Briggs & Stratton 540000 Operator's Manual page 77

POZOR: Zaradi daljše življenjske dobe zaganjalnika motor zaganjajte v kratkih
intervalih (najveè pet sekund). Med intervali poèakajte po eno minuto.
Zaustavitev motorja - slika 3
1. Regulator plina premaknite v položaj za poèasno delovanje in obrnite stikalo na kljuè
(E) v položaj za izklop (slika 3). Odstranite kljuè in ga hranite na varnem izven
dosega otrok.
2. Stikalo za zaustavitev (D), èe obstaja, premaknite v položaj za izklop.
3. Po zaustavitvi motorja zaprite zaporni ventil za gorivo (A), èe obstaja.
Vzdrževanje
Uporabite le originalne nadomestne dele. Zaradi neoriginalnih delov lahko pride
do slabšega delovanja, okvare enote in poškodb. Poleg tega pa zaradi uporabe
drugih delov lahko pride do razveljavitve garancije.
Priporoèamo, da se obrnete na katerega koli pooblašèenega trgovca Briggs & Stratton
za vsa vzdrževalna dela in servisiranje motorja in njegovih delov.
POZOR: Za pravilno delovanje morajo vsi sestavni deli motorja ostati na svojem mestu.
Nadzor emisij
Vzdrževalna dela, zamenjave ali popravila naprav in sistemov nadzora emisij lahko
izvrši vsaka poslovalnica za popravila izvencestnih motorjev ali posameznik. Èe
pa želite "brezplaèen" servis delov za nadzor emisij, ga mora izvršiti s strani tovarne
pooblašèen trgovec. Oglejte si garancijo za emisije.
OPOZORILO
Nenamerno iskrenje lahko povzroèi ogenj ali elektrièni udar.
Nenamerni zagon lahko povzroèi zapletanje, travmatièno amputacijo ali
rano.
Nevarnost požara
Pred nastavljanjem ali popravili:
•
Izkljuèite žico vžigalne sveèke in jo hranite proè od sveèke.
•
Uporabljajte le pravo orodje.
•
Obratov motorja ne poveèujte s spreminjanjem krmilne vzmeti, povezav ali drugih
delov.
•
Replacement parts must be the same and installed in the same position as the
original parts.
•
Vztrajnika ne udarjajte s kladivom ali trdim predmetom, ker lahko kasneje med
delovanjem razpade.
Pri preizkušanju iskrenja:
•
Uporabljajte odobreno napravo za preizkušanje vžigalne sveèke.
•
Ne preverjajte iskrenja brez vžigalne sveèke.
Tabela vzdrževanja
Po prvih 5-ih urah
•
Zamenjajte olje
Vsakih 8 ur ali dnevno
•
Preverite raven motornega olja
•
Oèistite obmoèje okrog izpuha in upravljalnih vzvodov
Vsakih 100 ur ali letno
•
Oèistite zraèni filter *
•
Zamenjajte motorno olje in filter
• Oèistite predfilter (èe obstaja) *
•
Zamenjajte vžigalno sveèko
•
Preglejte izpuh in lovilec isker
•
Preverite reže ventilov **
Vsakih 400 ur ali letno
•
Zamenjajte zraèni filter
•
Oèistite sistem za zraèno hlajenje *
•
Oèistite rebra hladilnika olja *
Vsakih 600 ur ali letno
•
Zamenjajte zašèitni filter (èe obstaja)
*
V prašnih razmerah ali ob prisotnosti delcev v zraku oèistite veèkrat.
** Ni potrebno, razen èe opazite težave pri delovanju motorja.
Zamenjava vžigalne sveèke - slika 4
Preverite razmak (A, slika 4) z merilnim listièem (B). Po potrebi razmak ponastavite.
Vžigalno sveèko namestite in privijte do priporoèenega zateznega momenta. Za
nastavitev razmaka ali zatezni moment si oglejte poglavje Specifikacije.
Opomba: Na nekaterih podroèjih zahteva krajevna zakonodaja uporabo uporovne
sveèke za slabljenje signalov vžiga. Èe je bil motor v zaèetku opremljen z uporovno
sveèko, uporabite isto vrsto sveèke za zamenjavo.
Preglejte izpuh in lovilec isker - slika 5
OPOZORILO
Delujoèi motorji se segrevajo. Deli motorja, posebej izpuh, se moèno
segrejejo.
Ob dotiku lahko pride do težkih opeklin.
Vnetljivi odpadki, kot so listje, trava, draèje itd., se lahko vnamejo.
•
Pustite, da se izpuh, valj motorja in hladilna rebra ohladijo, preden se jih dotaknete.
•
Odstranite material, ki se je nabral na podroèju izpuha in valja.
•
Namestite in pazite, da bo dobro deloval lovilec isker, preden napravo uporabite na
neobdelanem zemljišèu, ki ga pokriva gozd, trava ali grmièevje. To je zahteva države
Kalifornije (Poglavje 4442 Zakona o javnih sredstvih države Kalifornije). Druge
države imajo lahko podobne zakone. Na zveznem ozemlju veljajo zvezni zakoni.
Preglejte izpuh (A, slika 5) za morebitne razpoke, zarjavelost ali druge poškodbe.
Odstranite lovilec isker (B), èe obstaja, in preverite morebitne poškodbe ali nakopièenost
ogljika. Èe so potrebni nadomestni deli, uporabite le originalne.
OPOZORILO:
Nadomestni deli morajo biti enaki in namešèeni na enakem
položaju kot originalni deli, drugaèe lahko pride do požara.
Zamenjava olja - slika 6
POZOR: Uporabljeno olje je nevaren odpadni proizvod in ga je treba odlagati na pravilen
naèin. Ne odlagajte ga z gospodinjskimi odpadki. Za varno odlaganje/recikliranje se
obrnite na krajevne oblasti, servisni center ali pooblašèenega trgovca.
Odstranjevanje olja
1. Ob ugasnjenem, a še vedno toplem motorju snemite kabel vžigalne sveèke (A) in ga
hranite proè od sveèke (slika 6).
2. Odstranite èep za izpust olja (B). Olje izpustite v odobreno posodo.
3. Po izpustu olja namestite in privijte èep za izpust olja.
Zamenjava oljnega filtra
Vsi modeli so opremljeni z oljnim filtrom. Intervale za zamenjavo najdete v tabeli
vzdrževanja.
1. Olje izpustite iz motorja. Oglejte si poglavje Odstranjevanje olja.
2. Odstranite oljni filter (C, slika 6) in ga pravilno zavrzite.
3. Preden namestite nov oljni filter, rahlo namažite tesnilo filtra s svežim èistim oljem.
4. Oljni filter privijajte roèno, da pride tesnilo v stik z adapterjem filtra, nato filter privijte
za 1/2 do 3/4 obrata.
5. Dolijte olje. Oglejte si poglavje Dolivanje olja.
6. Zaženite motor in pustite, da teèe. Ko se motor ogreva, preverite morebitno iztekanje
olja.
7. Zaustavite motor in preverite raven olja. Olje mora segati do oznake FULL na merilni
palici.
Dolivanje olja
•
Motor postavite v vodoravno lego.
•
Z obmoèja odprtine za dolivanje olja oèistite umazanijo.
•
Za kolièino olja si oglejte poglavje Specifikacije.
1. Izvlecite merilno palico (D, slika 6) in jo obrišite s èisto krpo.
2. Poèasi nalivajte olje v odprtino za dolivanje olja (E). Ne napolnite preveè. Po
dolitem olju poèakajte eno minuto in nato preverite raven olja.
3. Vstavite in privijte merilno palico za olje.
4. Izvlecite merilno palico za olje in preverite raven olja. Olje mora segati do oznake
FULL (F) na merilni palici.
5. Vstavite in privijte merilno palico za olje.
Servisiranje zraènega filtra - slika 7
OPOZORILO
Plinasti hlapi so izjemno vnetljivi in eksplozivni.
Ogenj ali eksplozija lahko povzroèita težke opekline ali smrt.
•
Motorja ne zaganjajte oziroma ga ne pustite teèi, ko je odstranjen sestav zraènega
filtra ali filter.
POZOR: Za èišèenje filtra ne uporabljajte stisnjenega zraka ali topil. Zrak pod tlakom
lahko poškoduje filter, topila pa ga raztopijo.
Pri sistemu zraènega filtra je uporabljen ciklonski zraèni filter ali nizkoprofilni zraèni filter.
Servisne zahteve si oglejte v Tabeli vzdrževanja.
8
77
sl