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Standard drive track deflec-
tion:
30.0–35.0 mm (1.18–1.38 in) /
100 N (10 kgf, 22 lbf)
3. If the deflection is incorrect,
adjust the drive track.
Adjusting the drive track
WARNING
@
●
Be sure to have a Yamaha
dealer make this adjust-
ment.
●
Support the snowmobile se-
curely on a suitable stand
before working underneath
the snowmobile.
●
Operate the engine in a well-
ventilated area.
@
1
1. Loosen the rear axle nut 1.
2. Lift the rear of the snowmobile
onto a suitable stand to raise
the drive track off the ground.
3. Start the engine and rotate the
820-144
drive track one or two turns.
Stop the engine.
E
Tension standard de la chenille :
30,0 à 35,0 mm (1,18 à 1,38 in)
/ 100 N (10 kgf, 22 lbf)
3. Régler la tension de la chenille si
elle n'est pas conforme.
Réglage de la chenille
AVERTISSEMENT
@
●
Ce réglage doit impérativement
être effectué par un concession-
naire Yamaha.
●
Placer un support solide et sta-
ble sous la motoneige avant
d'effectuer tout travail sous
celle-ci.
●
Effectuer tout travail requé-
rant la mise en marche du mo-
teur dans une pièce bien venti-
lée.
@
1. Desserrer l'écrou de l'axe arrière
1.
2. Placer l'arrière de la motoneige
sur un support adéquat, de façon
à ce que la chenille ne touche plus
le sol.
3. Mettre le moteur en marche et
laisser tourner la chenille d'un ou
deux tours. Couper le moteur.
8-67
F
Flessione standard del cingolo:
30,0–35,0 mm /
100 N (10 kgf)
3. Se la flessione non è corretta,
regolare la tensione del cingo-
lo.
Regolazione del cingolo
AVVERTENZA
@
●
Questa regolazione deve es-
sere effettuata da un con-
cessionario Yamaha.
●
Per lavorare in modo sicuro
ed efficace sotto la motoslit-
ta, è indispensabile disporre
il mezzo su un supporto so-
lido e stabile.
●
Avviare il motore in un luo-
go ben ventilato.
@
1. Allentare il dado dell'assale
posteriore 1.
2. Sollevare la parte posteriore
della motoslitta su un supporto
adeguato per staccare il cin-
golo dal suolo.
3. Avviare il motore e far compie-
re al cingolo uno o due giri.
Spegnere il motore.
I
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