Montaje - Master BV 471S User And Maintenance Book

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  • ENGLISH, page 13
►2.2.17. Si el cable de alimentación estuviera dañado,
deberá ser sustituido por el centro de asistencia
técnica para evitar cualquier tipo de riesgos.
►2.2.18. Durante el funcionamiento, compruebe que
los dispositivos antiincendio estén listo para el uso.
►2.2.19. En caso de sustitución del quemador, utilice
repuestos originales, respete escrupulosamente
todo lo previsto para capacidad, tipo de las boquillas
y presión de la bomba. Un aumento de la potencia
del quemador podría perjudicar el calentador.
►►►3. DESEMBALAJE
ADVERTENCIA: EL MATERIAL DEL EMBALAJE NO
ES UN JUGUETE PARA LOS NIÑOS. MANTENGA LA
BOLSA DE PLÁSTICO LEJOS DEL ALCANCE DE LOS
NIÑOS; PELIGRO DE ASFIXIA.
►3.1. Quite todos los materiales de embalaje usados para
empaquetar y enviar el calentador. Elimínelos según
las normas en vigor.
►3.2. En caso de calentador situado en la plataforma,
bájelo poco a poco usando equipos e instrumentos
idóneos en base a los reglamentos del país y conformes
a las normativas vigentes. Puede elevar el calefactor
usando una carretilla elevadora, con cadenas y ganchos
de suspensión adecuados (el calefactor lleva anillas).
►3.3. Controle posibles daños durante el transporte. Si el
calefactor estuviera dañado, informe inmediatamente al
concesionario donde lo ha comprado.
►►►4. MONTAJE
(FIG. 2)
Estos calefactores están equipados con manijas, estribos,
soportes, etc., según el modelo. Estos componentes,
equipados con la tornillería de montaje correspondiente,
se encuentran en el embalaje del calefactor.
►►►5. COMBUSTIBLE
ADVERTENCIA: EL CALEFACTOR FUNCIONA SOLO
CON DIÉSEL O QUEROSENO.
Use únicamente diésel o queroseno, para evitar riesgos
de incendio o de explosión. Nunca utilice gasolina, nafta,
disolventes para pinturas, alcohol u otros combustibles
altamente inflamables.
Use aditivos antihielo no tóxicos en caso de temperaturas
muy bajas.
Se aconseja utilizar gasóleo invernal por debajo de los
5°C.
►►►6. PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO
La bomba del quemador, aspira el combustible del depósito
y lo envía a la boquilla a presión donde se nebuliza y se
mezcla con el aire comburente en la cámara de combustión.
Una chispa desencadena la combustión mientras que
los humos residuales se eliminan por la chimenea. Una
serie de sensores comprueban constantemente que el
calentador funcione correctamente, parando el ciclo en
caso de anomalías. El ventilador, colocado en la parte
posterior del calentador, tiene como finalidad enfriar la
cámara de combustión y el canal de humos, transfiriendo
el calor de éstos últimos al ambiente.
►►►7. PANEL DE CONTROL
(FIG. 3)
A. Regulador electrónico.
B. Contador de horas.
C. Interruptor de encendido.
D. Pulsador para el control de la ventilación.
E. Indicador de presencia de tensión eléctrica.
F. Indicador de alarma bloqueo del quemador.
G. Indicador de alarma bloqueo de la ventilación.
H. Indicador de alarma exceso de temperatura.
I. Reset del termostato de exceso de temperatura.
L. Conector del quemador.
M. Fusible.
N. Conector del termostato ambiente remoto.
►►►8. FUNCIONAMIENTO
ADVERTENCIA:
LEA
"INFORMACIÓN
DE
SEGURIDAD"
ENCENDER EL CALENTADOR.
►►8.1. ENCENDIDO DEL CALENTADOR:
►8.1.1. Siga todas las instrucciones relativas a la
seguridad.
►8.1.2. Conecte los tubos del combustible siguiendo las
conexiones correctas de entrada y de salida (FIG. 4).
►8.1.3. Controle la presencia de combustible en el
depósito.
►8.1.4. Conecte la clavija de alimentación a la red
eléctrica (FIG. 5) (VÉASE LA TENSIÓN EN LA "TABLA
DE DATOS TÉCNICOS").
►8.1.5. Coloque el interruptor de encendido en posición
"LLAMA" (A FIG. 3). El calefactor debería encenderse
pocos segundos después. Si el calefactor no se pone
en marcha consulte el apartado, "LOCALIZACIÓN DEL
PROBLEMA".
►8.1.6. El calefactor puede usarse en modo ventilador,
para activar esta función coloque el interruptor de
encendido en la posición "VENTILADOR" (C FIG. 3).
►8.1.7. El calefactor dispone de un pulsador que permite
controlar la ventilación (D FIG. 3).
-PULSADOR ACTIVO: La ventilación funciona de forma
continua (ideal para condiciones de uso extremas).
-PULSADOR DESACTIVADO: La ventilación funciona
de forma automática (funcionamiento normal).
►8.1.8. Para los modelos con termostato ambiente,
verifique la temperatura configurada (FIG. 6).
NOTA: EN EL CASO DE APAGADO DEL CALEFACTOR
DEBIDO AL AGOTAMIENTO DEL COMBUSTIBLE,
ABASTEZCA
EL
DEPÓSITO
EL
CALEFACTOR
(VÉASE
"RESTABLECIMIENTO DEL CALEFACTOR").
IMPORTANTE: EN LOS MODELOS INDIRECTOS,
LOS PRODUCTOS DE LA COMBUSTIÓN PUEDEN
SER CANALIZADOS AL EXTERIOR. REALICE LA
CANALIZACIÓN SEGÚN LA NORMATIVA VIGENTE
Y RESPETE LAS INDICACIONES INCLUIDAS EN LA
CORRESPONDIENTE SECCIÓN DEL MANUAL.
►►8.2. APAGADO DEL CALENTADOR:
Coloque el interruptor de encendido en posición "0" (C FIG.
3). La llama se apaga y el ventilador sigue funcionando
hasta que se enfría completamente la cámara de
combustión. No desconecte la toma eléctrica antes de que
se complete el ciclo de enfriamiento.
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es
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da
ATENTAMENTE
LA
fi
ANTES
DE
no
sv
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Y
RESTABLEZCA
EL
APARTADO
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