Stiga Turbo 55 COMBI Instructions For Use Manual page 33

BATTERI (*)
Elektrolytten i batteriet er giftig og et-
sende. Den kan forårsake alvorlige
brannskader m.m. Unngå kontakt med
hud, øyne og klær.
Ved normal bruk i sesongen lades batteriet av mo-
toren. Hvis motoren ikke starter med tenningsnøk-
kelen, kan batteriet være utladet.
Demonter batteriet ved å åpne batteridekselet,
trekke ut motorens tilkoplingskontakt og trekke ut
batteriet (fig. 24). Kople den medfølgende batteri-
laderen til batteriet, og kople så laderen til et
vegguttak og lad i 24 timer (fig. 25).
Etter lading kan batteriet monteres på plass igjen,
og batteriets tilkoplingskontakt koples til motorens
tilkoplingskontakt (fig. 26).
Batteriladeren må ikke koples direkte til motorens
tilkoplingskontakt. Det er ikke mulig å starte mo-
toren med laderen som strømkilde, og laderen kan
ta skade av det
VINTEROPPBEVARING
Demonter batteriet og oppbevar det godt ladet (se
ovenfor) på et tørt og kjølig sted (mellom 0 og +15
°C) over vinteren. Batteriet skal vedlikeholdslades
minst en gang i løpet av vinteroppbevaringen.
Før sesongstart skal batteriet igjen lades i 24 timer.
JUSTERING AV KOPLINGSWIRE (*)
Dersom drivverket ikke koples inn når koplings-
bøylen trykkes inn mot styret, eller klipperen opp-
leves som treg eller langsom, kan årsaken være at
koplingen i transmisjonen er slakk. Juster kop-
lingswiren på følgende måte for å unngå dette:
1. Når koplingsbøylen er sluppet, skal maskinen
kunne rulles uten motstand. Hvis ikke, skru inn
justeringsnippelen T til maskinen kan rulles
(fig. 28).
2. Når koplingsbøylen er tryk-
ket inn ca. 2 cm (stilling 1),
skal det være tungt å rulle
maskinen. Med koplingsbøy-
len trykket helt inn (stilling
2), skal det ikke gå an å rulle
maskinen. Skru justeringsnip-
pelen T ut til denne stillingen
nås.
JUSTERING AV HASTIGHETSREGU-
NORSK
LERINGSWIRE (*)
Dersom hastighetsforskjellen mellom de innstillin-
gene i hastighetsreguleringen som gir raskest takt
(stilling 3 og ) oppleves som liten eller ikke inn-
finner seg i det hele tatt, kan det være nødvendig å
stramme hastighetsreguleringswiren (fig. 16).
1. Kjør klipperen noen minutter i stilling
2. Dersom hastighetsreguleringswiren glipper i
nippelen Y, må den strammes. Løsne låsemut-
teren X og stram wiren ved å skru ut nippelen Y
til wiren sitter uten å glippe.
3. Trekk til låsemutteren X.
OBS! Ikke strekk wiren hardere enn at den akkurat
sitter uten å glippe i nippelen Y. Dersom wiren
strammes for mye, kan drivremmen ryke og/eller
andre deler i transmisjonen skades. Ved innstilling
etter f.eks. skifte av rem, begynn alltid med nippelen
Y helt innskrudd.
SKIFTING AV KNIV
Bruk arbeidshansker under skifting av
kniv/knivblad, slik at du unngår kutt-
skader.
Kontroller knivsystemet regelmessig. Un-
dersøk særlig det bøyde området bak kni-
veggen for spor etter slitasje. Hvis det er
spor etter skader på kniven, må den skif-
tes ut. En nedslitt kniv skaper ubalanse og
kan skade klipperen.
Kontroller alltid kniven/knivbladet etter en påkjør-
sel. Fjern først tennpluggkabelen. Hvis knivsyste-
met er skadet, må defekte deler byttes ut. Bruk
alltid originale reservedeler.
Skift kniv ved å løsne skruen (fig. 29, 30). Monter
den nye kniven slik at den stansede logoen vender
oppover mot knivfestet (ikke mot gresset). Monter
tilbake ifølge bildene. Trekk skruen ordentlig til.
Tiltrekkingsmomentet skal være 40 Nm.
Ved bytte av kniv bør også knivbolten skiftes ut.
Garantien dekker ikke skader på kniv, knivfeste el-
ler motorskader som oppstår ved påkjørsel.
Bruk alltid originale reservedeler ved bytte av
kniv, knivfeste og knivbolt. Deler som ikke er ori-
ginale kan medføre fare selv om de passer i maski-
nen.
NO
.
29