APRILIA SR 50 Manual page 164

Front brake caliper
From the front and underneath
for the left brake pad «A».
From the front and above,
through the circle, for the right
brake pad «B».
Rear brake caliper
From the rear and above for
both brake pads «C».
IMPORTANT
IF BRAKE PADS WERE ALLOWED TO
WEAR DOWN UNTIL THE METAL
SUBSTRATE BECAME UNCOVERED,
METAL-TO-METAL CONTACT WITH
THE BRAKE DISC WOULD LEAD TO
RATTLING AND CAUSE THE BRAKE
CALIPER TO SPARK. THIS WOULD
RESULT IN A LOSS OF BRAKING
POWER AND BRAKE DISC DAMAGE,
CAUSING A DANGEROUS RIDING
CONDITION.
When the lining material of even just one
of the brake pads is worn down to circa
0.06 in (1,5 mm) (or if even one of the
wear indicators is no longer visible), re-
place both brake pads.
Front pads «1».
Rear pads «2».
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Étrier du frein avant
Depuis la partie inférieure avant,
pour la plaquette gauche «A».
Depuis la partie supérieure
avant, en observant à travers la
jante, pour la plaquette droite
«B».
Étrier du frein arrière
Depuis la partie supérieure ar-
rière, pour les deux plaquettes
«C».
ATTENTION
L'USURE AU-DELÀ DE LA LIMITE DU
MATÉRIEL DE FROTTEMENT PROVO-
QUERAIT LE CONTACT DU SUPPORT
MÉTALLIQUE DE LA PLAQUETTE
AVEC LE DISQUE, CE QUI PRODUI-
RAIT UN BRUIT MÉTALLIQUE ET DES
ÉTINCELLES AU NIVEAU
L'ÉTRIER ; L'EFFICACITÉ DU FREINA-
GE, LA SÉCURITÉ ET L'INTÉGRITÉ
DU DISQUE SERAIENT AINSI COM-
PROMIS.
Si l'épaisseur du matériel de frottement
(même d'une seule plaquette) est réduite
à une valeur d'environ 0.06 in (1,5 mm)
(ou si même un seul des indicateurs
d'usure n'est plus visible), remplacer les
deux plaquettes.
Plaquettes avant «1».
Plaquettes arrière «2».
DE