Kärcher KM 75/40 W G Manual page 208

 Да се провери регулирането и износ-
ването на уплътняващите пластини в
диапазона на метене.
 Проверете рефлектора за метене на
метящия валяк.
 Почистете филтъра за прах.
 Да се провери въздушния филтър.
Поддръжка на всеки 50 работни часа.
 Извършете смяна ма моторното мас-
ло.
 Проверете запалителната свещ.
 Проверете функционирането на кон-
тактния прекъсвач на капака.
УКАЗАНИЕ
Описанието вижте в глава Грижи и
поддръжка.
УКАЗАНИЕ
Всички сервизни работи и работи по
поддръжката при поддръжка от клиен-
та трябва да се извършват от квали-
фициран специалист. При необходи-
мост по всяко време може да се привле-
че специалист на Керхер.
Поддръжка от страна на сервизното
обслужване на клиенти
Поддръжка след 5 работни часа:
 Да се проведе първа инспекция.
Поддръжка на всеки 100 работни часа
Поддръжка на всеки 300 работни часа
УКАЗАНИЕ
За да се запазят гарантийните пре-
тенции, по време на периода на гаран-
ция всички сервизни и поддържащи дей-
ности трябва да се извършват от
оторизирания дистрибутор на
KARCHER.
Дейности по поддръжката
Подготовка:
 Метачната машина се поставя върху
равна плоскост.
 Да се блокира застопоряващата спи-
рачка.
Общи указания за сирурност
ОПАСНОСТ
Опасност от нараняване!
Моторът се нуждае от прибл. 3 - 4 се-
кунди за спиране на хода след изгасяне.
В този период от време непременно се
дръжте надалеч от областта на зад-
вижване.
– Преди всякакви работи по поддръж-
ката и ремонта оставяйте уреда да
се охлади достатъчно.
– Да не се докосват горещите части,
като задвижващ мотор и уредба от-
работени газове.
УКАЗАНИЕ
– Накланянето на уреда назад се поз-
волява само с изпразнен резервоар
за гориво.
– Преди обръщане на уреда затворе-
те кара за гориво, свалете резерво-
ара за изметеното и наклонете
плъзгащата скоба напред. Не по-
ставяйте уреда върху плъзгащата
скоба.
 Преди почистване и поддръжка на
уреда и смяна на частите уреда
трябва да се изключи.
208
Да се провери нивото на моторното
масло и да се долее масло
Опасност
Опасност от изгаряне!
 Мотора да се остави да се охлади.
 Проверка на нивото на моторното
масло да се извърши най-рано 5 ми-
нути след изключване на мотора.
 Да се отвори капака на уреда.
 Да се развие маслоизмерителната
пръчка.
 Да се изтрие маслоизмерителната
пръчка и да се завие.
 Да се развие маслоизмерителната
пръчка.
 Отчитане на нивото на маслото.
– Нивото на маслото трябва да бъде
между маркировка „МИН"- и „МАКС".
– Ако нивото на маслото е под марки-
ровката „МИН", да се допълни мотор-
но масло.
– Мотора да не се пълни над марки-
ровката „MAКС".
 Моторното масло да се налее в гър-
ловината за пълнене на масло.
Вид масло: Технически данни
 Завийте отново маслоизмерителна-
та пръчка.
 Да се изчака минимум 5 минути.
 Да се провери нивото на моторното
масло.
Смяна на моторното масло
Опасност
Опасност от изгаряне поради горещо
масло!
 Мотора да се остави да се охлади.
 Да се отвори капака на уреда.
 Да се развие маслоизмерителната
пръчка.
 Изсмучете моторното масло с помпа
за смяна на масло 6.491-538 през
гърловината за пълнене на масло.
 Моторното масло да се налее в гър-
ловината за пълнене на масло.
Вид масло: Технически данни
 Завийте отново маслоизмерителна-
та пръчка.
 Да се изчака минимум 5 минути.
 Да се провери нивото на моторното
масло.
6
-
BG
Сменете въздушния филтър
 Да се свали затварящия капак.
 Извадете филтърната вложка.
 Поставете нова филтърна вложка.
Ламелите на филтъра трябва да со-
чат в посока на затварящия капак.
 Поставете затварящия капак.
Почистване или смяна на
запалителната свещ
 Да се извади щекер запалителна
свещ.
 Запалителната свещ да се развие и
да се почисти.
 Да се завие почистаната или новата
запалителна свещ.
 Да се постави щекер запалителна
свещ.
Изпразване на резервоара за гориво
 Да се отвори капака на уреда.
 Затворете подаването на гориво.
Поставете копчето напречно на мар-
куча на крана за гориво.
 Притиснете горивния маркуч от ре-
зервоара към крана за гориво.
 Освободете закопчалката на марку-
ча на крана за гориво.
 Извадете маркуча за гориво.
 Да се отвори капачката за зарежда-
не.
 Дръжте маркуча за гориво над подхо-
дящ приемен съд и оставете гориво-
то да изтече.
 Щом маркучът се изпразни, поставе-
те маркуча за гориво отново в гърло-
вината на крана за гориво и поставе-
те закопчалката на маркуча.