Briggs & Stratton 080000 Operator's Manual page 268

Hide thumbs Also See for 080000:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
ОБЕРЕЖНО
Під час зливання оливи з верхньої наповнювальної трубки паливний бак
має бути пустим, інакше пальне може пролитися та спричинити пожежу чи
вибух. Щоб спорожнити паливний бак, залиште двигун увімкненим, доки він не
зупиниться через нестачу палива.
Додавання оливи
• Двигун має стояти горизонтально.
• Очистіть зону навколо оливозаливної горловини.
• Ємність оливного бака вказана в розділі Технічні характеристики .
1.
Витягніть щуп (A, мал. 15) та протріть його чистою ганчіркою.
2.
Повільно залийте оливу в оливозаливну горловину (C, мал. 15). Не
переповнюйте. Після додавання оливи почекайте одну хвилину та перевірте
рівень оливи.
3.
Встановіть та затягніть щуп (A, мал. 15).
4.
Знову витягніть щуп та перевірте рівень оливи. Рівень оливи має доходити до
позначки «FULL» (B, мал. 15) на щупі.
5.
Встановіть на місце та затягніть щуп (A, мал. 15).
6.
Під'єднайте дріт свічки запалювання (D, мал. 14) до свічки запалювання (E).
Обслуговування повітряного фільтра
ОБЕРЕЖНО
Паливо та його випари є надзвичайно легкозаймистими та
вибухонебезпечними.
Пожежа чи вибух можуть спричинити тяжкі опіки або смерть.
• Категорично забороняється запускати та експлуатувати двигун зі знятою
системою очищення повітря (якщо є) або зі знятим повітряним фільтром
(якщо є).
ЗАУВАЖЕННЯ
Не використовуйте повітря під тиском чи розчинники для
очищення фільтру. Повітря під тиском може пошкодити фільтр, а розчинники
розчинити його.
Див. Графік технічного обслуговування щодо вимог до обслуговування.
Відповідно до моделі використовується поролоновий або паперовий фільтр. На
деяких моделях також може бути встановлено попередній фільтр, який можна
мити та повторно використовувати. Визначте тип фільтра, що використовується
у вашому двигуні, скориставшись наведеними у цій інструкції малюнками, та
обслуговуйте згідно з викладеними інструкціями.
Поролоновий повітряний фільтр
Див. малюнок: 17
1.
Відкрийте кришку (B, Мал. 17).
2.
Зніміть поролоновий елемент (C, мал. 17).
3.
Промийте поролоновий елемент (C, мал. 17) у рідкому миючому засобі та
воді. Насухо вижміть поролоновий елемент, поклавши його перед тим у чисту
ганчірку.
4.
Промочіть поролоновий елемент (C, мал. 17) чистою моторною оливою.
Видаліть залишки моторної оливи, для чого покладіть поролоновий елемент у
чисту суху ганчірку і вижміть.
5.
Установіть поролоновий елемент (C, мал. 17).
6.
Закрийте кришку (B, мал. 17).
Паперовий повітряний фільтр
Див. мал. 18 
1.
Відкрийте кришку (B, мал. 18). 
2.
Зніміть фільтр (C, мал. 18). 
3.
Зніміть попередній фільтр (E, мал. 18), якщо встановлено, з фільтра. Щоб
засмічення відпало, легко постукайте фільтром по твердій поверхні. Якщо
фільтр дуже засмічений, замініть його на новий. 
4.
Промийте попередній очисник рідким миючим засобом і водою. Дайте
попередньому фільтру повністю висохнути. Не змащуйте попередній фільтр
маслом. 
5.
За наявності закріпіть сухий попередній фільтр на повітряному фільтрі. 
6.
Установіть фільтр (C, мал.  18). 
7.
Закрийте кришку (B, мал. 18). 
268
Догляд системи охолодження
ОБЕРЕЖНО
Під час роботи двигун виділяє тепло. Компоненти двигуна, особливо
глушник, дуже нагріваються.
Контакт тіла з цими елементами може призвести до сильних опіків.
Займисте сміття, як-от, листя, трава, хмиз тощо може легко зайнятися.
• Залиште глушник, циліндр двигуна та ребрам циліндра охолонути, перш ніж
торкатися до них.
• Очистіть зону навколо глушника та циліндра від накопичених залишків сміття.
ЗАУВАЖЕННЯ
Не мийте двигун водою. Вода може забруднити паливну
систему. Очищайте двигун за допомогою щітки чи сухої ганчірки.
Даний двигун має повітряну систему охолодження. Накопичений бруд та залишки
сміття можуть перешкоджати потоку повітря та спричиняти перегрівання двигуна,
що призведе до зниження продуктивності та скорочення строку служби двигуна.
1.
За допомогою щітки чи сухої тканини видаліть забруднення з решітки
повітрозабірника.
2.
Тримайте в чистоті тягу, пружини та органи керування.
3.
Слідкуйте, щоб навколо та позаду глушника не накопичувалися залишки
горючих матеріалів.
4.
Слідкуйте, щоб ребра оливного охолоджувача, за наявності, були вільними
від бруду та сміття.
Через деякий час експлуатації між ребрами охолодження циліндра можуть
накопичитися забруднення, що спричинить перегрівання двигуна. Такі
забруднення важко видалити без часткового розбирання двигуна. Зверніться до
вповноваженого дилера компанії «Briggs & Stratton» за обстеженням та очищенням
системи повітряного охолодження згідно з рекомендаціями, викладеними у
Графіку технічного обслуговування.
Зберігання
ОБЕРЕЖНО
Паливо та його випари є надзвичайно легкозаймистими та
вибухонебезпечними.
Пожежа чи вибух можуть спричинити тяжкі опіки або смерть.
Під час зберігання палива або обладнання з паливом у баку
• Тримайте подалі від котлів, печей, водонагрівачів або інших приладів, які
мають пальники чи інші джерела займання, оскільки вони можуть запалити
випари палива.
Паливна система
Див. мал. 19, 20 
Примітка: Деякі моделі мають вертикальний паливний бак, що дозволяє нахилити
двигун для технічного обслуговування або зберігання (С, мал. 19). Не зберігайте
паливний бак у вертикальному положенні, якщо рівень пального в ньому вище
індикатора рівня пального (D) (якщо встановлено). Для отримання додаткових
інструкцій зверніться до керівництва з експлуатації обладнання.
Зберігайте двигун горизонтально (у нормальному робочому положенні). Залийте
пальне у паливний бак (A, мал. 20). Не наливайте пальне вище паливної горловини
(B), щоб залишити місце для розширення палива. 
Коли пальне зберігається в контейнері для зберігання більше 30 днів, воно може
видихатися. Кожного разу, коли ви наливаєте пальне в контейнер, додавайте до
нього стабілізатор пального згідно з інструкціями виробника. Він зберігає пальне у
свіжому стані, а також зменшує пов'язані з ним проблеми та забруднення паливної
системи.
Якщо ви додаєте стабілізатор пального згідно з інструкцією, зливати пальне з
двигуна не потрібно. Перед зберіганням включіть двигун на дві хвилини, щоб
пальне та стабілізатор пройшли через паливну систему.
Моторна олива
Оливу необхідно замінювати, поки двигун ще теплий. Див. розділ «Заміна
оливи». У моделях з технологією Just Check & Add™ замінювати оливу не
потрібно.
BRIGGSandSTRATTON.com

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

This manual is also suitable for:

090000093j00100000

Table of Contents