierda y derecha, el juego de dirección está ❷ Usando una llave Allen de 5 mm, afloje el perno de la tapa demasiado apretado. superior del tubo de dirección y quite tanto la tapa como el • Sostenga el manillar, cierre los frenos y balancee la horquilla perno. ¡Importante! ¡No quite los espaciadores. Figura 3.5 hacia delante y hacia atrás. Si escucha un golpeteo o sonido metálico, el juego de la dirección está demasiado flojo.

  • Page 91: Fije Los Cables Del Freno

    3 Ensamblado FIJE LOS CABLES DEL FRENO ¡ADVERTENCIA! Ranura de la Ranura del barril de tuerca del ajuste del cable cable Un ajuste incorrecto de los frenos puede dar como resultado la incapacidad de detener el movimiento de la bicicleta y causarle lesiones graves o la muerte. Asegúrese de que los frenos funcionan correctamente antes de usar la bicicleta. Ranura del Maneta de Hay tres opciones de freno, pinza, tracción lineal, y de disco. cable de freno freno Figura 3.7 Siga estos pasos si los cables de freno no están fijados a las manetas de freno: ❶ Gire el barril de ajuste del cable y la tuerca del cable hasta que las ranuras estén alineadas con la ranura del cuerpo de la maneta de freno. Figura 3.7 ❷ Presione la maneta de freno hacia la empuñadura. Cabeza del cable Cable del freno Figura 3.8 ❸ Deslice el cable del freno a través de las ranuras y coloque la cabeza del cable en la maneta de freno. Figura 3.8...

  • Page 92: Instale La Rueda Delantera

    Ensamblado 3 INSTALE LA RUEDA DELANTERA Hay dos tipos de montaje de la rueda delantera; de tuerca y de tuerca del eje y revise de nuevo. Repita si es necesario para liberación rápida. Nota: Las ruedas de liberación rápida pueden estar seguro de que la rueda esté centrada y bien apretada. estar tanto en ambas ruedas como sólo en una. También, algunos dibujos de la banda de rodamiento de la llanta tienen Rotor de disco una dirección, así que compare las llantas delantera y trasera de la bicicleta para que ambos dibujos miren hacia el mismo lado. Tuerca Rueda delantera de tuerca Cuerpo de la pinza del ❶ Coloque la rueda delantera entre las patas de la horquilla disco de delantera con el eje descansando en las punteras de la freno Figura 3.11 horquilla. Nota: Si la rueda delantera tiene freno de disco, inserte el rotor de disco en la ranura del cuerpo de la pinza mientras inserta el eje de la rueda en la puntera de la horquilla. ¡Importante! Asegúrese de que la rueda esté lo más centrada posible entre las patas de la horquilla. Figura 3.11 Horquilla ❷ Coloque las arandelas del eje en éste y deslícelas contra la puntera puntera de la horquilla. Figura 3.10 Arandela...
  • Page 93 3 Ensamblado Rueda delantera de liberación rápida ¡ADVERTENCIA! ❻ Deslice la rueda en las ranuras de las punteras de la horquilla. Nota: Si tiene una rueda con frenos de disco, inserte el rotor de • Todas las palancas de liberación rápida deben inspeccionarse disco en el centro del freno de disco al mismo tiempo que antes de cada recorrido para estar seguros de que están inserta el eje de la rueda en la puntera de la horquilla. totalmente cerradas y seguras. No cerrar correctamente una ¡Importante! centrada posible entre las patas de la horquilla. palanca de liberación rápida puede provocar la pérdida de control de la bicicleta dando como resultado lesiones o la Horquilla muerte. delantera Palanca de • Asegúrese de que la rueda esté correctamente asentada y la liberación Muelle rápida Cierre Muelle palanca de liberación rápida esté correctamente cerrada. exterior interior ❶ Algunos dibujos de la banda de rodamiento de la llanta tienen una dirección, así que compare las llantas delantera y trasera de la bicicleta para que ambos dibujos miren hacia el mismo lado. Rotor de disco Tuerca de...
  • Page 94 Ensamblado 3 ❼ Mueva la palanca de liberación rápida a la posición de de liberación rápida. La palanca de liberación rápida es para abierta. Con una mano sobre la palanca de liberación cerrar, la tuerca de ajuste es para ajustar la tensión. rápida y otra en la tuerca de ajuste, empiece a apretar la ¡Importante! Al cerrar la palanca de liberación rápida debe tuerca de ajuste a mano hasta que comience a sentir cierta sentir una resistencia que debe dejar una impresión resistencia contra la horquilla. Figura 3.14 temporal en sus dedos. Abra y cierre la palanca para estar seguro de que la rueda está bien bloqueada en su lugar. ❽ Intente cerrar la palanca de liberación rápida. Si se cierra fácilmente, ábrala y apriete más la tuerca de ajuste. Si se ❾ Vuelva a verificar que el manillar esté perpendicular a la cierra con demasiada dificultad, abra la palanca de rueda delantera. Ajústelo si se requiere. liberación rápida, afloje la tuerca de ajuste un poco y vuelva a intentarlo. No intente apretar girando la palanca Palanca de liberación rápida en posición cerrada ¡Importante! Apriete la Palanca de liberación rápida sólo con la tuerca de ajuste. liberación rápida en posición abierta Figura 3.14...

  • Page 95: Instalar El Sillín

    3 Ensamblado INSTALAR EL SILLÍN ¡ADVERTENCIA! ❸ Apriete el perno de la abrazadera del sillín y bloquee el sillín en su lugar. La altura del sillín ajustada incorrectamente podría afectar la capacidad del ciclista para alcanzar el manillar y los pedales, ❹ Compruebe el sillín para asegurarse de que no se mueve. dando como resultado un movimiento inesperado, pérdida de control, lesiones graves o la muerte. Siga estas directrices para ajustar la altura del sillín. Asegúrese siempre de que la marca de inserción mínima de la tija del sillín esté por debajo de la abrazadera del sillín y no se vea. Asegúrese de que la abrazadera del sillín esté bloqueada y que éste no se pueda mover. Hay dos clases de abrazaderas del sillín: de perno y de liberación rápida, y dos tipos de tijas del sillín estándar, de microajuste. El conjunto del sillín debe ajustarse con el sillín centrado en los rieles y a nivel. Es aconsejable añadir algo de grasa a todas las roscas y fijadores de la bicicleta, especialmente en el exterior de Tubo del sillín la tija del sillín. De lo contrario se pueden oxidar con el tiempo y Marcas de no poderse ajustar nuevamente. inserción Use una llave Allen de mínima 5 mm para aflojar y Abrazadera del sillín atornillada apretar la abrazadera ❶ Afloje el perno de la abrazadera del sillín con una llave Allen...
  • Page 96 Ensamblado 3 Abrazadera de liberación rápida del sillín ❶ Accione la palanca de liberación rápida e inserte la tija del sillín en el tubo del sillín. Figura 3.16 ❷ Ajuste la altura del sillín hacia arriba o abajo hasta que el ciclista sienta que tiene el control de la bicicleta y esté cómodo.¡Importante! Asegúrese de que las marcas de inserción mínima no pasen la parte superior de la abrazadera del sillín y no sean visibles. Vea Sección 1, Fig. 1.2: Altura del Tija del sillín sillín y alcance del manillar. Las marcas de inserción mínima están situadas ❸ Cierre la palanca de liberación rápida y bloquee el sillín en su en la tija del sillín Abrazadera de liberación lugar. Si no hay suficiente presión para sujetar el sillín en su rápida del sillín...
  • Page 97 3 Ensamblado Microajuste el sillín con la tija del sillín de columna. ❶ Ponga la placa inferior en la tija del sillín de columna. ❽ Compruebe el sillín para asegurarse de que no se mueve. Asegúrese de que los agujeros de la placa inferior y los agujeros de la tija del sillín estén alineados. Figura 3.18 Tuerca cuadrada ❷ Coloque la arandela en el perno hexagonal e inserte el perno a través del orificio inferior de la tija del sillín de columna y la placa inferior. Placa ❸ Coloque los raíles del sillín en las ranuras de la placa inferior. superior ❹ Coloque la placa superior sobre la parte superior de los raíles del sillín. El perno hexagonal debe insertarse a través Placa inferior del agujero de la placa superior. Raíles del sillín ❺ Inserte la tuerca cuadrada en el perno hexagonal y apriétela completamente. Abrazadera de liberación rápida del ❻ Inserte la tija del sillín de columna en el tubo del sillín y sillín ajuste la altura arriba o abajo hasta que el ciclista sienta que Tija del sillín de columna tiene el control de la bicicleta y esté cómodo. ¡Importante! Asegúrese de que las marcas de inserción mínima no pasen la parte superior de la abrazadera del sillín y no sean visibles.

  • Page 98: Fije Los Pedales

    Ensamblado 3 FIJE LOS PEDALES ¡ADVERTENCIA! El pedal izquierdo gira hacia la izquierda y el pedal derecho • El ajuste de un pedal incorrecto en una biela puede gira hacia la derecha. estropear el pedal y causar daños irreparables. Visualmente haga coincidir las pegatinas R y L del pedal y la biela antes de colocar los pedales. Antes de su primer recorrido, verifique que los pedales estén correctamente colocados. • Es muy importante que compruebe el ajuste y la tirantez correctos del conjunto de la biela antes de montar su bicicleta. ❶ Haga coincidir el pedal marcado R con la biela derecha y haga coincidir el pedal marcado L con la biela izquierda. Figura 3.19 ❷ Coloque el pedal roscado en el orificio roscado de la biela. ❸ A mano, gire lentamente el eje en la dirección correcta. Hacia la derecha para el pedal derecho y hacia la izquierda para el izquierdo. ¡Importante!¡Pare si percibe resistencia! Esto puede ser una indicación de que el eje está entrando en ángulo en el orificio. Retire el eje y repita el paso dos. ❹ Si el eje está entrando correctamente en el orificio, utilice una llave de 15 mm o alicates para apretarlo completamente. ❺ Retire las tapas para polvo y apriete las tuercas del eje de la biela con una llave de 15 mm.

  • Page 99: Ajustes

    4 Adjustes Ajustes ❹ HERRAMIENTAS NECESARIAS Deberá hacer ajustes después de que esté montada su bicicleta. Si necesita piezas de repuesto o tiene preguntas relativas al • Destornillador de estrella montaje de su bicicleta, llame a la línea de servicio directo al: •...

  • Page 100: Ajustar Los Frenos

    Adjustes 4 AJUSTAR LOS FRENOS Ajustar las zapatas del freno ¡ADVERTENCIA! ❸ Revise que el cable del freno esté asentado en la maneta de freno. Usando una llave Allen de 5 mm, afloje el perno de Un ajuste incorrecto de los frenos puede dar como resultado anclaje del cable lo suficiente para que el cable del freno se la incapacidad de detener el movimiento de la bicicleta y pueda mover libremente.
  • Page 101 4 Adjustes ¡Importante! Antes de montar en la bicicleta es importante Centre las zapatas del freno revisar los frenos. Si aprieta la maneta de freno y uno de los brazos del freno se mueve más que el otro (o no se mueve en Gire la rueda y mire recto hacia abajo al espacio entre absoluto), el freno no está...
  • Page 102 Adjustes 4 ❶ Si ve que el espacio entre la horquilla y la rueda es desigual, afloje las tuercas del eje y ajuste la rueda hasta que esté centrada. Figura 4.6 Espacio uniforme entre ❷ Si el espacio entre la zapata del freno y la rueda es desigual, la zapata de freno y la ajuste la posición de la zapata del freno.
  • Page 103 4 Adjustes Ajuste del freno de pinza de tracción lateral con el rin, apriete el perno de anclaje del cable completamente con una llave de 10 mm. Nota: Use el barril Conecte el cable del freno al transportador del freno de ajuste para afinar la tensión del cable del freno.
  • Page 104 Adjustes 4 Ajustar las zapatas del freno Centre las zapatas del freno ¡Importante! Antes de montar en la bicicleta es importante Gire la rueda y mire recto hacia abajo al espacio entre revisar los frenos. Si aprieta la maneta de freno y uno de los el rin, las zapatas del freno y la horquilla.
  • Page 105 4 Adjustes ❷ Si el espacio entre la zapata de freno y la rueda es desigual, ajuste la tensión del freno. Figura 4.13 Afloje la tuerca de anclaje del cable. Con una sola mano, apriete las zapatas del freno contra el rin. Tire del cable para que no esté...
  • Page 106 Adjustes 4 Revise los frenos ❶ Después de ajustar el freno, apriete la maneta del mismo tan fuerte como pueda varias veces y vuelva a inspeccionar 1/3 de las zapatas del freno, el centrado y el recorrido de la maneta distancia al manillar de freno.
  • Page 107 4 Adjustes Ajustar el freno de disco ¡ADVERTENCIA! ❶ Usando una llave Allen de 5 mm, afloje los dos tornillos de ajuste del centrado . Ajuste el cuerpo de la pinza hasta que el • Los frenos de disco son afilados, mantenga los dedos espacio entre el rotor de disco y las zapatas del freno en el alejados de la pinza de freno y del rotor.
  • Page 108 Adjustes 4 Centre las zapatas del freno Conecte el cable del freno a la maneta de freno ❶ Inserte un calibrador separador de 1/32" entre el rotor de ❶ Si el cable del freno no está conectado a la maneta de freno, disco y la zapata del freno.

  • Page 109: Ajuste De La Tensión Del Cable

    4 Adjustes Ajuste de la tensión del cable Después de ajustar el freno, apriete la maneta de freno tan fuerte como pueda varias veces y vuelva a inspeccionar si la ❶ Compruebe que la tensión del cable de freno permite 1/3 rueda y las zapatas del freno están centradas.

  • Page 110: Ajustar El Cambio

    Adjustes 4 AJUSTAR EL CAMBIO ❺ Ajuste el tornillo de límite bajo en incrementos de un cuarto de giro hasta que la polea guía y el piñón más grande estén ¡ADVERTENCIA! verticalmente alineados. Asegúrese de que todos los pernos estén bien apretados y que ❻...
  • Page 111 4 Adjustes Ajuste el cambio delantero ❻ Mueva la palanca de cambio delantero hacia el plato más grande. Si la cadena no se mueve al plato más grande, gire el ¡ADVERTENCIA! tornillo de límite alto en incrementos de 1/4 de vuelta hacia la izquierda hasta que la cadena enganche en el plato más grande.

  • Page 112: Ajustar La Altura Del Sillín

    Adjustes 4 AJUSTAR LA ALTURA DEL SILLÍN ¡ADVERTENCIA! La altura del sillín incorrectamente ajustada puede afectar la capacidad del ciclista para alcanzar el manillar y los pedales, lo que puede ocasionar un movimiento inesperado, pérdida de control y lesiones graves o la muerte. Siga estas directrices para ajustar la altura del sillín.
  • Page 113 4 Adjustes Abrazadera de liberación rápida del sillín ❶ Desbloquee la palanca de liberación rápida. Figura 4.27 ❷ Ajuste la altura del sillín hacia arriba o abajo hasta que el ciclista sienta que tiene el control de la bicicleta y esté cómodo.

  • Page 114: Ajuste Del Manillar

    Adjustes 4 AJUSTE DEL MANILLAR rosca). Consulte la sección 3: Fije el manillar para obtener ¡ADVERTENCIA! instrucciones sobre el ajuste de la altura del mismo. Figura 4.29 Alinee el manillar (con la potencia de cuña) • Una fijación incorrecta del manillar puede dar como resultado un daño al poste de la potencia o del tubo de ❶...
  • Page 115 4 Adjustes Alinee el manillar (con potencia sin rosca) Ajuste el ángulo del manillar (todos los tipos de potencia) ❶ Póngase de pie frente al manillar y sujete la rueda delantera ❶ Usando una llave Allen de 6 mm, afloje el perno o pernos de entre las piernas. fijación del manillar). Figura 4.33 ❷ Usando una llave Allen de 6 mm, afloje los pernos fijadores ❷...
  • Page 116 Adjustes 4 Ajuste el ángulo del manillar (con el manillar ajustable) ❶ Usando una llave Allen de 5 mm, afloje el perno en el frente de la potencia. Importante: No afloje los pernos del lateral de la potencia. Figura 4.34 ❷...

  • Page 117: Ajuste Del Juego De Dirección

    4 Adjustes AJUSTE DEL JUEGO DE DIRECCIÓN El juego de dirección es un conjunto de piezas que conectan la tener holgura en los deslizadores. Agarre la parte superior horquilla delantera y el tubo de dirección del cuadro. Es la de la horquilla. Figura 4.36 interfaz rotacional que permite girar a la horquilla.
  • Page 118 Adjustes 4 ❸ Con la rueda delantera apoyada en el suelo, use una llave Si no puede solucionarse la holgura en el juego de dirección con ajustable o de estrella y mantenga la carrera superior estos ajustes, vea a un mecánico de bicicletas cualificado para enroscada en su lugar.
  • Page 119 4 Adjustes Ajustar un juego de dirección sin rosca El juego de dirección sin rosca es similar al de rosca, usan dos juegos de rodamientos y copas de rodamientos. A diferencia de un juego de dirección de rosca, el que no lleva rosca no tiene un rodamiento interno superior de rosca ni utiliza un tubo de dirección con rosca.
  • Page 120 Adjustes 4 ❶ Afloje el perno de tapa y retire la tapa superior. ❺ Levante la rueda delantera de la bicicleta; si nose mueve a izquierda y derecha libremente, el perno de la tapa superior ¡Importante! No desarme el manillar ni afloje ninguna pieza. está...

  • Page 121: Ajuste Del Pedalier

    4 Adjustes AJUSTE DEL PEDALIER Pedalier de tres piezas: Contratuerca ajustable caso, no será posible el ajuste de los rodamientos. Si el pedalier Normalmente el pedalier contiene cuatro piezas principales: está correctamente ajustado, pero rechina cuando gira, la copas copa ajustable, eje y copa fija. La contratuerca tiene anillos con o conos están desgastados y deben reemplazarse.

  • Page 122: Uso

    Uso 5 ❺ ¡ADVERTENCIA! Los frenos accionados a mano tienen una maneta independiente para accionar los frenos delantero y trasero. Las manetas del No seguir las normativas y leyes locales y estatales relativas al freno delantero están situadas en el lado izquierdo del manillar uso de la bicicleta, así...
  • Page 123 5 Uso • Pruebe siempre los frenos y asegúrese de que se siente • Recuerde que al accionar los frenos su peso querrá moverse hacia delante, y las ruedas querrán parar. cómodo con la reacción. Si las condiciones de conducción son demasiado empinadas (por ejemplo a campo traviesa) y se Nota: Vea la Sección 4: Ajustar los frenos para obtener siente inseguro, desmonte de la bicicleta y pase a pie el...

  • Page 124: Funcionamiento De Las Marchas

    Uso 5 FUNCIONAMIENTO DE LAS MARCHAS ¡ADVERTENCIA! engranajes para que estas marchas no sean necesarias. Figura 5.2 • El cambio de marchas incorrecto puede dar como resultado • Es correcto montar todo el tiempo en sólo una marcha si está que la cadena se bloquee o se descarrile, provocando la cómodo.
  • Page 125 5 Uso Usar la palanca de cambio trasero Para usar una palanca de cambios de tipo giro La palanca de cambio trasero (derecha) tendrá un indicador que Gire la zona de la empuñadura del manillar más cercana a los señale respectivamentebajo o alto o una serie de números del 1 números de las marchas al nivel de marcha deseado.

  • Page 126: Seguridad

    Uso 5 SEGURIDAD La pegatina de servicio está situada encima ¡Acaba de comprar una bicicleta nueva! No la pierda. Es de la zona del recomendable que dé los pasos siguientes para prepararse para pedalier un posible robo y evitarlo: • Mantenga un registro del número de serie de la bicicleta, generalmente ubicado en el cuadro, debajo del pedalier.

  • Page 127: Mantenimiento

    6 Mantenimiento Mantenimiento ❻ ¡ADVERTENCIA! El correcto mantenimiento de su nueva bicicleta garantizará: • No realizar el mantenimiento de la bicicleta puede • Un funcionamiento sin problemas ocasionar un mal funcionamiento de una pieza crítica y • Componentes de más larga duración lesiones graves o la muerte.

  • Page 128: Mantenimiento Básico

    Mantenimiento 6 MANTENIMIENTO BÁSICO Los procedimientos siguientes le ayudarán a mantener su • Si la pintura está rayada o desconchada hasta el metal, utilice pintura de retoque para evitar que se oxide. También se bicicleta durante años de conducción agradable. •...

  • Page 129: Programa De Lubricación

    6 Mantenimiento PROGRAMA DE LUBRICACIÓN Componente Lubricante Método Semanalmente Cadenas Lubricante de cadena o Cepillo o chorro aceite ligero Pinzas de frenos Aceite Tres gotas de la lata de aceite Manetas de freno Aceite Dos gotas de la lata de aceite Piñón libre Aceite Dos gotas de la lata de aceite...

  • Page 130: Mantenimiento De Las Partes

    Mantenimiento 6 MANTENIMIENTO DE LAS PARTES Llantas Frecuencia: Inspeccione y mantenga al menos en cada uso. Inspeccione Acción Mantenimiento Inflado de la Compruebe la presión de la llanta. Infle la llanta a la presión indicada en la pared lateral de la llanta misma.
  • Page 131 6 Mantenimiento delanteras (blanco) Frecuencia: Inspeccione y mantenga al menos en cada uso. Inspeccione Acción Mantenimiento Rines Inspeccione por si hay suciedad o grasa. Use un trapo para limpiar o lave con agua jabonosa, aclare y seque al aire. delanteras Compruebe que las ruedas estén bien fijadas a la Ajuste si es necesario y apriete las tuercas del eje.
  • Page 132 Mantenimiento 6 Tren de transmisión (pedales, cadenas, plato, conjunto de la biela, piñón libre) Frecuencia: como se señale Inspeccione Acción Mantenimiento Pedales Todos los meses, revise que cada pedal esté firmemente Si es necesario, vuelva a ajustar y apretar. ajustado y apriételo en el brazo de la biela. Antes de cada viaje, compruebe que cada reflector delantero y Limpie o reemplace.

  • Page 133: Rodamientos Del Buje

    6 Mantenimiento Frenos Frecuencia:Inspeccione y mantenga antes de cada uso Inspeccione Acción Mantenimiento Palancas Compruebe que las palancas estén firmemente sujetas al Coloque las palancas para ajustarse al manillar. agarre del ciclista y atorníllelas fijamente al manillar. Zapatas Revise la posición de las zapatas, el espacio y la presión. Vea la sección 4: Ajustar los frenos Cables Compruebe la carcasa exterior por si hay torceduras, bucles...

  • Page 134: Desinfle La Cámara De La Llanta

    Mantenimiento 6 DESINFLE LA CÁMARA DE LA LLANTA. ¡ADVERTENCIA! ❺ Asegúrese de que la llanta esté uniformemente asentada en el rin por ambos lados. Si no, libere un poco de aire y repita • Una llanta mal asentada puede pinchar inesperadamente y los pasos del tres al seis.

  • Page 135: Reparar Una Llanta Pinchada

    6 Mantenimiento REPARAR UNA LLANTA PINCHADA ¡ADVERTENCIA! ❺ Quite la cámara. Libere el segundo reborde de la llanta. Una llanta mal asentada puede pinchar inesperadamente y ❻ Quite la llanta. ocasionar lesiones graves o la muerte. Asegúrese de que la llanta esté...

  • Page 136: Guía De Identificación Y Solución De Problemas

    Mantenimiento 6 GUÍA DE IDENTIFICACIÓN Y SOLUCIÓN DE PROBLEMAS Problema Causa probable Remedio La cadena patina • Dientes del plato o del piñón libre excesivamente • Reemplace el plato, los piñones y la desgastados o mellados cadena • Cadena desgastada/estirada •...
  • Page 137 6 Mantenimiento Problema Causa probable Remedio Los frenos no funcionan • Las zapatas del freno están gastadas • Reemplace las zapatas del freno con eficacia • Las zapatas del freno o el rin están • Limpie las zapatas y el rin grasientos, húmedos o sucios •...
  • Page 138 Mantenimiento 6 Problema Causa probable Remedio La dirección no es • Las ruedas no están alineadas en el cuadro • Alinee las ruedas correctamente precisa • El juego de dirección está suelto o se traba • Ajuste/apriete el juego de dirección •...

  • Page 139: Garantía

    7 Warranty Garantía ❼ GARANTÍA LIMITADA Y POLÍTICA SOBRE PROCEDIMIENTOS Y RESPONSABILIDADES DE REEMPLAZO Su compra incluye la siguiente garantía que sustituye a todas las demás garantías explícitas. Esta garantía se extiende sólo al comprador inicial. No se necesita registrar la garantía. Esta garantía le otorga derechos legales concretos y es posible que tenga también otros derechos que varían según el estado.

  • Page 140: Registro De Compra

    Warranty 7 REGISTRO DE COMPRA Rellénelo inmediatamente y consérvelo como registro de su La pegatina de servicio está compra. Conserve su recibo de venta para cualquier posible situada encima reclamación de la garantía. Nombre: Dirección: Ciudad: Estado: Fecha de compra: Lugar de compra: Información de modelo y marca: Tamaño de rueda:...
  • Page 142 4902 Hammersley Road Madison, WI 53711 Service: 1-800-626-2811 www.pacific-cycle.com OMSCHY ©2014...

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