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Italiano (Traduzione dalle istruzioni originali)
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QUALORA LE SOLUZIONI SUGGERITE NON cONSENTANO DI RISOLVERE IL PROBLEMA RIScONTRATO,
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ES
IT
PT
cONSULTARE IL PROPRIO cENTRO DI ASSISTENZA AUTORIZZATO.
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PROBLEMA
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ES
IT
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Il motore non si avvia.
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ES
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ES
IT
PT
Il motore si avvia, ma non
accelera.
Il motore si avvia, ma gira
a pieno regime soltanto in
posizione semiaperta.
Il motore non raggiunge il
pieno regime ed emette una
quantità eccessiva di fumo.
Il motore si avvia, gira ed
accelera, ma non tiene il
minimo.
PT
NL
SV
DA
NO
PT
NL
SV
DA
NO
PT
NL
SV
DA
NO
PT
NL
SV
DA
NO
PT
NL
SV
DA
NO
NL
SV
DA
NO
RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
SV
NL
DA
NO
DA
NL
SV
NO
NO
NL
SV
DA
POSSIBILE cAUSA
FI
NL
SV
DA NO
1. N essuna scintilla.
NL
SV
DA NO
FI
2. M ancanza di carburante.
NL
SV
DA NO
FI
NL
SV
DA NO
FI
NL
SV
DA NO
FI
NL
SV
DA NO
FI
3. Il motore è ingolfato.
NL
SV
DA NO
FI
NL
SV
DA NO
FI
NL
SV
DA NO
FI
NL
SV
DA NO
FI
NL
SV
DA NO
FI
NL
SV
DA NO
FI
NL
SV
DA NO
FI
4. L 'avviamento è più difficile
da tirare rispetto a quando
l'apparecchio era nuovo.
5. Carburante vecchio
È n e c e s s a r i o r e g o l a r e i l
carburatore.
È n e c e s s a r i o r e g o l a r e i l
carburatore.
1. L a miscela benzina/olio non è
corretta.
2. I l filtro dell'aria è sporco.
3. L a griglia parascintille è sporca.
È necessario intervenire sulla
vite di regolazione del minimo
del carburatore.
FI
HU CS RU
RO PL
FI
HU CS RU
RO PL
FI
HU CS RU
RO PL
FI
HU CS RU
RO PL
FI
HU CS RU
RO PL
FI
HU CS RU
RO PL
FI
HU CS RU
RO PL
FI
HU CS RU
RO PL
FI
HU CS RU
RO PL
1. L a candela potrà riportare dei danni, rimuoverla
HU CS RU
RO PL
e controllare se sia sporca o rotta. Sostituirla con
HU
CS RU
RO PL
una nuova candela.
2. A zionare la peretta di innesco sino a quando
CS
HU
RU
RO PL
il carburante non la riempie. Se non si vede
comparire il carburante, è possibile che il
RU
HU CS
RO PL
sistema di circolazione primario del carburante
sia bloccato. Rivolgersi ad un centro riparazioni.
RO
HU CS
RU
PL
Se invece la peretta di innesco si riempie, il
motore potrebbe essere ingolfato (ved.
PL
HU CS
RU RO
paragrafo seguente).
3.Rimuovere la candela, capovolgere il soffiatore
HU CS
RU RO
PL
in modo che il foro della candela sia rivolto verso
terra. Regolare la leva dell'aria sulla posizione
HU CS
RU RO
PL
"
" e tirare la corda di avvio 10-15 volte. In
questo modo si elimina il carburante in esubero
HU CS
RU RO
PL
dal motore. Rimuovere il carburante versato sul
prodotto. Pulire e reinstallare la candela. Pulire
HU CS
RU RO
PL
il liquido versato e spostarsi a circa 9m prima
di riavviare. Tirare la corda di avvio 3 volte con
HU CS
RU RO
PL
la leva dell'aria su "
avvia, ruotare la leva dell'aria sulla posizione "
HU CS
RU RO
PL
" e ripetere le normali procedure di avvio. Se
HU CS
RU RO
PL
il motore non si avvia, ripetere la procedura con
una nuova candela.
4. R ivolgersi ad un centro riparazioni.
5. Utilizzare solo carburante fresco mescolato con
il tipo di olio raccomandato. Il carburante più
vecchio di 30 giorni potrà impedire il corretto
avvio dell'unità.
Rivolgersi ad un Centro di Assistenza Autorizzato
per effettuare la regolazione.
Rivolgersi ad un Centro di Assistenza Autorizzato
per effettuare la regolazione.
1. U tilizzare un carburante miscelato di recente
e contenente la giusta proporzione di olio di
sintesi per 2 tempi.
2. P ulire il filtro dell'aria: fare riferimento alla
sezione "Sostituzione e pulizia del filtro dell'aria".
3. R ivolgersi ad un centro riparazioni.
Ruotare la vite di regolazione del minimo verso
destra per aumentare la velocità del minimo
(Fig. 8).
35
SL
HR
ET
LT
LV
SL
HR
ET
LT
LV
SL
HR
ET
LT
LV
SL
HR
ET
LT
LV
SL
HR
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LV
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SL
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HR
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LT
LV
SOLUZIONE
SL
HR
ET
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HR
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LT
LV
SL
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LV
SL
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LT
LV
SL
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LT
LV
SL
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ET
LT
LV
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HR
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LT
LV
HR
SL
ET
LT
LV
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SL
HR
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LV
LT
SL
HR
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LV
LV
SL
HR
ET
LT
". Se il mottore non si
SK
SL
HR
ET
LT
LV
SL
HR
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LT
LV
SK
SK BG
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SK BG
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SK BG
SK BG
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SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
SK BG
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SK BG
SK BG
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SK BG
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BG
BG
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