Déverrouillage Manuelle; Programmateur Électronique; Branchement Électrique - Cardin Elettronica 310/GLB242SWS Instruction Manual

Automation for counterbalanced garage doors
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  • ENGLISH, page 19
Montage du dispositif de déverrouillage à câble (fig. 6)
1) Positionner l'équerre de support "d" des éléments de réglage à
environ 00 mm au-dessus de la serrure de la porte basculante,
sur le même axe géométrique, et la fixer au moyen de 2 rivets.
2) Monter la vis de réglage "C" avec relatif écrou et contre-écrou de blo-
cage (une pour chaque moteur) en laissant un espace pour le réglage.
3) Introduire soigneusement le balancier "G" dans l'emplacement
prévu à cet effet sur la base "H" de façon que l'ergot "F" puisse
entraîner le levier "L" (fig. 6a) durant sa rotation. Le fixer ensuite
au moyen des deux vis-tarauds 4,8x13 "I". Si le montage a été
effectué correctement, ces vis peuvent être serrées à fond sans que
ceci compromette la rotation du balancier. Ce dernier a pour objet
d'amener le levier "L" en position de déverrouillage sous l'action
du câble "N" (fig. 6b).
4) Monter le ressort "M" en insérant son crochet "P" dans l'oeillet
"q" et fixer l'extrémité "R" au moyen de la vis-taraud 4,8x13 "O".
5) Enfiler le câble "N" d'abord à travers le trou prévu sur le balancier
et ensuite à travers le relatif trou pratiqué sur la base "H". Ensuite,
déterminer la dimension de la gaine "E" et y passer le câble. Utiliser
un peu d'huile ou de graisse durant cette phase, ceci réduira l'usure
du câble et augmentera sa durabilité.
6) Faire passer le câble à travers la vis de réglage "C" et le bloquer
ensuite avec la vis "B" de la serrure "A", après l'avoir tendu et
enroulé d'un demi-tour environ autour de celle-ci. La rondelle élas-
tique à denture M8, posée sous la tête de la vis, est garante d'une
fixation sûre et durable du câble à la serrure.
7) Le fonctionnement du dispositif de déverrouillage est correct si une
rotation de 90° de la poignée de la serrure "A" fait coïncider les
index "S" (fig. 6b); l'alignement des index signifie que le balancier
est arrivé en contact avec la butée de fin de course et qu'il ne peut
donc pas aller au-delà. Pour ajuster éventuellement la force de
traction du câble, se servir de la vis de réglage "C" expressément
prévue à cet effet.
8) Dans certains cas, le ressort "M" pourrait exercer une force exces-
sive, telle à rappeler la poignée de la serrure "A". Dans un pareil
cas, éviter d'utiliser le ressort "M" en raison du fait que la poignée
doit rester dans la position de déverrouillage.
dÉVERROUILLAGE MANUELLE (fig. 6)
Pour déverrouiller de l'extérieur
(seulement si le dispositif de déverrouillage à câble a été monté)
Tourner la poignée "A" de 90°. Tout en la maintenant dans cette
position, pousser la porte jusqu'à ce qu'elle s'ouvre. Le déverrouillage
s'effectuera immédiatement. En effet, en tournant la poignée, on
débraye l'engrenage du motoréducteur, ce qui permet de manœuvrer
aisément la porte à la main.
Pour verrouiller de nouveau de l'extérieur
Placer la porte basculante sur la position désirée. Tourner ensuite la
poignée "A" de la serrure vers la position de fermeture. Il est pos-
sible que la mise en prise des dents de l'engrenage à l'intérieur du
motoréducteur ne se produise pas immédiatement. Pousser alors
manuellement la porte basculante ou actionner le motoréducteur pour
obtenir la mise en prise des dents.
Pour déverrouiller de l'intérieur
Agir directement sur le levier "L" (fig. 6a) en le plaçant en position de
déverrouillage (fig. 6c) où il restera accroché grâce à un arrêt anti-retour.
Pour verrouiller de nouveau de l'intérieur
Exercer une légère pression sur le levier "L" dans le sens opposé à la
position de déverrouillage (fig. 6c) qu'il occupe, afin de vaincre l'arrêt
anti-retour. Le retour à la position de verrouillage (fig. 6a) s'effectue
automatiquement grâce à l'action d'un ressort. Il est possible que la
mise en prise des dents de l'engrenage à l'intérieur du motoréducteur
ne se produise pas immédiatement. Pousser alors manuellement la
porte basculante ou actionner le motoréducteur pour obtenir la mise
en prise des dents.
PROGRAMMATEUR ÉLECTRONIqUE
Programmateur pour moteurs en courant continu, avec encodeur et
récepteur intégrés, permettant la mémorisation de 300 codes usagers.
Le décodage est de type 'rolling code'. Le système S449 fonctionne
sur la bande de fréquence 433 MHz. Contrôlée électroniquement, la
vitesse de rotation des moteurs est lente au départ pour augmenter
successivement; elle est réduite avant l'arrivée au fin de course de
façon à obtenir un arrêt contrôlé.
La programmation, réalisable avec un seul bouton, permet de régler
le senseur d'effort et la course totale de la porte. Une intervention du
senseur anti-coincement/anti-entraînement provoque une inversion
du sens de marche.
• Après avoir monté le dispositif, et avant de mettre sous
tension la centrale, contrôler en manœuvrant manuellement
la porte (avec moteur débrayé), qu'il n'y ait pas de points
de résistance particulièrement prononcés.
• La sortie pour l'alimentation des dispositifs externes con-
trôlés (borne 14) a été conçue dans l'objectif de réduire la con-
sommation de la batterie (si elle a été installée) en cas de cou-
pure de courant; par conséquent, brancher les cellules photoé-
lectriques et les dispositifs de sécurité en utilisant cette sortie.
• Aussitôt qu'une commande est délivrée, que ce soit par
radio ou par fil, le programmateur fournit de la tension à la
sortie CTRL 30 Vdc, et évalue l'état des dispositifs de sécurité;
si ceux-ci s'avèrent être en veille, il actionne le moteur.
• La connexion à la sortie prévue pour les dispositifs
externes contrôlés permet également d'effectuer l'autotest
(activable au moyen du DIP 5) pour la vérification de leur
bon fonctionnement.
• Le montage du senseur de courant ne dispense pas d'ins-
taller les cellules photoélectriques ou autres dispositifs de
sécurité prévus par les normes en vigueur.
• Avant d'effectuer le branchement électrique, contrôler
que la tension et la fréquence indiquées sur la plaquette
signalétique correspondent aux données du réseau d'ali-
mentation électrique.
• Entre la centrale de commande et le réseau doit être
interposé un interrupteur omnipolaire avec ouverture des
contacts d'au moins 3 mm.
• Ne pas utiliser de câble avec des conducteurs en alumi-
nium; ne pas étamer l'extrémité des câbles à insérer dans
le bornier; utiliser un câble marqué T min. 85°C résistant à
l'action des agents atmosphériques.
• Les conducteurs devront être adéquatement fixés à proxi-
mité du bornier. Cette fixation devra bloquer tant l'isolation
que le conducteur (il suffit d'un collier).
BRANCHEMENTS dE L'ALIMENTATION 230 Vac
• Tirer l'alimentation générale 230 Vac aux bornes 1 "L" et 2 "N"
et la terre à la borne 5 portant le symbole
BRANCHEMENT dES MOTEURS ET dE L'ÉCLAIRAGE dE ZONE
• M moteur 1; M2 moteur 2
Le moteur "M" et le relatif éclairage de zone sont pré-câblés.
Pour ajouter un deuxième moteur sans électronique à bord (voir
fig. 8), prévoir une goulotte en matière isolante pour le passage
des 4 câbles à brancher aux bornes marquées de "M2" (fil noir
du deuxième moteur au symbole
+
au symbole
) pour le moteur, et aux bornes "9" et "" pour
l'éclairage de zone.
La sélection du fonctionnement avec un ou deux moteurs s'effectue
au moyen du dIP 3 (voir page 32).
BRANCHEMENT ENCOdEUR
Yellow Câble jaune
Grey
Câble gris
Green
Câble vert
Blue
Câble bleu
L'encodeur lui aussi est pré-câblé. Dans l'hypothèse où il faudrait
le débrancher (travaux de maintenance, etc...), il est impératif de
respecter l'ordre des couleurs indiqué sur la carte.
30
.
-
; fil rouge du deuxième moteur

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