Stiga Turbo 55 COMBI Instructions For Use Manual page 114

SI
ČIŠČENJE
Kosilnico je treba po vsaki uporabi očistiti. To je še
posebej pomembno na spodnji strani ohišja
kosilnice. Sperite jo do čistega s cevjo za zalivanje
vrta. Tako bo kosilnica boljše delala in dlje trajala.
Ne uporabljajte visokotlačnih čistilnih naprav.
Če se je na ohišje kosilnice prisušila trava, jo lahko
odstranite s strganjem. Če je potrebno, spodnjo
stran prebarvajte, da preprečite rjavenje.
Redno čistite glušnik in njegovo okolico,
da odstranite travo, umazanijo in
vnetljive odpadke.
Odstranite pokrov menjalnika tako, da odstranite
vijake S (sl. 27) in očistite okoli menjalnika (*) in
pogonskih jermenov (*) s krtačo ali stisnjenim
zrakom, enkrat ali dvakrat na leto.
Enkrat na sezono z notranje strani očistite
pogonska kolesa (*). Odstranite obe kolesi. S
krtačo ali stisnjenim zrakom odstranite travo in
umazanijo z zobnika in njegovega roba (sl. 18).
Vnovič namestite kolo.
HLADILNI SISTEM
Pred vsako uporabo je treba očistiti hladilni sistem
motorja. S hladilnih reber cilindra in odprtine za
vstop zraka očistite ostanke trave, umazanijo itd.
MAZANJE POGONSKE GREDI (*)
Enkrat na sezono je treba namazati klin na
pogonski gredi. Odstranite kolo (pokrov kolesa,
vijak in podložko). Nato odstranite podložko tako,
da lahko zobnik odstranite z gredi. Namažite klin z
univerzalno mastjo.
Vnovič namestite klin (klin je nameščen drugače
na desni kot na levi strani, sl. 19-20). Namestite
zobnik, tako da je L obrnjen na zunanjo levo stran,
R pa na zunanjo desno stran (če gledamo stroj od
zadaj).
MENJAVA OLJA
Zamenjajte olje pri toplem motorju in
praznem bencinskem tanku. Da se ne
opečete, bodite zelo previdni pri
izpuščanju olja, saj je to zelo vroče.
Olje prvič menjajte po 5 urah delovanja, nato pa po
vsakih 50 urah delovanja ali enkrat v vsaki sezoni.
Odstranite merilno palico za olje, nagnite
kosilnico in pustite, da olje izteče v posodo. Pazite,
da olje ne pride na travo.
110
SLOVENSKO
Nalijte novo olje: Uporabljajte olje SAE 30 ali
SAE 10W-30. Blok motorja drži pribl. 0,55 litra.
Nalijte olje do oznake "FULL/MAX" na merilni
palici za olje.
ZRAČNI FILTER
Umazan in zamašen zračni filter zmanjšuje moč
motorja in povečuje njegovo obrabo.
Briggs & Stratton LS 45 (sl. 21): Previdno
odstranite zračni filter, tako da v uplinjač ne padejo
nobene smeti. Odstranite ekspandirani plastični
filter ter ga umijte s tekočim detergentom in vodo.
Posušite filter. Nalijte malo olja na filter in ga
zgnetite v olju. Vnovič namestite zračni filter.
Očistite zračni filter vsake tri mesece ali po vsakih
25 urah delovanja, kar koli je prej. Če motor deluje
na prašnih tleh, ga čistite pogosteje.
Briggs & Stratton XTE (sl. 22):
Zrahljajte vijak in zaprite pokrov zračnega filtra.
Previdno odstranite filtrski vložek. Potolcite z
njim ob ravno površino. Če je še vedno umazan, ga
zamenjajte z novim.
Očistite zračni filter vsake tri mesece ali po vsakih
25 urah delovanja, kar koli je prej. Če motor deluje
na prašnih tleh, ga čistite pogosteje.
Honda GCV (sl. 23): Odstranite pokrov in vzemite
ven filter. Skrbno ga preglejte in se prepričajte, da na
njem ni lukenj ali drugih poškodb. Zlomljen ali
poškodovan filter morate zamenjati.
Umazanijo odstranite tako, da s filtrom nekajkrat
udarite ob trdo površino ali pa uporabite stisnjen
zrak iz zadnjega dela filtra, da ga spihate do
čistega. Ne skušajte filtra očistiti s krtačo, saj s tem
potiskate umazanijo v vlakna. Zelo umazan filter
je treba zamenjati.
Zračni filter očistite po vsakih 25 urah delovanja,
ali enkrat v vsakem letnem času. Če motor deluje
na prašnih tleh, ga čistite pogosteje.
VŽIGALNA SVEČKA
Nikoli ne odstranite vžigalne svečke ali
kabla, kadar preverjate iskro. Za
preverjanje iskre vedno uporabite
atestirano orodje.
Redno čistite svečko (vsakih 100 delovnih ur). Za
čiščenje uporabite žično krtačo.