Caracteristiques; Emetteur - Pro-Tronik PTR-6A User Manual

3 CARACTERISTIQUES

2 CARACTERISTIQUES
Votre ensemble PTR-6A se compose d'un émetteur, d'un récepteur et de la présente notice.
L'EMETTEUR PTR-6A (Ref. : 70200)
 Appareil digital programmable offrant 6 voies et capable de contrôler efficacement des modèles d'avions ou de
planeur.
 Alimentation sur batterie rechargeable NiMH 4,8 V / 800 mA offrant une sécurité optimale et une autonomie très
confortable (supérieure à 8 heures selon le mode d'utilisation et la puissance).
 Emission dans la bande 2,4 GHz en technologie FHSS, apportant une très grande sécurité de liaison, une réactivité
optimale, une portée accrue et la capacité de voler à plusieurs sans risque de brouillage mutuel.
 Puissance d'émission conforme au choix à la réglementation Française ou à la réglementation internationale.
 Prise Jack d'écolage / Simulation pour PC disponible en face avant.
 Manches précis et réglables en hauteur pour une parfaite adaptation aux mains du pilote.
 Attache de sangle de cou positionnée pour un équilibre parfait de l'appareil.
 Antenne courte rétractable facilitant le rangement de l'appareil durant son transport.
 Poignée de transport escamotable facilitant le rangement de l'appareil durant son transport.
 Système de changement de mode de pilotage particulièrement simple et efficace, ne nécessitant aucun action
mécanique autre que le basculement du bouton situé au dos de l'appareil.
 Pieds situés sous l'appareil permettant de le poser verticalement sur une table.
 Interrupteur de mise en/hors fonction parfaitement protégé contre toute manipulation involontaire.
 Ecran LCD rétroéclairé dédié permettant une lecture efficace des paramètres de l'appareil, ainsi qu'une grande
simplicité d'emploi.
 4 touches de programmation permettant un accès simple et rapide à l'ensemble des fonctionnalités.
 Système de sécurité renforcé reposant à la fois sur un identifiant unique entre l'émetteur et le récepteur, ainsi que sur
la vérification de la position du manche de gaz au ralenti à la mise sous tension.
- 8 mémoires de modèle avec nommage de chaque modèle sur 4 caractères.
- 4 trims digitaux avec mémorisation automatique pour chaque mémoire de modèle et représentation graphique
visuelle et sonore.
- Fonctionnalité DualRate réglable individuellement pour chacun des 3 axes de pilotage.
- Fonctionnalité d'inversion de sens pour chacune des 6 voies.
- Fonctionnalité d'appairage avec les récepteurs
- Fonctionnalité de test de portée.
4