Mandos De Control - Stiga P 901 C Series Translation Of The Original Instructions

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  • ENGLISH, page 66
3.2. MONTAJE DEL
Para  acceder  a  la  válvula  de  combustible,  la 
batería y el motor, abrir el capó del motor:
1. Levantar el cierre del asiento (3:A) y reclinar 
el asiento hacia delante.
2. Sujetar y levantar el capó del motor (4:B)
3.3. MONTAJE DE LA BATERÍA
Véase figura 5.
Conectar la batería al sistema eléctrico de la máquina con 
los tornillos y tuercas.
Conectar el cable rojo al borne positivo (+) y el cable negro 
al borne negativo de la batería (-).
IMPORTANTE Apretar bien los cables. Los cables sueltos
pueden provocar incendios.
3.4. MONTAJE DEL ASIENTO
Véase figura 6.
3.5. MONTAJE DEL VOLANTE
Volante de tipo "I": Véase figura 7-I.
Volante de tipo "II": Véase figura 7-II.
3.6. MONTAJE DE LA BARRA DE REMOLQUE
Véase figura 8.
3.7. M O N TA J E D E LO S S O P O RT E S D E
DESENGANCHE RÁPIDO
Los soportes de desenganche rápido y las correspondientes 
instrucciones para la instalación se suministran en un paquete 
separado situado en el embalaje de la máquina.
Instalar los soportes de desenganche rápido en los semiejes 
delanteros de la máquina.
NOTA En este caso, el conjunto del dispositivo de corte se
considera un accesorio.

4. MANDOS DE CONTROL

• Pedal del elevador mecánico de accesorios (9:A)
Controla la palanca (9:A1), sirve para llevar los accesorios 
de la posición de trabajo a la posición de transporte.
• Pedal del freno de estacionamiento (9:B)
Soltado:  la  tracción  está  activada. 
El  freno  de  estacionamiento  no  está 
activado.
Presionado a la mitad: la tracción hacia 
delante  está  desactivada.  El  freno  de 
estacionamiento no está activado.
Completamente 
tracción  está  desactivada.  El  freno  de 
estacionamiento  está  completamente 
activado, pero no bloqueado.
• Palanca de bloqueo del freno de estacionamiento (9:C)
Bloquea  el  pedal  de  "freno"  en  posición 
completamente presionada.
CAPÓ DEL MOTOR
presionado: 
• Pedal de tracción (9:D)
.
• Mando del gas (acelerador) (10.E)
Pleno gas.
Mínimo.
• Mando del aire (10:G)
Mando  completamente  hacia  afuera  (10:G1): 
mariposa  cerrada.  Para  el  arranque  en  frío  del 
motor.
Mando  empujado  hacia  adentro  (10:G2):  mariposa 
abierta. Para arrancar el motor en caliente y durante 
el manejo.
• Bloque de encendido (10:F)
El bloque de encendido se utiliza para arrancar y parar el 
motor.
Posición de parada.
Posición de marcha.
Posición de arranque.
• Toma de potencia (10:A)
Pulsador de activación/desactivación de la toma 
de potencia.
• Bluetooth (si estuviera previsto)
Algunos modelos están equipados con la función Bluetooth 
que permite la conexión directa sin cables entre la máquina 
y un dispositivo a corta distancia.
Es necesario instalar la aplicación adecuada en el disposi-
tivo. 
El Bluetooth se activa al encender la máquina y se desactiva 
la 
al apagarla.
• Palanca de activación/desbloqueo de la transmisión
(11 y 12)
Las palancas permiten mover la máquina manualmente 
(por empuje o tracción), sin ponerla en funcionamiento.
ES - 4
Presionando  el  pedal  hacia  delante,  la 
máquina avanza.
Cuando  no  hay  carga  en  el  pedal,  la 
máquina está parada.
Presionando  el  pedal  hacia  atrás,  la 
máquina se mueve marcha atrás.
Reduciendo  la  presión  sobre  el  pedal, 
la máquina frena.
La 2WD tiene una palanca conectada al 
eje trasero (11:A).
La 4WD tiene dos palancas conectadas 
al  eje  trasero  (12:A)  y  al  eje  delantero 
(12:B).

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