McCulloch PM105 Provozní Příručka page 34

A motor beindításához
• Ellenőrizze, hogy az elzáró szelep (F) OPEN (nyitott)
pozícióban van.
Hókotrójába egy olyan motor van, melyet 220 voltos (A.C.)
váltóáramú feszültségen működő elektromos gyújtással
illetve berántó indítóval is felszerelték.
indító egy háromvezetékes tápkábellel és dugaszolóval
van felszerelve és 220 Volt (A.C.) háztartási váltóáramú
használatra tervezték.
• Ellenőrizze, hogy az Ön tápkábele valóban 220 Volt
váltóáramú használatra alkalmas, földeléses rendszerű
kábel-e. Ha kételyei vannak, kérje egy képzett
villanyszerelő tanácsát.
FIGYELEM: Ne használja az elektromos indítót,
ha az Ön lakásában nem érhető el a 220 Volt
váltóáram, mely alkalmas a háromvezetékes
földeléses kábelek használatára.
teszi, ez súlyos személyi sérülésekhez illetve a
hókotró berendezés meghibásodásához vezethet.
HIDEG INDÍTÁS – ELEKTROMOS INDÍTÓ
(PM85, PM105)
1. Helyezze be a gyújtókulcsot (D) a gyújtási nyílásba, amíg
egy kattanó hangot hall. NE FORDÍTSA EL a kulcsot.
A kiegészítő gyújtókulcsot őrizze meg egy biztonságos
helyen.
2. Mozgassa a gázvezérlőt (C) a "FAST" (gyors) pozíció-
ba.
3. Fordítsa a szívatót (E) "FULL" (teljes) pozícióba.
4. Csatlakoztassa a tápkábelt a motorhoz (S).
5. Dugja a tápkábel másik végét a háromlyukú, földeléses
220 Volt (A.C.) váltóáramú dugaszolóaljzatba.
6. Nyomja meg a primert (T) három (3) ha.
7. Nyomja be az indítógombot (U) amíg a motor elindul.
FONTOS: Ne forgassa a motort 5 másodpercnél hosszabb
ideig két indítás között. Minden próbálkozás között várjon
legalább 5-10 másodpercet.
8. Miután a motor elindult, engedje ki az indítógombot,
és lassan húzza a szívatót az "OFF" (kikapcsolva)
pozícióba.
9. Kösse le a tápkábelt először a csatlakozóaljzatról majd
a motorról.
Hagyja a motort néhány másodpercig melegedni. A motor
most teljes erővel jár, amíg el nem éri a normális működési
hőmérsékletet.
MELEG INDÍTÁS – ELEKTROMOS INDÍTÓ
(PM85, PM105)
Kövesse az alábbi lépéseket, miközben a szívató-vezérlő
(E) "OFF" (kikapcsolva) pozícióban van.
HIDEG INDÍTÁS – INDÍTÁS BERÁNTÁSSAL
1. Helyezze be a gyújtókulcsot (D) a gyújtási nyílásba, amíg
egy kattanó hangot hall. NE FORDÍTSA EL a kulcsot.
A kiegészítő gyújtókulcsot őrizze meg egy biztonságos
helyen.
2. Mozgassa a gázvezérlőt (C) a "FAST" (gyors) pozíció-
ba.
3. Fordítsa a szívatót (E) "FULL" (teljes) pozícióba.
4. Nyomja meg a primert (T) négyszer (4) ha a hőmérséklet
–10°C (15°F) alatt van, vagy kétszer (2) ha a hőmérséklet
–10°C és 10°C (15°F és 50°F) között van. Ha a
hőmérséklet 10°C (50°F) fölött van, nincs szükség az
üzemanyag-adagoló használatára.
MEGJEGYZÉS: Az üzemanyag túladagolás túlfolyáshoz
vezethet, ami nem megakadályozza a motor beindítását. Ha
a motorban túlfolyás keletkezik, indítás előtt várjon néhány
percig, és NE nyomja be a primert.
5. Húzza meg hirtelen a berántó fogóját (V). Ne hagyja,
hogy a gyújtózsinór visszapattanjon.
6.
Hagyja a motort néhány másodpercig melegedni. A motor
most teljes erővel jár, amíg el nem éri a normális működési
hőmérsékletet.
Az elektromos
MELEG INDÍTÁS – INDÍTÁS BERÁNTÁSSAL
Kövesse az alábbi lépéseket, miközben a szívatót (E)
"OFF" (kikapcsolva) pozícióban van.
primert (T).
Leállás előtt
Leállás előtt hagyja járni a motort, hogy az abban lerakodott
páracsapadék felszáradjon.
Az indító esetleges lefagyásának elkerülése érdekében, az
alábbiak szerint járjon el:
Ha mégis azt
ELEKTROMOS INDÍTÓ (PM85, PM105)
1.
2.
3.
MEGJEGYZÉS: Az indító forgatása közben hallható szokat-
lan motorhang nem károsítja a motort vagy az indítót.
4.
INDÍTÁS BERÁNTÁSSAL
1.
MEGJEGYZÉS: A berántás közben hallható szokatlan
motorhang nem károsítja a motort vagy az indítót.
Ha a berántó lefagyott
Ha a berántó indító lefagyott, és nem indítja el motort, az
alábbiak szerint járjon el:
1.
2.
Ha a motor ezt követően sem indul be, ismételje meg a
fenti lépéseket vagy használja az elektromos indítót (PM85,
PM105).
34
Miután a motor elindult, engedje ki az indítógombot,
és lassan húzza a szívatót az "OFF" (kikapcsolva)
pozícióba.
Csatlakoztassa a tápkábelt a motorhoz.
Dugja a tápkábel másik végét a háromlyukú, földeléses
220 Volt (A.C.) váltóáramú dugaszolóaljzatba.
Miközben a motor jár, nyomja meg az indítógombot és
forgassa az indítót néhány másodpercig.
Kösse le a tápkábelt először a csatlakozóaljzatról majd
a motorról.
Miközben a motor jár, hirtelen és gyorsan húzza meg a
berántó fogantyúját, háromszor vagy négyszer egymás
után.
Markolja meg a berántó indító fogantyúját és lassan húz-
zon ki annyi zsinórt a motorból, amennyit csak tud.
Engedje el a berántó fogantyúját és az visszapattan a
helyére, szemben az indítóval.
NE nyomja be a