مستوى الوقود - الحد
الأقصى
تجنب الملء الزائد
تم شحن هذا المحرك منBriggs & Stratton وهو خا ل ٍ من الزيت. قد يقوم مصنعو المعدات
أو الوكلاء بإضافة الزيت إلى المحرك. قبل بدء تشغيل المحرك لأول مرة، تأكد من
أن الزيت في المستوى الصحيح. أضف الزيت على النحو المحدد في التعليمات
الواردة بهذا الدليل. وإذا بدأت تشغيل المحرك دون إضافة الزيت، فسيتعرض
نوصي باستخدام الزيوت المضمونة والمعتمدة منBriggs & Stratton
على أفضل أداء. ويمكن استخدام زيوت أخرى عالية الجودة، شريطة أن تكون مصنفة
ضمن خدماتCK-4 أوCJ-4 أوCI-4 أوCH-4 أو الخدمات الأحدث. لا تستخدم إضافات
استخدم المخطط لتحديد أفضل درجة لزوجة لتشغيل المحرك في نطاق درجة الحرارة
A
SAE 30 - بالنسبة لدرجات الحرارة الأقل من 04 درجة فهرنهايت )4 درجات
مئوية(، يؤدي استخدامSAE 30 .إلى صعوبة في بدء التشغيل
B
10W-30 - بالنسبة لدرجات الحرارة الأعلى من 08 درجة فهرنهايت )72 درجة
10 مئوية(، قد يؤدي استخدامW-30 إلى ارتفاع معدل استهلاك الزيت. تحقق
C
D
E
تم شحن هذا المحرك منBriggs & Stratton وهو خا ل ٍ من الزيت. قد يقوم مصنعو المعدات
أو الوكلاء بإضافة الزيت إلى المحرك. قبل بدء تشغيل المحرك لأول مرة، تأكد من
أن الزيت في المستوى الصحيح. أضف الزيت على النحو المحدد في التعليمات
الواردة بهذا الدليل. وإذا بدأت تشغيل المحرك دون إضافة الزيت، فسيتعرض
( أخرج عصا قياس مستوى الزيتA، الشكل 3( ونظفها باستخدام قطعة
( اعد تركيب عصا القياس وأحكم ربطهاA، 3 .)الشكل
قم بإخراجه مرة أخرى وافحص مستوى الزيت. تحقق من أن مستوى الزيت
( يصل إلى أقصى مستوى عند علامة المؤشر ممتلئB، (3 الشكل
إذا كان مستوى الزيت منخفضا، فقم بإضافة الزيت ببطء من خلال
( فتحة تعبئة الزيت بالمحركC، .الشكل 3(. لا تفرط في إضافة الزيت
انتظر دقيقة واحدة، ثم تحقق من مستوى الزيت مرة أخرى. تأكد من أن
( اعد تركيب عصا القياس وأحكم ربطهاA، 3 .)الشكل
)نظام الحماية من انخفاض الزيت )إذا كان م ُثب ت ًا
،في بعض المحركات، يتم تركيب حساس الزيت المنخفض. ويقوم الحساس
عند انخفاض الزيت، بعرض ضوء تحذيري أو إيقاف تشغيل المحرك. قم بإيقاف
.تشغيل المحرك واتبع الخطوات التالية قبل بدء تشغيل المحرك
التشغيل
توصيات متعلقة بالزيت
.للتلف، ولن يغطي الضمان إصلاح هذا التلف
.سعة الزيت:: راجع قسم المواصفات
.الخارجية المتوقعة
.من مستوى الزيت بانتظام
5W-30 التركيبي
15 زيتW-50 التركيبي منVanguard
تحقق من مستوى الزيت
قبل فحص الزيت أو إضافته
.تحقق من استواء وضع المحرك
.نظف منطقة تعبئة الزيت من المخلفات
.راجع قسم المواصفات لمعرفة سعة الزيت
.للتلف، ولن يغطي الضمان إصلاح هذا التلف
.باستخدام عصا القياس
.مستوى الزيت صحيح
.إذا كان مستوى الزيت منخف ض ًا، فأضف الكمية الصحيحة من الزيت
ابدأ تشغيل المحرك وتحقق من أن الضوء التحذيري )إذا كان م ُثب ت ًا( لا
إذا لم يكن مستوى الزيت منخف ض ًا، فلا ت ُش غ ّ ِل المحرك. اتصل بوكيل
صيانة معتمد لدىBriggs & Stratton .لحل المشكلة المتعلقة بالزيت
إشعار
مواصفات وقود الديزل
®
للحصول
.خاصة
JIS K2204 Grade No. 2
.استخدم فقط وقود الديزل النظيف والجديد أو وقود الديزل الحيوي
اشت ر ِ الوقود بكميات يمكن استخدامها خلال 081 يو م ًا للتأكد من أن
2 استخدم وقود الديزل الصيفي )رقمD) 20) في درجات حرارة أعلى من -7 درجات مئوية
1 -درجة فهرنهايت( ووقود شتوي )رقمD 1 -أو رقمD/2-D) .أقل من درجة الحرارة هذه
ملاحظة: يؤدي استخدام الوقود الشتوي في درجات حرارة منخفضة إلى انخفاض
نقطة الوميض وخصائص التدفق البارد، مما يسهل بدء التشغيل ويقلل انسداد
يساهم استخدام وقود صيفي أعلى من -7 درجات مئوية )02 درجة فهرنهايت( في
تنبيه لا تستخدم وقود الديزل غير المعتمد. لا تخلط الزيت بوقود الديزل، ولا
تعدل المحرك كي يعمل باستخدام أنواع وقود بديلة. سيؤدي استخدام أنواع الوقود
الوقود والأبخرة المتصاعدة منه قابلان للاشتعال والانفجار. قد يتسبب اندلاع
5W-30
(2) إيقاف تشغيل المحرك. قبل إزالة غطاء الوقود، انتظر دقيقتين
®
.املأ خزان الوقود بالخارج أو في منطقة بها تدفق جيد للهواء
لا تملأ الخزان بالكثير من الوقود. ولكي يتمدد الوقود، احرص على ألا
.يتجاوز مستوى الوقود الجزء السفلي من رقبة خزان الوقود
حافظ على الوقود بعي د ًا عن مصادر الشرر، ومصادر اللهب، ومصابيح
•
للتأكد من عدم وجود شقوق أو تسريبات، افحص خطوط الوقود وخزان
•
الوقود وغطاء الوقود والوصلات بصورة متكررة. استبدل الأجزاء
•
في حالة انسكاب الوقود، انتظر حتى يجف قبل أن تبدأ بتشغيل
إشعار
ن ظ ّف منطقة فتحة التزود بالوقود من الأوساخ والمخلفات. قم بإزالة
( املأ خزان الوقودA، الشكل 4( بالوقود. ولأن الوقود سيتمدد، احرص على
1.
( ألا يتجاوز مستوى الوقود الجزء السفلي من رقبة خزان الوقودB).
.قماش
2.
3.
4.
5.
6.
.تحقق من استواء وضع المحرك
.قم بفحص الزيت. راجع قسم فحص مستوى الزيت
:يجب أن يفي الوقود بهذه المتطلبات
ASTM D975
الولايات المتحدة الأمريكية
1 -رقمD S15
2 -رقمD S15
EN 590
ISO 8217 DMX
KSM-2610
.إطالة عمر مضخة الوقود وزيادة الطاقة مقارن ة ً بالوقود الشتوي
.غير المعتمدة لتلف مكونات المحرك وإلغاء ضمان المحرك
.أي حريق أو وقوع انفجار في حدوث حروق أو وفاة
.على الأقل للتأكد من أن المحرك بارد
.الإضاءة الدليلية، والحرارة، وغيرها من مصادر الاشتعال
.غطاء فتحة التزود بالوقود
.أعد تركيب غطاء فتحة التزود بالوقود
•
•
•
.يضيء
•
توصيات الوقود
الموقع
الاتحاد الأوروبي
دولي
اليابان
كوريا
•
•
.الوقود جديد
.فلتر الوقود
إضافة الوقود
تحذير
عند إضافة الوقود، عليك
•
•
•
•
•
.التالفة
•
.المحرك
1.
2.
3.
13