Dolmar ME-246.4 Original Instruction Manual page 197

ČIŠTĚNÍ PALIVOVÉHO FILTRU
VAROVÁNÍ: PŘÍSNÝ ZÁKAZ POUŽÍVÁNÍ HOŘLAVIN
Interval čištění a kontroly: Měsíčně (po každých 50 hodinách provozu)
Sací hlava v palivové nádrži
Palivový filtr (A) pravidelně kontrolujte. Při kontrole palivového filtru postupujte
podle následujících kroků:
(1) Sejměte víčko palivové nádrže a vypuštěním paliva nádrž zcela
vyprázdněte. Zkontrolujte vnitřek nádrže, zda neobsahuje cizorodé
materiály. Jestliže ano, odstraňte je.
(2) Drátěným háčkem vytáhněte otvorem nádrže sací hlavu.
(3) Jestliže je palivový filtr mírně zanesený, vyčistěte jej. Vyčištění proveďte
protřepáním a vyklepáním v palivu. Filtr nemačkejte ani nemněte, abyste
jej nepoškodili. Palivo použité k čištění musí být zlikvidováno v souladu s
metodou stanovenou předpisy ve vaší zemi.
Pokud je palivový filtr ztvrdlý nebo silně zanesený, vyměňte jej.
(4) Po provedení kontroly, vyčištění či výměny upevněte vložte palivový filtr do
palivové hadičky (B) a upevněte jej hadicovou svorkou (C). Palivový filtr
zcela zatlačte do dolní části palivové nádrže.
Ucpaný či poškozený palivový filtr může způsobit nedostatečnou dodávku paliva
a snížení výkonu motoru. Palivový filtr alespoň jednou za čtvrt roku vyměňte,
abyste zajistili dostatečný přívod paliva do karburátoru.
VÝMĚNA PALIVOVÉ HADIČKY
UPOZORNĚNÍ: PŘÍSNÝ ZÁKAZ POUŽÍVÁNÍ HOŘLAVIN
Interval čištění a kontroly: Denně (po každých 10 hodinách provozu)
Výměna: Jednou za rok (po každých 200 hodinách provozu)
Palivovou hadičku (A) vyměňujte každý rok, bez ohledu na pracovní vytížení.
Únik paliva může vyvolat požár.
Zjistíte-li během kontroly nějakou netěsnost palivové hadičky, okamžitě ji
vyměňte.
KONTROLA ŠROUBŮ A MATIC
- Dotáhněte povolené šrouby, matice atd.
- Zkontrolujte, zda neuniká palivo či olej.
- K zajištění bezpečného provozu vyměňte poškozené díly za nové.
ČIŠTĚNÍ DÍLŮ
- Motor vždy udržujte v čistotě.
- Žebra válce musejí být zbavena prachu a nečistot. Prach či nečistoty na žebrech mohou způsobit zadření pístu.
VÝMĚNA TĚSNĚNÍ
Při montáži demontovaného motoru vyměňte těsnění za nová.
Veškeré jiné než v této příručce obsažené a popsané práce spojené s údržbou či seřizováním mohou provádět pouze zástupci autorizovaných
servisů.
KONTROLA ŘETĚZOVÉHO KOLA
Kontrolu řetězového kola provádějte po každých 50 hodinách provozu. Jestliže
se známky opotřebení prohloubí na 0,3 mm či více, proveďte výměnu.
B
C
A
197
A
0,3 mm
0.3 mm