Wheels - Ferrari 328 Owner's Manual

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72) Ammortizzatori anteriori: diagram-
ma di taratura con macchina KONI.
72) Front shock absorbers: setting
diagram with KONI machine.
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73) Rear shock absorbers: setting
diagram with I'(ONI machine.
73) Ammortizzatori posteriori: diagram-
rna di taratura con macchina KONI.
WHEELS RUOTE
The wheel, complete with tyre should be balan-
ced both statically and dynamically using a
wheel balancing machine and appropriate lead
balance weig hts.
Should it not be possible to balance the wheel
with less than 80 grams of balance weight the
tyre should be deflated and rotated by one half
turn.
When the balance weight exceeds 60 grams it
is recommended that this is divided in two of 30
grams one on each side of the rim. When the ty-
re is replaced the wheel must be re-balanced.
Le ruote complete di pneumatici, deb bono es-
sere equilibrate staticamente e dinamicamente
con macchina equilibratrice, per mezzo di ap-
positi contrappesi.
Se per I'eq uilibratura della ruota, fosse neces-
sario un contrappeso di oltre 80 gr., spostare il
pneumatico sulla ruota di mezzo giro. Quando il
contrappeso supera i 60 gr.
e
consigliabile ap-
plicarne due di 30 gr. ciascuno. Ailorquando
vengono sostituiti i pneumatici,
0
comunque
smontati dal cerchio occorre riequilibrare Ie
ruote.
NOTE
When balancing wheels, it is recommended the
exclusive use of self adhesive balance weights.
NOTA
Durante I'operazione di equilibratura delle ruo-
te si raccomanda di usare unicamente pesi au-
toadesivi.