Master BV 471S User And Maintenance Book page 94

►2.2.19. Kui põleti on asendatud, kasutage
originaalvaruosi, järgige
voolukiiruse, pihustitüübide
kohta. Põleti võimsuse suurenemine võiks
kütteseadet kahjustada.
►►►3. LAHTIPAKIMINE
HOIATUS: PAKENDI MATERJAL EI OLE LASTE
MÄNGUASJAD. HOIDKE
KÄTTESAAMATUS KOHAS:
LÄMBUMISOHT!
►3.1. Eemaldage kõik
kasutati kütteseadme pakkimiseks ja saatmiseks.
Kõrvaldage need vastavalt kehtivatele eeskirjadele.
►3.2. Kui kütteseade asetatakse platvormile, laske see
ettevaatlikult alla sobivate seadmete ja vahendite
abil vastavalt riiklikele eeskirjadele ja kehtivatele
eeskirjadele. Seda saab tõstukiga üles tõusta
kasutades sobivaid kette ja vedrustuskonksusid
(kütteseade on varustatud silmapultidega).
►3.3. Kontrollige, kas ei ole tekkinud võimalikke
kahjustusi transpordi ajal. Kui kütteseade on
kahjustatud, teavitage koheselt edasimüüjat, kelle
juurest antud seade osteti.
►►►4. MONTEERIMINE
(PILT 2)
Need kütteseadmed on varustatud käepidemete,
lookade ja tugedega jms. sõltuvalt mudelist. Seadme
osad koos vastavate kinnitusvahenditega asuvad
kütteseadme pakendis.
►►►5. KÜTUS
HOIATUS: KÜTTESEADE TÖÖTAB AINULT DIISLI
VÕI PETROOLEUMIGA.
Kasutada ainult diisli- või petrooleumikütust, et vältida
tule- või plahvatusohtu. Ärge kunagi kasutage bensiini,
naftat, värvide lahustit, alkoholi või teisi kergsüttivaid
kütuse tüüpe.
Väga madalate temperatuuride korral kasutage
mittetoksilisi antifriisi lisandeid.
Soovitame kasutada talvist diislikütust alla 5°C.
►►►6. TÖÖPÕHIMÕTTED
Põletipump tõmbab tankist kütuse ja saadab selle
survestatud düüsile, kus see on pihustatud ja segatud
põlemiskambri põlemisõhuga. Säde käivitab põlemise
ja prügi aurud väljuvad korstnast. Kütteseade on
varustatud anduritega, mis kontrollivad pidevalt
seadme töökorda ja lülitavad masina välja anomaaliate
korral. Kütteseadme tagumisel
ventilaatori eesmärgiks on jahutada põlemiskambrit ja
rootorit, teisaldades nende soojuse keskkonnale.
►►►7. JUHTPANEEL
(PILT 3)
A. Elektrooniline regulaator.
B. Tunniarvesti.
hoolikalt sätteid
ja pumbarõhu
KILEKOTTI LASTELE
ETTEVAATUST,
pakkematerjalid, mida
küljel paikneva
C. Käivituslüliti.
D. Ventilatsiooni juhtimise nupp.
E. Elektrilise pinge olemasolu märgutuli.
F. Põleti lukustuse hoiatusutuli.
G. Ventilatsiooni lukustuse hoiatusutuli.
H. Ületemperatuuri hoiatustuli.
I. Ületemperatuuri termostaadi lähtestamine.
L. Põleti konnektor.
M. Sulavkaitse.
N. Ruumitermostaadi konnektori kaugjuhtimine.
►►►8. TOIMIMINE
HOIATUS: ENNE KÜTTESEADME SISSELÜLITAMIST
LUGEGE ETTEVAATLIKULT "OHUTUSINFOD"
►►8.1. KÜTTESEADME SISSELÜLITAMINE:
►8.1.1. Järgige kõiki ohutusinstruktsioone.
►8.1.2. Ühendage kütusetorud õigete sisselaske- ja
väljundühendustega (PILT 4).
►8.1.3. Kontrollige, et paagis oleks kütus.
►8.1.4. ►Ühendage toitepistik elektrivõrguga (PILT
5) (VAADAKE ELEKTRIPINGE
ANDMETE TABEL"-IS).
►8.1.5. Seadke süütelüliti asendisse "LEEK" (C
PILT 3). Kütteseade peaks sisse lülituma mõne
sekundiga. Juhul, kui kütteseade sisse ei lülitu, vt
paragrahvist „PROBLEEMIDE TUVASTAMINE".
►8.1.6. Selle funktsiooni
kütteseadet kasutada ventilatsioonirežiimis, seadke
süütelüliti asendisse "VENTILAATOR" (C PILT 3).
►8.1.7. Kütteseadmel on nupp, mis võimaldab teil
juhtida ventilatsiooni (D PILT 3).
-NUPP ON AKTIVEERITUD: Ventilatsioon töötab
pidevalt (ideaalne äärmuslikes kasutustingimustes).
-NUPP ON DEAKTIVEERITUD:
töötab automaatselt (normaalne töörežiim).
►8.1.8. Toatemperatuuri termostaadiga mudelite
puhul, kontrollige seadistatud temperatuuri (PILT 6).
MÄRKUS: KUI KÜTTESEADE LÜLITAB ENNAST
VÄLJA KÜTUSE LÕPPEMISE TÕTTU, TÄITKE PAAK
JA LÜLITAGE UUESTI SISSE (VT PARAGRAHVIST
"KÜTTESEADME LÄHTESTAMINE").
OLULINE: KAUDSETE
PÕLETUSTOOTEID
VÄLJAPOOLE TEHKE
VASTAVALT ÕIGUSLIKULE REGULATSIOONILE
JA JÄRGIGE KÄESOLEVA KÄSIRAAMATU OSAS
TOODUD JUHISEID.
►►8.2. KÜTTESEADME VÄLJALÜLITAMINE:
Asetage käivituslüliti asendisse "0" (C PILT 3).
Leek lülitub välja ja ventilaator töötab seni, kuni
põlemiskamber on täielikult jahutanud. Ärge eemaldage
pistikut enne, kui jahutustsükkel on lõppenud.
►►►9. KÜTTESEADME LÄHTESTAMINE
Kui tavapärases töös esineb anomaalia, lülitub
kütteseade välja.
Kütteseadme taasaktiveerimiseks on vaja tuvastada
ja kõrvaldada põhjust, mis on ummistuse põhjustanud
(nt sisselaskeõhu sisselaskeava ummistus ja /või õhu
"TEHNILISTE
aktiveerimiseks võib
Ventilatsioon
MUDELITE
SAAB KANALISEERIDA
KANALISATSIOON
en
it
de
es
fr
nl
pt
da
fi
no
sv
pl
ru
cs
hu
sl
tr
hr
lt
lv
et
ro
sk
bg
uk
bs
el
zh