Comandos De Controlo - Stiga P 901 C Series Translation Of The Original Instructions

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  • ENGLISH, page 66
3.2. MONTAGEM DO
Para aceder à torneira de combustível, bateria e 
motor, abra o capô do motor:
1. Levante  a  trava  do  banco  (3:A)  e  recline-o 
para a frente.
2. Segure e levante o capô do motor (4:B)
3.3. MONTAGEM DA BATERIA
Ver figura 5.
Ligue a bateria ao sistema elétrico da máquina utilizando os 
parafusos e porcas
Ligue o cabo vermelho ao terminal positivo (+) e o cabo preto 
ao terminal negativo da bateria (-).
IMPORTANTE Apertar firmemente os cabos. Os cabos frou-
xos podem causar incêndios.
3.4. MONTAGEM DO BANCO
Ver figura 6.
3.5. MONTAGEM DO VOLANTE
Volante de tipo "I": Ver figura 7-I.
Volante de tipo "II": Ver figura 7-II.
3.6. MONTAGEM DA BARRA DE TRAÇÃO
Ver figura 8.
3.7. M O N TA G E M
DESENGATE RÁPIDO
Os suportes de desengate rápido e as respetivas instruções 
para a instalação são fornecidas numa embalagem separada 
situada na embalagem da máquina.
Instale  os  suportes  de  desengate  rápido  nos  semieixos 
dianteiros da máquina.
NOTA Neste caso, o conjunto do dispositivo de corte é con-
siderado um acessório.

4. COMANDOS DE CONTROLO

• Pedal do elevador de acessórios mecânico (9:A)
Controla a alavanca (9:A1), serve para levar os acessórios 
da posição de trabalho para a posição de transporte.
• Pedal do travão de estacionamento (9:B)
Solto: a tração está ativada. O travão de 
estacionamento não está engatado.
Carregado  até  metade:  a  tração  para 
frente  está  desengatada.  O  travão  de 
estacionamento não está engatado.
Completamente 
tração  está  desativada.  O  travão  de 
estacionamento  está  completamente 
engatado, mas não bloqueado.
• Alavanca de bloqueio do travão de estacionamento
(9:C)
Bloqueia  o  pedal  do  "travão"  em  posição 
totalmente carregado.
CAPÔ DO
MOTOR
D O S
S U P O R T E S
carregado: 
• Pedal de tração (9:D)
.
• Comando do acelerador (acelerador) (10:E)
Aceleração máxima.
Mínimo.
• Comando do ar (10:G)
Comando  completamente  fora  (10:G1):  Válvula 
de borboleta fechada. Para o arranque a frio do 
motor.
Comando  empurrado  para  dentro  (10:G2):  válvula 
aberta.  Para  arranques  a  quente  e  durante  a 
condução.
D E
• Bloco de ignição (10:F)
O bloco de ignição é utilizado para ligar e desligar o motor.
Posição de paragem.
Posição de marcha.
Posição de arranque.
• Tomada de potência (10:A)
Botão  de  ativação/desativação  da  tomada  de 
potência.
• Bluetooth (se houver)
Alguns modelos estão equipados com a função Bluetooth, 
que permite a ligação direta sem fios entre a máquina e um 
dispositivo a uma curta distância.
A aplicação apropriada deve ser instalada no dispositivo. 
O Bluetooth é ativado quando a máquina é ligada e desativa-
do quando a máquina é desligada.
a 
• Alavanca de engate/desbloqueio da transmissão
(11 e 12)
As alavancas permitem que a máquina seja movida ma-
nualmente (por impulso ou tração), sem arranque.
PT - 4
Ao  carregar  no  pedal  para  a  frente,  a 
máquina avança.
Quando  não  se  carrega  no  pedal,  a 
máquina é parada.
Ao  carregar  no  pedal  para  trás,  a 
máquina move-se em marcha-atrás.
Ao  reduzir  a  pressão  no  pedal,  a 
máquina trava.
A 2WD tem uma alavanca ligada ao eixo 
traseiro (11:A).
A  4WD  tem  duas  alavancas  ligadas  ao 
eixo  traseiro  (12:A)  e  ao  eixo  dianteiro 
(12:B)

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