Briggs & Stratton Professional 110000 Series Operator's Manual page 92

8. Demaror electric (dacă este prevăzut): Rotiţi comutatorul demarorului electric în
poziţia PORNIT / START.
NOTIFICARE Pentru a prelungi durata de funcţionare a demarorului, utilizaţi cicluri
scurte de pornire (maxim cinci secunde). Aşteptaţi un minut între ciclurile de pornire.
NOTĂ: Dacă motorul nu porneşte după mai multe încercări, contactaţi dealerul local,
accesaţi BRIGGSandSTRATTON.com sau apelaţi 1-800-233-3723 (în SUA).
Sistemul cu şoc
1. Verificaţi nivelul uleiului din motor. Consultaţi secţiunea Verificarea nivelului uleiului .
2. Asiguraţi-vă că comenzile de deplasare ale echipamentului, dacă sunt prevăzute,
nu sunt activate.
3. Rotiţi robinetul de închidere a combustibilului (A, Figura 7), dacă este prevăzut, în
poziţia PORNIT.
4. Deplasaţi maneta de acceleraţie (B, Figura 7, 8), dacă este prevăzută, în poziţia
RAPID. Utilizaţi motorul în poziţia RAPID.
5. Mutaţi şocul (F, Figura 7) în poziţia ÎNCHIS.
NOTĂ: Notă: De obicei, nu este necesar să folosiţi şocul la pornirea unui motor cald.
6. Dacă produsul este echipat cu o manetă de oprire a motorului (C, Figura 9),
menţineţi-o apăsată pe mâner.
7. Demaror cu arc, dacă este prevăzut. Apucaţi ferm mânerul de pornire (G, Figura
7, 8). Trageţi coarda lent până când întâmpinaţi rezistenţă, apoi trageţi rapid.
AVERTISMENT
Retragerea rapidă a corzii demarorului (reculul) vă va trage mâna şi braţul către motor
mai repede decât puteţi să îi daţi drumul Pot rezulta oase rupte/fracturi, vânătăi sau
luxaţii. La pornirea motorului, trageţi lent/încet coarda de pornire până când simţiţi o
rezistenţă, iar apoi trageţi brusc pentru a evita reculul.
8. Demaror electric (dacă este prevăzut) Rotiţi comutatorul demarorului electric în
poziţia PORNIT/START.
NOTIFICARE Pentru a prelungi durata de funcţionare a demarorului, utilizaţi cicluri
scurte de pornire (maxim cinci secunde). Aşteptaţi un minut între ciclurile de pornire.
9. Pe măsură ce motorul se încălzeşte, mutaţi comanda şocului (F, Figura 7) în poziţia
DESCHIS / FUNCŢIONARE.
NOTĂ: Dacă motorul nu porneşte după mai multe încercări, contactaţi dealerul local,
accesaţi BRIGGSandSTRATTON.com sau apelaţi 1-800-233-3723 (în SUA).
Oprirea motorului
AVERTISMENT
Combustibilul şi vaporii săi sunt foarte inflamabili şi explozivi.
Incendiul sau explozia se pot solda cu arsuri grave sau cu moartea.
• Nu înecaţi carburatorul pentru a opri motorul.
1. Manetă de oprire a motorului, dacă este prevăzută: Eliberaţi maneta de oprire a
motorului (E, Figura 9).
Comutator de oprire (dacă este prevăzut): Deplasaţi comutatorul de oprire (D,
Figura 7, 8) în poziţia OPRIT.
Manetă de acceleraţie (dacă este prevăzută): Deplasaţi maneta de acceleraţie
(B, Figura 7, 8), dacă este prevăzută, în poziţia OPRIT.
Demaror electric cu cheie, dacă este prevăzut: Rotiţi cheia demarorului electric
în poziţia OPRIT / STOP. Scoateţi cheia şi păstraţi-o într-un loc sigur, unde nu este
la îndemâna copiilor.
2. După oprirea motorului, deplasaţi robinetul de oprire a combustibilului (A, Figura 7),
dacă este prevăzut, în poziţia ÎNCHIS.
92
Întreţinerea
NOTIFICARE
Dacă motorul este înclinat în timpul întreţinerii, rezervorul de benzină,
dacă este montat pe motor, trebuie să fie gol şi partea cu bujia trebuie să fie în sus.
Dacă rezervorul de benzină nu este gol şi dacă motorul este înclinat în oricare altă
direcţie, este posibil ca motorul să pornească greu datorită contaminării cu ulei sau
benzină a filtrului de aer şi/sau a bujiei.
AVERTISMENT
Dacă efectuaţi operaţiuni de întreţinere care necesită înclinarea utilajului, rezervorul de
combustibil trebuie să fie gol. În caz contrar, combustibilul se poate scurge, provocând
un incendiu sau o explozie.
Vă recomandăm să apelaţi la un distribuitor cu service autorizat Briggs & Stratton pentru
toate operaţiile de întreţinere şi reparare a motorului şi a pieselor.
NOTIFICARE Toate componentele utilizate la realizarea acestui motor trebuie să fie
prezente pentru ca motorul să funcţioneze corect.
AVERTISMENT
Producerea accidentală de scântei se poate solda cu incendii sau cu electrocutare.
Pornirea accidentală se poate solda cu agăţare, amputare traumatică sau tăieturi.
Pericol de incendiu
Înainte de a efectua reglaje sau reparaţii:
• Deconectaţi fişa bujiei şi ţineţi-o la distanţă de bujie.
• Deconectaţi borna negativă a bateriei (numai la motoarele cu demaror electric).
• Utilizaţi numai unelte adecvate.
• Nu efectuaţi intervenţii asupra clapetelor regulatoare, asupra articulaţiilor sau asupra
altor piese pentru a spori turaţia motorului.
• Piesele de schimb trebuie să fie identice şi montate în aceeaşi poziţie cu piesele
originale Este posibil ca alte piese să nu funcţioneze la fel de bine, să deterioreze
aparatul şi să provoace vătămări corporale.
• Nu loviţi volanta cu ciocanul sau cu obiecte grele. În caz contrar, volanta se poate
dezmembra în timpul funcţionării.
Atunci când testaţi scânteia la bujii:
• Folosiţi un tester aprobat.
• Nu verificaţi scânteia cu bujia demontată.
Servisarea sistemului de control al
emisiilor
Întreţinerea, înlocuirea sau repararea dispozitivelor şi sistemelor de control al
emisiilor poate fi efectuată de orice firmă sau persoană specializată în repararea
motoarelor nerutiere. Pentru a obţine însă servisarea „fără taxă" a sistemelor de control
al emisiilor, lucrarea trebuie efectuată de un dealer autorizat de producător. Consultaţi
declaraţiile privind controlul emisiilor.
Program de întreținere
Primele 5 ore
• Schimbaţi uleiul
La fiecare 8 ore sau zilnic
• Verificaţi nivelul uleiului de motor
• Curăţaţi zona din jurul tobei de eşapament şi al comenzilor
• Curăţaţi grila de intrare a aerului
La fiecare 50 de ore sau anual
BRIGGSandSTRATTON.com