Kärcher KM 75/40 W G Manual page 53

Trabajos de mantenimiento
Preparativos:
 Coloque la escoba mecánica sobre una
superficie plana.
 Active el freno de estacionamiento.
Indicaciones generales de seguridad
PELIGRO
Peligro de lesiones
El motor requiere aprox. 3-4 segundos de
marcha por inercia tras la detención. Du-
rante este intervalo de tiempo es impres-
cindible mantenerse alejado de la zona de
accionamiento.
– Antes de realizar cualquier trabajo de
mantenimiento y reparación, deje que
el aparato se enfríe lo suficiente.
– No toque componentes calientes, como
el motor de accionamiento o el sistema
de escape.
AVISO
– El aparato sólo se puede bascular ha-
cia atrás con el depósito de combusti-
ble vacío.
– Antes de bascular el aparato, cerrar el
grifo de combustible, extraer el depósi-
to de suciedad y girar hacia delante el
estribo de empuje. No colocar el apara-
to sobre el estribo de empuje.
 Antes de realizar tareas de limpieza y
mantenimiento o cambiar piezas, se
debe desconectar el aparato.
Verificación del nivel de aceite del motor
y rellenado
Peligro
Peligro de quemaduras
 Deje enfriar el motor.
 Verifique el nivel de aceite una vez
transcurridos no menos de 5 minutos
tras la detención del motor.
 Abrir el capó del aparato.
 Saque la varilla del nivel de aceite.
 Limpie e introduzca la varilla.
 Saque la varilla del nivel de aceite.
 Leer el nivel de aceite.
– El nivel de aceite debe estar entre las
marcas "MIN" y "MAX".
– Si el nivel de aceite está por debajo de
la marca "MIN", rellenar con aceite de
motor.
– No llenar por encima de la marca
"MAX".
 Llenar el manguito de relleno de aceite
con aceite de motor.
Tipo de aceite: véanse las "Característi-
cas técnicas"
 Introducir de nuevo la varilla para medir
el aceite.
 Espere por lo menos 5 minutos.
 Verifique el nivel de aceite del motor.
Cambio del aceite del motor
Peligro
Peligro de quemaduras por aceite caliente.
 Deje enfriar el motor.
 Abrir el capó del aparato.
 Saque la varilla del nivel de aceite.
 Aspire el aceite del motor con la bomba
de cambio de aceite 6.491-538 a través
del orificio de llenado.
 Llenar el manguito de relleno de aceite
con aceite de motor.
Tipo de aceite: véanse las "Característi-
cas técnicas"
 Introducir de nuevo la varilla para medir
el aceite.
 Espere por lo menos 5 minutos.
 Verifique el nivel de aceite del motor.
Cambiar el filtro de aire
 Extraer la tapa de cierre.
 Extraer el inserto filtrante.
 Coloque el nuevo filtro.
Las laminillas del filtro deben indicar en
dirección a la tapa de cierre.
 Colocar la tapa de cierre.
Limpiar o cambiar la bujía de encendido
 Extraiga el conector de bujía.
 Desenrosque la bujía y límpiela.
 Coloque la bujía limpia o una nueva.
 Coloque el conector de bujía.
Vaciar el depósito de combustible
 Abrir el capó del aparato.
 Cerrar la alimentación de combustible.
Poner la rosca en posición diagonal al
tubo del grifo de combustible.
 Presionar el tubo de combustible del
depósito hacia el grifo de combustible.
6
-
ES
 Soltar la brida del tubo del grifo de com-
bustible.
 Extraer el tubo de combustible.
 Abra la tapa del depósito.
 Sujetar el tubo de combustible por enci-
ma de un depósito colector apropiado y
dejar salir el combustible.
 Si el depósito está vacío, insertar de
nuevo el tubo de combustible en el
manguito del grifo de combustible y co-
locar la brida del tubo.
Ajustar el cable Bowden del
accionamiento de avance.
Es necesario ajustar cuando al subir una
cuesta la fuerza propulsora del aparato no
es suficiente.
 Suelte las contratuercas.
 Ajustar el tornillo de ajuste.
 Apriete la contratuerca.
Control del cepillo rotativo
 Active el freno de estacionamiento.
 Extraer el depósito de basura.
 Extraiga las cintas y los cordones del
cepillo rotativo.
Reemplazo del cepillo rotativo
Es necesario realizar el cambio cuando el
resultado del barrido empeora ostensible-
mente debido al desgaste de las cerdas.
AVISO
– El aparato sólo se puede bascular ha-
cia atrás con el depósito de combusti-
ble vacío.
– Antes de bascular el aparato, cerrar el
grifo de combustible, extraer el depósi-
to de suciedad y girar hacia delante el
estribo de empuje. No colocar el apara-
to sobre el estribo de empuje.
 Active el freno de estacionamiento.
 Cerrar el grifo de combustible.
 Extraer el depósito de basura.
 Inclinar el aparato hacia atrás.
 Levantar la tapa para suciedad gruesa,
presionar los cuencos sobre rodamien-
tos y girar hacia delante el cepillo rota-
tivo.
 Quite el cepillo rotativo.
 Insertar un nuevo cepillo rotativo sobre
la espiga de transmisión (izquierda).
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