Troy-Bilt Polar Blast 3310 XP Operator's Manual page 47

NOTA: Asegúrese de retirar el trozo de madera que bloquea el
impulsor.
Controle el ajuste de la correa de transmisión de la barrena.
Con la palanca del embrague de la barrena en posición
desengranada, la superficie superior de la correa nueva debe
quedar pareja con el diámetro exterior de la polea.
Para ajustar, desconecte la férula del conjunto de soporte del
freno. Enrosque la férula hacia adentro (hacia la polea loca) para
aumentar la tensión sobre la correa o hacia afuera para reducirla.
NOTA: El patín del freno siempre debe quedar firmemente
asentado en la ranura de la polea cuando se desengrana el control
de la barrena.
PRECAUCIÓN: Repita las "Pruebas del control de
transmisión de la barrena" en la sección Montaje y
Configuración antes de hacer funcionar la máquina
quitanieve.
Reemplazo de la correa de la transmisión
Si todavía no se retiró la correa de transmisión de la barrena, de
la polea delantera en la polea doble del motor, hágalo ahora.
Consulte las instrucciones para el "Cambio de la correa de la
barrena" en la subsección anterior.
1. Utilice una llave para girar la polea loca y alejarla del lado
posterior de la correa de transmisión para aflojar la tensión y
deslice la correa de transmisión fuera de la polea loca. Suelte
la polea loca con cuidado. Vea la Figura 7-8.
Figura 7-60
2. Saque la correa de transmisión fuera de la polea de
transmisión inferior y luego retire la correa de la polea del
motor.
3. Instale la nueva correa sobre la polea del motor, luego asiéntela
alrededor de la polea de transmisión inferior y vuelva a
tensionar con la polea loca.
4. Reensamble siguiendo los pasosanteriores en orden y
manera inversos a la extracción.
3
1b
1a
2
Cambio de la rueda de fricción
La goma de la rueda de fricción está sujeta a desgaste y
se la debe controlar después de las primeras 25 horas de
funcionamiento y luego de forma periódica. Reemplace la rueda
de fricción si detecta la presencia de signos de desgaste o grietas.
1. Drene la gasolina de la máquina quitanieve.
2. Incline la máquina quitanieve hacia arriba y hacia adelante
de manera que quede apoyada sobre la caja.
3. Retire los tornillos de la cubierta del cuadro debajo de la
máquina quitanieve (consulte la Figura 7-9). Retire la rueda
derecha del eje.
Figura 7-61
4. Con una llave de 3/4" sostenga el eje hexagonal y retire el
tornillo hexagonal y la arandela belleville y el cojinete del
lado izquierdo del marco. Consulte la Figura 7-10.
Saque la arandela belleville
y el tornillo hexagonal
Eje hexagonal
Figura 7-62
Montaje de rueda
de fricción
Deslice
el eje
hexagonal
fuera
del lado
derecho
S 7 — S 47
ección ervicio