McCulloch CS 340 Operator's Manual page 367

Üldised näpunäited
Seadme kasutaja võib teha ainult selliseid hooldamis- ja
korrastustöid, mida on kirjeldatud käesolevas kasutusjuhendis.
Keerukamate tööde tegemiseks tuleb pöörduda volitatud
töökoja poole.
Karburaatori seadistamine
Sinu McCulloch-toode on konstrueeritud ja valmistatud
selliste omadustega, mis vähendavad kahjulikke heitgaase.
Töö
• Karburaator juhib läbi gaasiregulaatori mootori pöördeid.
Karburaatoris seguneb kütus õhuga. Õhu ja kütuse segu
koostist saab reguleerida. Et kasutada ära seadme
maksimaalset võimsust, peab seadistus olema täpne.
• T-kruvi reguleerib gaasihoovastiku asendit tühikäigul.
Keera T-kruvi päripäeva, et tühikäigul oleks kõrgem
pöörete arv ja vastupäeva, et pöörete arv oleks väiksem.
Algseadistus ja sissetöötamine
Katsetamisel tehases tehakse karburaatori algseadistus.
Peenseadistust teeb vastava väljaõppe saanud inimene.
Soovit. tühikäigu pööretearv: Vt. ptk. Tehnilised andmed.
Tühikäigu T peenseadistus
Tühikäiku reguleeritakse kruvi T abil. Keera tühikäigukruvi T
päripäeva, kuni kett hakkab liikuma. Keera pärast seda kruvi
uuesti tagasi, kuni kett jääb seisma. Õigesti seadistatud
tühikäigu pöörete puhul töötab mootor ühtlaselt igas asendis
teatud pöörete piires, enne kui kett hakkab liikuma.
ETTEVAATUST! Kui ei ole võimalik
!
reguleerida tühikäiku nii, et kett seisab,
pöördu hoolduspunkti. Ära kasuta
kettsaagi enne, kui see on õigesti
seadistatud või parandatud.
Kettsae ohutusvarustuse kontroll,
korrashoid ja hooldus
Pange tähele! Seadme hooldamine ja parandamine nõuab
vastavat väljaõpet. Eriti oluline on see turvavarustuse osas.
Kui teie seadme kontrollimisel selgub, et mõni allpool
nimetatud asjadest pole korras, tuleb seade viia parandusse.
Ülejäänud hooldus, mida käesolevas käsitsemisjuhendis pole
kirjeldatud, tuleb jätta vastava väljaõppe saanud tehnikule
(pöördu müüja poole).
Enne parandamist või hooldust lülitage mootor välja ja võtke
lahti süütejuhe
Ketipidur ja turvakäepide
Kontrolli lintpiduri kulumist
Pühi ära saepuru, vaik ja saast, mis on kogunenud lintpidurile
või sidurikettale. Saast ja kulumine võivad halvendada piduri
toimimist. (40)
1153988-26 Rev.4 2014-04-15
HOOLDUS
Kontrolli regulaarselt, et pidurilint oleks kõige õhemast kohast
vähemalt 0,6 mm paks.
Kontrolli turvakäepidet
Kontrolli, et turvakäepidemel ei oleks pragusid ega muid
nähtavaid vigastusi.
Liiguta turvakäepidet edasi-tagasi, kontrollimaks, et see liigub
vabalt ning et see on tugevalt kinnitatud sidurikaitse külge.
(41)
Kontrolli automaatpidurit
Hoidke väljalülitatud mootoriga kettsaagi kännu või muu
kindlalt püsiva asja kohal. Laske lahti esimene käepide ja laske
kettsaag oma raskuse mõjul kännu kohale rippu, pöörates
tagumise käepideme ümber.
Kui juhtplaat puudutab kändu, peab pidur toimima. (43)
Kontrolli pidurilülitit
Käivita kettsaag ja aseta see kindlale pinnale. Kanna hoolt, et
kett ei puudutaks maad või mingeid esemeid. Vt. juhiseid
alajaotusest Käivitamine ja seiskamine.
Võta kettsaag kindlalt kätte, haarates sõrmedega ümber
käepidemete.
Anna täisgaasi ja aktiveeri ketipidur, surudes käerandme vastu
turvakäepidet. Ära lase esikäepidemest lahti. Kett peab kohe
peatuma.
Gaasihoovastiku sulgur
• Kontrolli, kas gaasihoovastik sulgub tühikäigul, kui
gaasihoovastiku sulgur läheb oma lähteasendisse.
• Vajuta gaasihoovastiku sulgurit ja kontrolli, kas see läheb,
kui lased ta lahti, tagasi algasendisse.
• Kontrolli, kas gaasihoovastik ja gaasihoovastiku sulgur
liiguvad vabalt ja kas tagasitõmbevedrud töötavad
korralikult.
•
Käivita kettsaag ja anna täisgaasi. Lase gaasihoovastik
lahti ja kontrolli, kas kett peatub täielikult. Kui kett pöörleb
sel ajal, kui gaasihoovastik on seatud tühikäigule, pead
kontrollima karburaatori tühikäigu reguleerimist.
Ketipüüdja
Kontrolli, et ketipüüdja ei oleks vigastatud ning et see oleks
kindlalt kinnitatud kettsae korpusele.
Parema käe kaitse
Kontrolli, et parema käe kaitsel ei oleks pragusid ega muid
nähtavaid vigastusi.
Vibratsioonisummutussüsteem
Kontrolli korrapäraselt, et amortiseerivad elemendid ei oleks
pragunenud ega deformeerunud.
Kanna hoolt, et amortiseerivad elemendid oleks kindlalt
kinnitatud mootori ja käepidemete külge.
Seiskamislüliti
Käivita mootor ja kontrolli, kas mootor seiskub, kui lükkad lüliti
seiskamisasendisse.
–
Estonian 367