Advertisement
Azaltılmış güç
Buji kablosu bağlı değil.
Ürün çok fazla kar fırlatıyor.
Yakıt tankı kapağı buz veya karla kaplanmış.
Susturucu kirli veya tıkalı.
Yanlış kablo uzunluğu.
Susturucu tıkanmış.
Karbüratörün hava girişi tıkanmış.
Motor rölantide çalışıyor
Jikle AÇIK (FULL, OPEN) konumunda.
veya düzgün çalışmıyor
Yakıt hattı tıkanmış.
Yakıtta su var veya yakıt çok eski.
Karbüratörün değiştirilmesi gerekiyor.
Kayış esnemiş.
Aşırı titreşim / Kol hareketi Bazı parçalar gevşek. Burgular hasar görmüş.
Kollar doğru şekilde konumlandırılmamış.
Ayar kolu somunları gevşek.
Çalıştırma ipi kolunu çek-
Çalıştırma ipi kolu donmuş.
mek zor
Çalıştırma ipi, bileşenleri engelliyor.
Kabloyu bujiye bağlayın.
Hızı düşürün ve temizlenen şeridin
genişliğini azaltın.
Yakıt tankı kapağının üstündeki ve
etrafındaki karı ve buzu temizleyin.
Susturucuyu temizleyin veya değiştir-
in.
Kabloyu ayarlayın.
Motorun soğuk olduğundan emin
olun. Tıkanıklığı temizleyin.
Motorun soğuk olduğundan emin
olun. Tıkanıklığı temizleyin.
Jikleyi KAPALI (CLOSE) konumuna
alın.
Yakıt hattını temizleyin.
Yakıt tankını ve karbüratörü boşaltın.
Yakıt tankını temiz ve yeni benzinle
doldurun.
Yetkili bir servis merkeziyle görüşün.
Matkap v-kayışını değiştirin.
Tüm sabitleme elemanlarını sıkın.
Hasarlı parçaları değiştirin. Titreşim
devam ederse yetkili bir servis mer-
keziyle görüşün.
Kolların yerine kilitlendiğinden emin
olun.
Kol güvenli konuma gelene kadar so-
munları sıkın.
Starterden mümkün olduğunca fazla
ipi yavaşça dışarı çekin ve çalıştırma
ipi kolunu serbest bırakın. Motor çal-
ışmazsa prosedürü tekrarlayın veya
elektrikli marş kullanın.
Çalıştırma ipi hiçbir kabloya ya da
hortuma temas etmemelidir.
818 - 004 -
D
A
A
B
A
A
OFF
FUELCO NTROL
ON
A
B
C
B
A
Advertisement
