Yard-Man YM90BC Operator's Manual page 45

ADVERTENClA: Use esta unidad s oloenunArea
exterior bien ventilada. Losgases d eescape d emonoxido
decarbono p ueden serletales e nunArea cerrada.
AVERTISSEMENT : Evite l osarranques accidentales.
Coloquese enposicion deinicio cuando h ale delacuerda
dearranque (Fig. 21). E l o perador ylaunidad deben estar e n
unaposicion estable a larrancar launidad p ara evitar
graves l esiones personales.
Compruebe quecualquier complemento usado s einstale
correctamente yqueeste seguro, antes deponer e n
marcha l aunidad.
INSTRUCClONES DE ARRANQUE
1. Mezcle l agasolina conelaceite. Llene eltanque d e
combustible conlamezcla d ecombustible/aceite.
Vea las
Instrucciones para Mezclar el Aceite y el Combustible.
NOTA: No hay necesidad de encender la unidad. El Control
de Parada Encendido/Apagado (On/Off) esta en la posicion
Encendido (ON) (I), en todo momento (Fig. 19).
2. Oprima y suelte completamente la pera del cebador 10
veces en forma lenta. En la pera del cebador yen las
tuberias de combustible deberA verse alguna cantidad de
combustible (Figura 20). Si no puede ver combustible en la
pera, oprimala y su61tela todas las veces que sea necesario
hasta que pueda ver combustible en su interior.
3. Coloque la palanca azul del obturador en la Posici6n 1 (Fig. 20).
4. Inclinese en la posicion de arranque (Figura 21), oprima el
control del regulador y traba del regulador y hale de la cuerda de
arranque con un movimiento controlado y uniforme 5 veces.
NOTA: La unidad usa Spring Assist Starting
TM,
Io cual reduce
considerablemente el esfuerzo requerido para arrancar el
motor. Debe halar la cuerda de arranque Io suficiente para oir
que el motor trata de arrancar. No es necesario halar la cuerda
con energia: no hay fuerte resistencia al halar. Tenga en cuenta
que este metodo de arranque es muy diferente (y mucho mas
facil) del que usted pudiera estar acostumbrado a usar.
5. Coloque la palanca azul del obturador en la Posici6n 2 (Fig. 20).
6. Mientras oprime la control del regulador y traba del regulador,
hale de la cuerda de arranque con un movimiento controlado
y uniforme para arrancar el motor.
7. Mantenga el regulador oprimido y deje que el motor se
caliente durante unos 15 a 30 segundos.
............... ......NOTA: A temperaturas mas frias, el motor puede tardar mas en
calentarse yen alcanzar la velocidad maxima de funcionamiento.
NOTA: La unidad se ha calentado debidamente cuando el
motor acelera sin titubear.
8. Coloque la palanca azul del obturador en la Posici6n 3
(Figura 20). La unidad esta lista para ser utilizada.
Sl... el motor titubea, regrese la palanca del obturador a la
Posicion 2 (Fig. 20) y siga calentandolo.
............. Sl... el motor no arranca, regrese al paso 2.
Sl... el motor no arranca despu6s de varios intentos, coloque la
palanca azul del obturador en la Posici6n 3 y oprima la
control del regulador. Hale de la cuerda de arranque con un
movimiento controlado y uniforme de 3 a 8 veces. El motor
deberA arrancar. Si no es asi, repita.
Sl EST.& CALIENTE... Si el motor esta ya caliente, arranque la
unidad con la palanca azul del obturador en la Posici6n 2.
Despu6s de que la unidad arranque, mueva la palanca azul
del obturador a la Posici6n 3.
INSTRUCClONES DE APAGADO
1. Saque la mano del control del regulador. Deje enfriar el motor en minima.
2. Oprima y mantenga oprimido el control de encendido y apagado en la
posicion de APAGADO (O) hasta que el motor se detenga por
completo) (Fig. 19).
Arranque/
Encendido (I)
Parado/
Apagado (O).
Traba del
regulador
Fig. 19
Control del
regulador
\
" Bombilla -_
"del cebador_
Fig. 20
Palanca azul
del obturador
Posicibn de
Arranque
/
Control del regulador
Fig. 21
E9