Identificación De Problemas - Stiga P 901 C Series Translation Of The Original Instructions

8. IDENTIFICACIÓN DE PROBLEMAS
PROBLEMA
1. El motor de arranque no gira.
2. El motor de arranque gira,
pero el motor no se pone en
marcha.
Con la llave de encendido en
posición de arranque, el motor
de arranque gira, pero el motor
no se pone en marcha.
3. Puesta en marcha dificultosa
o funcionamiento irregular del
motor.
4. Disminución del rendimiento
del motor durante el corte.
5. El motor se para sin motivo
aparente.
6. Corte irregular.
7. Vibración anómala durante el
uso.
8. Con el motor en movimiento,
accionando el pedal de tracción
la máquina no se desplaza.
Si se produce uno de los problemas enumerados a continuación, sustituir el fusible correspondiente.
9. Ninguna función eléctrica
está operativa. La batería está
cargada.
NOTA Si los inconvenientes persisten tras haber aplicado las
soluciones descritas, contactar con su Revendedor.
POSIBLE CAUSA
Batería no suficientemente
cargada.
Batería mal conectada.
Fusible 5:A quemado
Válvula de combustible cerrada.
Falta de flujo de gasolina.
Encendido defectuoso.
Problemas de carburación.
Velocidad de avance elevada en
relación a la altura del corte.
- Se ha acabado el combustible.
- Intentar volver a arrancar el
motor.
El filo de los dispositivos de corte
se ha reducido.
Velocidad de avance elevada
con relación a la altura de la
hierba que cortar.
El conjunto del dispositivo de
corte está lleno de hierba.
- Dispositivos de corte desequi-
librados.
- Dispositivos de corte flojos.
- partes flojas.
- eventuales daños.
Palanca de «desactivación de
la transmisión» en posición de
desactivación.
Fusible 5:A defectuoso.
NOTA Para otros inconvenientes no indicados en la tabla,
contactar de inmediato con un Centro de Asistencia Autorizado.
ES - 8
SOLUCIÓN
Cargar la batería.
Controlar las conexiones.
Sustituir el fusible.
Abrir la válvula de combustible.
- Controlar el nivel del depósito.
- Controlar el filtro de combustible.
- Controlar la fijación del capuchón
de la bujía.
- Controlar la limpieza y la correcta
distancia entre los electrodos.
Limpiar o sustituir el filtro del aire.
Reducir la velocidad de avance y/o
aumentar la altura de corte.
Repostar completamente (si el in-
conveniente persiste, dirigirse a un
centro de asistencia autorizado).
Controlar la presión de los neumá-
ticos.
Dirigirse a un centro de asistencia
autorizado.
Reducir la velocidad de avance y/o
aumentar la altura de corte.
- Esperar a que la hierba se seque.
- Limpiar el conjunto del dispositivo
de corte.
Dirigirse a un centro de asistencia
autorizado para realizar compro-
baciones, sustituciones o repara-
ciones.
Acoplar la transmisión.
Sustituir el fusible 5:A.