Konserwacja - EINHELL Royal MT 26 Operating Instructions Manual

Anleitung MT 26_SPK1:Anleitung BHS 26_D
PL
zapłonowej (rys. K1).
2. Wyjąć świecę (rys. K2) za pomocą klucza
zawartego w dostawie.
3. Składanie następuje w odwrotnej kolejności.
9.4 Ostrzenie noża na osłonie
Nóż na osłonie (rys. L poz.1) może z czasem się
stępić. Jeśli tak się stanie, należy odkręcić dwie
śruby, za pomocą których nóż zamocowany jest na
osłonie. Zamocować nóż w imadle. Ostrzyć nóż
pilnikiem i zwrócić uwagę na kąt cięcia. Ostrzyć tylko
w jednym kierunku.
9.5 Ustawienia gaźnika
Uwaga! Ustawienia gaźnika mogą być
dokonywane wyłącznie w autoryzowanym
serwisie.
Do wszystkich prac przy gaźniku należy najpierw
zdjąć osłonę filtru powietrza zgodnie z rys. J1 i J2.
Ustawienie linki gazu silnika:
Jeśli maksymalna liczba obrotów z czasem nie jest
osiągana i wszelkie inne możliwe usterki zostały
wykluczone za pomocą rozdziału 13,
najprawdopodobniej konieczne jest ustawienie linki
gazu silnika. W tym celu najpierw sprawdzić, czy
gaźnik otwiera się całkowicie przy największym
wciśnięciu uchwytu gazu. Dzieje się tak, jeśli
dźwignia gaźnika (rys. O1 poza.1) przy pełnej mocy
gazu dochodzi do oporu (rys.O1 poz.2). Rys. O1
pokazuje właściwe ustawienie. Jeśli dźwignia gaźnika
nie dochodzi do oporu, konieczne jest ustawienie.
Aby ustawić linkę gazu silnika, wykonać poniższe
czynności:
Odkręcić nakrętkę zabezpieczającą (rys. O2
poz.3) o kilka pokręceń.
Wykręcić śrubę przestawną (rys.O3 poz.4), aż
zawór gaźnika przy pełnym gazie dochodzi do
oporu jak na rys. O1.
Ponownie przykręcić nakrętkę zabezpieczającą.
Ustawienie gazu postojowego:
Uwaga! Gaz postojowy ustawiać, jak urządzenie jest
jeszcze ciepłe po użytkowaniu.
Jeśli urządzenie wyłącza się przy nieużywanej
dźwigni gazu i inne ewentualne usterki zostały
wykluczone na podstawie akapitu 13, należy ustawić
gaz postojowy. W tym celu przekręcić śrubę (rys. O4
poz.5) zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż
urządzenie właściwie pracuje na biegu jałowym.
Jeśli gaz postojowy jest tak duży, że element tnący
nadal się kręci, należy zmniejszyć gaz postojowy
przez przekręcenie śruby (rys. O4 poz.5) w lewo, aż
element tnący się zatrzyma.
40
19.06.2007 10:42 Uhr
10. Przechowywanie
Uwaga: Błąd w następnych krokach może prowadzić
do odkładania się zanieczyszczeń wewnątrz gaźnika,
co spowoduje pogorszenie załączania lub trwałe
uszkodzenie silnika.
1. Przeprowadzać prace konserwacyjne, o których
mowa w akapicie Konserwacja instrukcji obsługi.
2. Zlać paliwo z baku (w tym celu użyć pompki
plastikowej do paliwa dostępnej w handlu).
3. Po spuszczeniu paliwa, załączyć urządzenie.
4. Zostawić urządzenie na biegu jałowym, aż się
zatrzyma. Czynność ta czyści gaźnik z resztek
paliwa.
5. Zostawić urządzenie do schłodzenia (ok. 5 min.).
6. Wyjąć świecę zapłonu (patrz pkt. 9.3).
7. Włożyć 1 łyżeczkę oleju silnikowego 2-
suwowego do komory spalania. Kilka razy
ostrożnie pociągnąć linkę startową, żeby
rozprowadzić olej po wewnętrznych elementach.
Ponownie włożyć świecę.
8. Wyczyścić obudową urządzenia z zewnątrz.
9. Przechowywać urządzenie w chłodnym, suchym
miejscu, w miejscu odciętym i niedostępnym dla
źródeł zapłonu i substancji łatwopalnych.
Nawozy i inne chemiczne środki używane w ogrodzie
często zawierają substancje, które mogą
przyspieszać korozję. Nie przechowywać urządzenia
w pobliżu nawozów i innych chemikaliów.
Przygotowanie do ponownego użycia
1. Wyjąć świecę zapłonu.
2. Pociągnąć kilka razy linkę startową, żeby
wyczyścić komorę spalania z resztek oleju.
3. Wyczyścić uchwyty świec i założyć nową świecę.
4. Napełnić bak paliwem. Patrz tabela paliwa i olej.
5. Patrz kroki 1-7 w punkcie „Załączanie zimnego
silnika".
Transport
Jeśli urządzenie ma być transportowane, opróżnić
bak z paliwa jak opisano w punkcie 2 w rozdziale
Konserwacja. Wyczyścić urządzenie z większego
brudu za pomocą szczotki lub zmiotki. Zdemontować
prowadnicę wg punktu 5.1.
Seite 40