Briggs & Stratton 080000 Operator's Manual page 265

Велика висота
Якщо робоча висота перевищує 5000 футів над рівнем моря (1524 метри), то
необхідно застосовувати бензин з октановим числом не нижчим 85/85 AKI (89
RON).
Для підтримання продуктивності двигунів внутрішнього згорання слід
виконати регулювання двигуна для роботи на високогір'ї. Якщо двигун не
буде відрегульований на роботу на високогір'ї, то це може призвести до
підвищення споживання масла та підвищення об'єму відпрацьованих газів. Для
отримання інформації щодо регулювання двигуна для роботи на високогір'ї
зверніться до уповноваженого сервісного дилера компанії «Briggs & Stratton». При
експлуатації двигуна на висоті нижче 2500 футів (762 метри) не рекомендується
використовувати додаткове устаткування для робіт на високогір'ї.
Двигуни з електронною системою вприскування пального (ЕВП) не потребують
регулювання для роботи на високогір'ї.
Заливання пального
Див. малюнок: 7
ОБЕРЕЖНО
Паливо та його випари є надзвичайно легкозаймистими та
вибухонебезпечними.
Пожежа чи вибух можуть спричинити тяжкі опіки або смерть.
Під час додавання пального
• Вимкнути двигун та дати йому охолонути протягом щонайменше 2 хвилин,
перш ніж відкрити кришку паливного бака.
• Заповнюйте паливний бак просто неба або в добре вентильованому
приміщенні.
• Не переповнюйте паливний бак. Враховуючи розширення палива,
заповнюйте бак не вище нижньої частини заливної горловини.
• Тримайте паливо подалі від іскор, відкритого вогню, пальників, нагрівальних
приладів та інших джерел займання.
• Регулярно оглядайте паливопроводи, бак, кришку та патрубки для перевірки
їх на наявність тріщин або протікань. Якщо буде потреба, здійсніть заміну.
• Якщо паливо вилилося, не вмикайте двигун, поки воно не випарується.
1. Очистіть зону навколо паливної кришки від забруднення та залишків бруду.
Зніміть кришку паливного бака.
2. Залийте в паливний бак (A, мал. 7) паливо. Враховуючи розширення палива,
заповнюйте бак не вище нижньої частини заливної горловини. Деякі моделі
мають індикатор рівня палива (C). Не заповнюйте бак вище нижнього рівня
індикатора рівня палива (D).
3. Закрийте паливний бак кришкою.
Запуск та зупинення двигуна
Див. малюнок: 8, 9, 10, 11, 12
Запуск двигуна
ОБЕРЕЖНО
Швидке втягування пускового троса (віддача) притягне руку до двигуна
швидше, ніж ви встигнете відпустити трос.
Це може призвести до перелому та роздроблення кісток, ушкоджень та
розтягнень м'яких тканин.
• Для запуску двигуна повільно тягніть пусковий трос, поки не відчуєте опір,
після чого потягніть енергійно, щоб запустити двигун та уникнути віддачі.
ОБЕРЕЖНО
Паливо та його випари є надзвичайно легкозаймистими та
вибухонебезпечними.
Пожежа чи вибух можуть спричинити тяжкі опіки або смерть.
Під час запуску двигуна
• Переконайтесь у тому, що свічка запалювання, глушник, кришка паливного
бака та повітряний фільтр (якщо є) знаходяться на місці й закріплені.
• Не заводьте двигун корбою, якщо свічка запалювання не встановлена.
• Якщо стався перелив палива в карбюратор двигуна, установіть повітряну
заслінку (якщо є) у положення ВІДКРИТИ/ЗАПУСК (OPEN / RUN), пересуньте
дросельну заслінку (якщо є) в положення ШВИДКО (FAST) і заводьте двигун
корбою, поки він не запуститься.
ОБЕРЕЖНО
НЕБЕЗПЕКА ОТРУЄННЯ ГАЗОМ. Вихлопні гази двигуна містять оксид
вуглецю — отруйний газ, який може вбити вас за лічені хвилини. Його
НЕ МОЖЛИВО побачити, відчути на запах чи на смак. Навіть якщо запах
вихлопних газів не відчувається, небезпека чадного газу може бути
присутня. Якщо ви відчуваєте нудоту, запаморочення чи слабкість під час
використання виробу, НЕГАЙНО зупиніть його та вийдіть на свіже повітря.
Зверніться до лікаря. Ймовірно, ви отруїлись окисом вуглецю.
• Користуйтесь виробом ЛИШЕ назовні подалі від вікон, дверей та
вентиляційних виходів, щоб уникнути ризику накопичення чадного газу та
втягнення його до житлових приміщень.
• Установіть систему сигналізації про перевищення допустимої концентрації
чадного газу з живленням від акумулятора або автономним живленням
відповідно до інструкцій виробника. Димові сигналізації не здані виявляти
чадний газ.
• НЕ КОРИСТУЙТЕСЯ виробом в будинках, гаражах, підвалах, під накриттям
чи на інших частково закритих територіях, навіть якщо там є вентилятор
чи відкриті двері та вікна для провітрювання. Чадний газ може швидко
накопичуватися в таких місцях і залишатися протягом кількох годин навіть
після вимкнення виробу.
• ЗАВЖДИ встановлюйте двигун з підвітряного боку та спрямовуйте вихлопну
трубу в протилежному від будівель напрямку.
ЗАУВАЖЕННЯ Цей двигун постачається компанією Briggs & Stratton без
оливи. Перед запуском двигуна обов'язково заправте оливу, дотримуючись
інструкцій, приведених у цьому керівництві. Якщо двигун буде запущено без
оливи, це призведе до виникнення таких ушкоджень, що не підлягають ремонту
та не покриваються гарантією.
Визначення типу системи запуску
Перш ніж запускати двигун, необхідно визначити тип системи запуску, яка
встановлена на вашому двигуні. Це може бути один із наступних типів.
• Система ReadyStart
®
: Ця система обладнана автоматичною повітряною
заслінкою з температурним контролем. У цій системі немає повітряної
заслінки з ручним керуванням або насосу підкачування палива.
• Система з повітряною заслінкою Ця система обладнана повітряною
заслінкою для можливості запуску при низькій температурі навколишнього
середовища. Деякі моделі оснащені окремими важелями керування
заслінкою, а на інших це може бути комбінований важіль для керування
повітряною заслінкою чи дроселем. В цій системі немає насосу підкачування
палива.
• Система з праймером: Ця система обладнана червоною кнопкою праймера
для можливості запуску при низькій температурі навколишнього середовища.
В цій системі немає повітряної заслінки з ручним керуванням.
Щоб запустити двигун, дотримуйтеся вказівок для запуску, наведених для системи
запуску вашого двигуна.
Примітка: Кінцеве обладнання може мати дистанційне керування. Інформацію
стосовно розміщення та роботи органів дистанційного керування див. в інструкціях
з експлуатації кінцевого обладнання.
®
Система ReadyStart
1. Перевірте рівень оливи у двигуні. Див. розділ «Перевірка рівня оливи».
2. Переконайтеся в тому, що привідні механізми кінцевого обладнання (якщо
встановлено) повністю відключені.
3. Пересуньте клапан відключення подачі палива (A, мал. 8) (якщо встановлено)
у положення ВІДКРИТО (OPEN).
4. Пересуньте важель дросельної заслонки (В, мал. 8) (якщо встановлено)
у положення ШВИДКО (FAST). Працюйте з двигуном у режимі високої
швидкості.
5. Пересуньте вимикач (D, мал. 9) (якщо встановлено) у положення УВІМКНЕНО
(ON).
6. Якщо виріб оснащено важелем вимикання двигуна (C, мал. 10), притисніть
важіль вимикання двигуна до ручки.
7. Стартер з механізмом самоповернення, якщо встановлено: Добре
візьміться за рукоятку троса стартера (D, мал. 8). Повільно тягніть за
рукоятку, поки не відчуєте опір, після чого потягніть більш енергійно.
ОБЕРЕЖНО
Швидке втягування пускового троса (віддача) притягне руку до двигуна
швидше, ніж ви встигнете відпустити трос. Це може призвести до перелому
та роздроблення кісток, ушкоджень та розтягнень м'яких тканин. Для запуску
двигуна повільно тягніть пусковий трос, поки не відчуєте опір, після чого
потягніть енергійно, щоб запустити двигун та уникнути віддачі.
265