Budowa I Elementy Obsługowe - Briggs & Stratton Professional 110000 Series Operator's Manual

Hide thumbs Also See for Professional 110000 Series:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
Rozłączyć akumulator przy zacisku ujemnym (tylko w przypadku silników
z rozrusznikiem elektrycznym).
Należy używać tylko odpowiednich narzędzi.
Nie manipulować sprężynami, cięgnami lub innymi częściami regulatora obrotów
w celu zwiększenia prędkości obrotowej silnika.
Należy stosować takie same części zamienne i instalować je w tym samym położeniu
co części oryginalne. Inne części mogą nie działać wystarczająco dobrze, mogą
również uszkodzić urządzenie i spowodować obrażenia.
Nie wolno uderzać w koło zamachowe młotkiem lub innymi twardymi przedmiotami,
ponieważ koło może później rozpaść się w czasie pracy silnika.
Podczas sprawdzania iskry
Użyć atestowanego testera świec zapłonowych.
Nie należy sprawdzać iskry przy wyjętej świecy zapłonowej.
Budowa i elementy obsługowe
Elementy obsługowe
Porównać rysunki (rys. 1, 2, 3, 4) z silnikiem w celu zapoznania się z położeniem różnych
części silnika oraz elementów sterowania.
A.
Numer identyfikacyjny silnika Model – Typ – Kod
B.
Numer seryjny silnika
C.
Zbiornik paliwa i korek wlewu
D.
Filtr powietrza
E.
Uchwyt linki rozrusznika (jeśli znajduje się na wyposażeniu)
F.
Prętowy wskaźnik poziomu oleju
G.
Korek spustu oleju
H.
Tłumik, osłona tłumika (jeśli znajduje się na wyposażeniu), chwytacz iskier (jeśli
znajduje się na wyposażeniu)
I.
Manetka ssania (jeśli znajduje się na wyposażeniu)
J.
Dźwignia sterowania przepustnicą (jeśli znajduje się na wyposażeniu)
K.
Zawór odcinający paliwo (jeśli znajduje się na wyposażeniu)
L.
Filtr paliwa (jeśli znajduje się na wyposażeniu)
M.
Kratka wlotu powietrza
N.
Filtr oleju (jeśli znajduje się na wyposażeniu)
O.
Rozrusznik elektryczny (jeśli znajduje się jest na wyposażeniu)
P.
Wyłącznik (jeśli znajduje się na wyposażeniu)
Q.
Świeca zapłonowa
Symbole sterowania i ich znaczenia
Symbol
Znaczenie
Prędkość silnika – SZYBKO
Prędkość silnika –
ZATRZYMANIE
Uruchamianie silnika –
manetka ssania w położeniu
zamkniętym
Paliwo
Symbol
Znaczenie
Prędkość silnika – WOLNO
WŁ./WYŁ.
Uruchamianie silnika – manetka
ssania w położeniu otwartym
Obsługa
Zalecenia dotyczące oleju
Pojemność miski olejowej: Zob. część Dane techniczne .
Aby osiągnąć najlepszą wydajność silnika, zaleca się stosowanie olejów firmy Briggs &
Stratton z certyfikatem gwarancji. Dopuszczalne jest stosowanie innych wysokiej jakości
olejów detergentowych klas SF, SG, SH, SJ lub wyższych. Nie używać dodatków
specjalnych.
Właściwą lepkość oleju dla silnika wyznacza się na podstawie temperatur zewnętrznych.
Najlepszą lepkość dla zakresu temperatur zewnętrznych należy określić przy użyciu
wykresu.
A
SAE 30 – W temperaturach niższych niż 4°C (40°F) stosowanie oleju klasy SAE
30 utrudni rozruch.
B
10W-30 – W temperaturach powyżej 27°C (80°F) stosowanie oleju klasy 10W-30
może spowodować jego zwiększone zużycie. Należy częściej sprawdzać poziom
oleju.
C
Syntetyczny 5W-30
D
5W-30
Kontrola poziomu oleju
Zob. rysunek: 5
Przed dodaniem lub sprawdzeniem poziomu oleju
Upewnić się, że silnik jest wypoziomowany.
Oczyścić obszar wlewu oleju z wszelkich zanieczyszczeń.
1.
Wyjąć wskaźnik prętowy (A, rys. 5) i wytrzeć czystą ściereczką.
2.
Zamocować i dokręcić wskaźnik prętowy (A, rys. 5).
3.
Wyjąć wskaźnik i sprawdzić poziom oleju. Poziom oleju jest prawidłowy, jeśli sięga
górnego znacznika na wskaźniku (B, rys. 5).
4.
Jeśli poziom oleju silnikowego jest niski, należy go uzupełnić (C, rys. 5). Nie
przepełniać. Po dolaniu oleju odczekać minutę i ponownie sprawdzić poziom oleju.
5.
Ponownie zamocować i dokręcić wskaźnik prętowy (A, rys. 5).
System ochrony przed niskim poziomem
oleju (jeśli jest na wyposażeniu)
Niektóre silniki wyposażone są w czujnik niskiego poziomu oleju. Jeśli poziom oleju jest
niski, czujnik aktywuje kontrolkę ostrzegawczą lub zatrzymuje silnik. Zatrzymać silnik
i postępować zgodnie z podanymi krokami przed ponownym uruchomieniem silnika.
Upewnić się, że silnik jest wypoziomowany.
Sprawdzić poziom oleju. Zob. część Kontrola poziomu oleju .
Jeśli poziom oleju jest niski, dodać odpowiednią ilość oleju. Uruchomić silnik i upewnić
się, czy kontrolka ostrzegawcza (jeśli jest na wyposażeniu) nie świeci się.
Jeżeli poziom oleju nie jest niski, nie uruchamiać silnika. Skontaktować się
z autoryzowanym serwisem Briggs & Stratton w celu usunięcia problemu z olejem.
81

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents