Dolmar ME-246.4 Original Instruction Manual page 67

Środki ostrożności podczas tej czynności:
Jeżeli dźwignia przepustnicy jest całkowicie otwarta, gdy urządzenie pracuje na biegu jałowym, prędkość silnika wzrośnie do 10 000 min
więcej. Nigdy nie pracować z wyższą prędkością silnika niż jest to konieczne i przy prędkości ok. 6 000-8 500 min
B: Rozruch na ciepło
1) Wcisnąć kilka razy pompkę zastrzykową.
2) Ustawić dźwignię przepustnicy w położeniu biegu jałowego.
3) Mocno pociągnąć za rozrusznik mechaniczny.
4) W razie trudności z rozruchem silnika otworzyć przepustnicę o około 1/3.
Zwracać uwagę na przyrząd, który może się zacząć obracać.
Zdarza się, szczególnie zimą, że uruchomienie
silnika może sprawiać trudności.
Podczas uruchamiania silnika należy w następujący sposób posługiwać się
dźwignią ssania.
• Po wykonaniu czynności rozruchowych od 1) do 3) należy ustawić dźwignię
ssania w położeniu ZAMKNIĘTE.
• Wykonać 4) czynność rozruchową i uruchomić silnik.
• Po uruchomieniu ustawić dźwignię ssania w położeniu OTWARTE.
• Wykonać 5) czynność rozruchową i rozgrzać silnik.
UWAGA: W razie usłyszenia wystrzału (eksplozji) i zatrzymania silnika, lub jeśli
dopiero co uruchomiony silnik zatrzyma się, zanim zostanie użyta
dźwignia ssania, należy ustawić ją ponownie w położeniu OTWARTE
i pociągnąć kilkakrotnie za uchwyt rozrusznika, aby uruchomić silnik.
UWAGA: Jeśli dźwignia ssania pozostanie w położeniu ZAMKNIĘTE i tylko
uchwyt rozrusznika zostanie kilkakrotnie pociągnięty, zostanie
zassane zbyt dużo paliwa i trudno będzie uruchomić silnik.
ZATRZYMYWANIE
1) Całkowicie zwolnić dźwignię przepustnicy (B), a po obniżeniu prędkości
obrotowej silnika ustawić przełącznik I-O (A) w położenie STOP; silnik
zatrzyma się.
2) Należy pamiętać, że przyrząd może się jeszcze przez chwilę obracać.
Odczekać, aż się całkowicie zatrzyma.
REGULACJA OBROTÓW NA BIEGU NISKIM (BIEG JAŁOWY)
W razie potrzeby należy wyregulować obroty na biegu niskim (bieg jałowy) za pomocą śruby nastawczej gaźnika (A).
KONTROLA OBROTÓW BIEGU NISKIEGO
- Ustawić obroty biegu jałowego na 3 000 min
W razie konieczności zmiany prędkości obrotowej, wyregulować śrubę
nastawczą za pomocą wkrętaka krzyżowego.
- Obrócić śrubę nastawczą w prawo – prędkość obrotowa silnika wzrośnie.
Obrócenie śruby nastawczej w lewo spowoduje zmniejszenie prędkości
obrotowej silnika.
- Gaźnik jest wyregulowany przed dostawą. W razie konieczności jej ponownej
regulacji należy skontaktować się z autoryzowanym centrum serwisowym.
.
-1
67
.
-1
ZAMKNIĘTE
OTWARTE
STOP
B
A
A
lub
-1