Briggs & Stratton Vanguard 380000 Operator's Manual page 53

Apžiūrėkite duslintuvą ir kibirkščių gaudiklį - Pav. 6
DĖMESIO
Veikiantys varikliai skleidžia šilumą. Variklio dalys, ypač duslintuvas,
labai įkaista.
Neatsargiai prisilietę, galite nudegti.
Susikaupusios lengvai užsiliepsnojančios medžiagos, tokios kaip lapai,
žolė ir t.t. gali užsidegti.
Leskite duslintuvui, variklio cilindrui ir briaunoms atvėsti prieš jas liesdami.
•
Išvalykite žolę aplink duslintuvą ir cilindrą.
•
Įrenkite ir prižiūrėkite kibirkščių gaudiklį prieš pradėdami darbą su įranga mišku, žole
•
arba krūmais apaugusiuose plotuose. To reikalauja Kalifornijos valstijos valdžia
(Kalifornijos valstijos civilinio kodekso straipsnis Nr. 4442). Kitos valstijos gali taikyti
panašius įstatymus. Federaliniai įstatymai galioja federalinėje žemėje.
Apžiūrėkite duslintuvą (A, Pav. 6), ant jo neturi būti įskilimų, rudžių arba kitų pažeidimų.
Nuimkite duslintuvo deflektorių (B), jeigu toks yra, ir apžiūrėkite jį. Jeigu šias dalis reikia
keisti, keitimui naudokite tik originalią atsarginę dalį.
ĮSPĖJIMAS:
Atsarginės dalys turi būti vienodos ir sumontuotos toje pačioje
vietoje kur buvo sumontuotos originalios dalys. Kitaip jos gali užsiliepsnoti.
Kaip pakeisti alyvą - Pav. 8
DĖMESIO: Naudota alyva yra pavojingas produktas. Elkitės su ja atsargiai.
Neutilizuokite kartu su kitomis namų ūkio atliekomis.Teiraukitės jūsų vietinės valdžios,
aptarnavimo centro arba serviso atstovo, kur galima utilizuoti/panaudotą alyvą.
Alyvos išpylimas
1. Kol variklis yra šiltas, atjunkite uždegimo žvakės laidą (A) ir laikykite jį toliau nuo
uždegimo žvakės (Pav. 8).
2. Išsukite alyvos išpylimo kamštį (B, Pav. 9). Išpilkite alyvą į atitinkamą talpą.
3. Kai išpilsite visą alyvą, užsukite kamštį.
Pakeiskite alyvos filtrą (jeigu toks yra)
Kai kuriuose modeliuose yra alyvos filtras. Jo keitimo dažnumą galima rasti
Aptarnavimo lentelėje.
1. Išpilkite alyvą iš variklio. Žiūrėkite skyrių Alyvos išpylimas.
2. Išsukite alyvos filtrą (C) ir utilizuokite jį pagal aplinkosaugos reikalavimus. Žiūrėkite
Pav. 9.
3. Prieš įdėdami naują alyvos filtrą, sutepkite jo tarpinę šviežia alyva.
4. Užsukite alyvos filtrą ranka kol tarpinė palies oro filtro adapterį, po to padarykite dar
nuo 1/2 iki 3/4 apsukimo.
5. Įpilkite alyvą. Žiūrėkite skyrių Alyvos įpylimas.
6. Užveskite variklį. Kai jis išils, apžiūrėkite jį, kad nebūtų alyvos nutekėjimų.
7. Sustabdykite variklį ir patikrinkite alyvos lygį. Alyva turi būti ties FULL žyme alyvos
lygio matuoklyje.
Alyvos įpylimas
Pastatykite variklį horizontaliai.
•
Išvalykite alyvos įpylimo vietą nuo purvo.
•
• Perskaitykite Techninė informacija skyrių, kuriame yra parašyta variklio alyvos
talpa.
1. Išsukite alyvos lygio matuoklį (D) ir išvalykite jį švariu audeklu (Pav. 8).
2. Lėtai įpilkite alyvą į alyvos įpylimo angą (E). Neperpilkite. Po įpylimo palaukite vieną
minutę ir patikrinkite alyvos lygį.
3. Įdėkite ir užsukite alyvos lygio matuoklį
4. Išsukite alyvos lygio matuoklį ir patikrinkite alyvos lygį. Ji turi būti ties FULL žyme (F)
alyvos lygio matuoklyje.
5. Įdėkite ir užsukite alyvos lygio matuoklį
Kaip aptarnauti oro filtrą - Pav. 11
DĖMESIO
Kuras ir jo garai yra labai degūs ir gali sprogti.
Ugnis arba sprogimas gali jus nudeginti arba užmušti.
Niekada neveskite ir nedirbkite su varikliu, kuriame nėra oro filtro mazgo arba oro
•
filtro.
ĮSPĖJIMAS: Filtro valymui nenaudokite suspausto oro arba tirpiklių. Suspaustas oras
gali pažeisti oro filtrą; tirpikliai - sugadinti.
Paveikslėlyje yra pavaizduotos dvi oro filtro sistemos. Jų keitimo dažnumą ieškokite
Aptanavimo lentelėje.
1. Modeliuose be kuro bako: Atidarykite fiksatorius (A) ir nuimkite dangtį (B). Žiūrėkite
Pav. 11.
9
12
2. Modeliuose su kuro baku: Atsukite veržlę (C) ir nuimkite dangtį (B). Žiūrėkite Pav.
12.
3. Atsukite veržlę (D) ir nuimkite laikiklį (E). Žiūrėkite Pav. 11 ir 12.
4. Išimkite oro filtrą (F).
5. Išimkite priešfiltrį (G), jeigu toks yra, iš filtro.
6. Norėdami išvalyti filtrą nuo žolės, lengvai suduokite juo per kietą paviršių. Jeigu filtras
yra labai nešvarus, įdėkite naują filtrą.
7. Išplaukite priešfiltrį vandenyje su valymo priemone. Išdžiovinkite jį. Nemirkykite jo
alyvoje.
8. Įdėkite išdžiovintą priešfiltrį į filtrą.
9. Sumontuokite oro filtrą ir pritvirtinkite jį laikikliu ir veržle.
10. Sumontuokite dangtį.
Kaip pakeisti kuro filtrą - Pav. 7
DĖMESIO
Kuras ir jo garai yra labai degūs ir gali sprogti.
Ugnis arba sprogimas gali jus nudeginti arba užmušti.
Laikykite kurą kuo toliau nuo kibirkščių, atviros ugnies, karščio ir kitų ugnies
•
šaltinių.
Pastoviai tikrinkite kuro žarneles, baką, dangtį ir bako tvirtinimus tam, kad nebūtų
•
jokių plyšių ar kuro nutekėjimo. Jei reikia, pakeiskite susidėvėjusias ar pažeistas
dalis.
Prieš kuro filtro pakeitimą išpilkite kurą iš bako arba uždarykite kuro padavimo
•
vožtuvą.
Atsarginės dalys turi būti vienodos ir sumontuotos toje pačioje vietoje kur buvo
•
sumontuotos originalios dalys.
Jeigu kuras išsilies, prieš vesdami variklį, palaukite, kol jis išgaruos.
•
1. Prieš kuro filtro (A, Pav. 7) pakeitimą, jeigu toks yra įrengtas, išpilkite kurą iš bako
arba uždarykite kuro padavimo vožtuvą. Kitaip kuras gali išbėgti ir sukelti gaisrą arba
sprogimą.
2. Replėmis paimkite kilpas (B) esančias ant gnybtų (C) ir nuimkite gnybtus nuo kuro
filtro. Pasukinėkite ir atjunkite kuro žarnas (D) nuo kuro filtro.
3. Apžiūrėkite kuro žarnas. Pakeiskite jas jeigu pastebėjote plyšius arba įtrukimus.
4. Pakeiskite kuro filtrą nauju originaliu.
5. Užspauskite kuro žarnas gnybtais kaip yra parodyta.
Pastaba: Varikliuose, kuriuose yra sumontuotas gamintojo kuro bakas, gali būti kuro
bako filtras (E), žiūrėkite paveikslėlį 3.
Kaip išvalyti oro aušinimo sistemą - Pav. 10
DĖMESIO
Veikiantys varikliai skleidžia šilumą. Variklio dalys, ypač duslintuvas,
labai įkaista.
Neatsargiai prisilietę, galite nudegti.
Susikaupusios lengvai užsiliepsnojančios medžiagos, tokios kaip lapai,
žolė ir t.t. gali užsidegti.
• Leskite duslintuvui, variklio cilindrui ir briaunoms atvėsti prieš jas liesdami.
Išvalykite žolę aplink duslintuvą ir cilindrą.
•
ĮSPĖJIMAS: Nevalykite variklio vandeniu. Vanduo gali patekti į kurą. Valymui naudokite
šepetį arba švarų audeklą.
Šis variklis yra aušinamas oru. Purvas ir žolė gali užkimšti oro aušinimo sistemą ir
variklis gali perkaisti, kas sąlygos prastą variklio darbą ir sutrumpins jo tarnavimo
laikotarpį.
Šepečiu arba sausu audeklu valykite smagračio apsaugą/sukamąjį sietą (A). Palaikykite
jungtis, spyruokles ir valdymo organus (B) švaroje. Duslintuvas ir plotas aplink jį (C) turi
būti švarus (Pav. 10). Alyvos aušintuvo briaunos (D) taip pat turi buti švarios.
lt
53