Advertisement
(Şek. 1 )
1. Susturucu
2. Benzin doldurma kapağı
3. Bağlantı, elektrikli marş
4. Elektrikli çalıştırma düğmesi
5. Işık
6. Burgu bağlantısı
7. Deşarj borusu kontrol kolu
8. Tahrik hızı kontrol kolu
9. Saptırıcı uzaktan kumanda kolu
10. Tahrik kontrolü
11. Direksiyon tetikleri
12. Tutma yeri topuzu
13. Destek plakası
14. Burgular
15. Temizleme aracı
16. Deşarj borusu
17. Boru saptırıcı
18. Çalıştırma ipi tutma yeri
19. Yağ boşaltma
20. Yakıt anahtarı
21. AÇMA/KAPAMA anahtarı
22. Primer
23. AÇMA/KAPAMA anahtarı
24. Gaz kontrolü
25. Jikle
26. Yağ doldurma, Yağ çubuğu (ST 76EP)
27. Yağ doldurma, Yağ çubuğu (ST 76EP)
Ürün, zemindeki karı temizlemek için kullanılan tekerlekli
bir kar küreyicidir.
Bu ürün tarla, sokak, yürüyüş yolu ve otoyollardan kar
temizlemek için kullanılabilir. 20°'den daha yüksek
eğimlerde kullanmayın. Ürünü çok fazla birikinti, kir ve
çıkıntı yapan taşların olduğu alanlarda kullanmayın.
Ürün üzerindeki etiketler hasar görmüşse
değiştirilmesi için dağıtıcı ile iletişim kurun.
(Şek. 2 )
Uyarı.
(Şek. 3 )
Kullanım kılavuzunu okuyun.
(Şek. 4 )
Motor açık
(Şek. 5 )
Motor kapalı.
(Şek. 6 )
Hızlı.
(Şek. 7 )
Yavaş.
(Şek. 8 )
Yakıt.
(Şek. 9 )
Yağ.
(Şek. 10 ) Koruyucu kulaklık önerilir.
AÇMA/KAPAMA anahtarı. Çalıştırmak için
(Şek. 11 )
takın.
(Şek. 12 ) Jikle kapalı (çalıştır).
(Şek. 13 ) Primer.
(Şek. 14 ) Çalıştırmak için çalıştırma ipi kolunu çekin.
(Şek. 15 ) Jikle açık (çalıştır).
AÇMA/KAPAMA anahtarı. Durdurmak için
(Şek. 16 )
çekip çıkarın.
10 dereceden yüksek eğimlerde
(Şek. 17 )
kullanmayın.
(Şek. 18 ) Motor çalışırken siperleri çıkarmayın.
(Şek. 19 ) Bakımdan önce bujiyi sökün.
(Şek. 20 ) Çekiş tahriki kapalı/açık.
(Şek. 21 ) Kar boşaltma kapalı/açık.
(Şek. 22 ) Sola sürüş.
818 - 004 -
2. Remove the ON/OFF key and disconnect the spark
plug cable.
3. Align the hole in the impeller hub (A) with the holes
in the impeller shaft (B) and install a new ¼-20 shear
pin (C).
4. Install a ¼-20 locknut (D) on the shear pin and
tighten.(Fig. 67 )
5. Put the ON/OFF key in the ignition and connect the
spark plug cable to the spark plug.
•
Keep the tires free of fuel, oil and chemicals to
prevent damage to the rubber.
•
Keep the tires away from stumps, stones, ruts, sharp
objects and other objects which can cause damage
to the tires.
Technical data
•
Keep the tire pressure correct, see
on page 22 .
Do not unclog the chute deflector before the following
operations are made.
1. Release the auger engagement and the drive
engagement at the same time.
2. Wait 10 seconds to make sure that the augers have
stopped.
3. Stop the product.
4. Use the clean-out tool (at least 15" long, included in
some models) to remove the clog.
Do not put your hands into
the chute deflector or inside the auger
housing.
1. Put the scraper bar (A) in a reversed position when it
is worn to the edge of the housing.(Fig. 68 )
2. Replace the scraper bar if it is worn on both sides or
if it is damaged.
The v-belts on your product are
of special construction and should be
replaced by original equipment manufacturer
(OEM) belts available from your nearest
service center. Using other than OEM belts
can cause personal injury or damage to the
product.
The belt replacement requires
separation of the product. While separating
the auger housing from the frame, it is
important that an assistant stands in the
operating position and holds the product
handles. Serious personal injury and/or
818 - 004 -
damage to the product could occur if the
product falls during the belt replacement
process.
The auger and traction drive belts are not
adjustable. Replace the belts if they are damaged or
begin to slip from wear. It is recommended to have the
belts replaced by a qualified service center.
It is recommended to replace the drive belt and
auger belt at the same time.
1. Remove the fuel from the fuel tank.
2. Loosen the lock nut (A) that attach the chute rotator
head (B) to the mounting bracket (C) to remove the
discharge chute. (Fig. 69 )
3. Loosen the two screws (A) that attach the belt cover
(B) to the frame (C) and remove the belt cover.(Fig.
70 )
To remove the auger
1. Remove the auger belt. See
belt on page 18 .
2. Remove the tensioner spring (A) attached to the
drive belt tensioner arm (B). (Fig. 71 )
3. Remove the return spring (C) holding the swing plate
(D) in place.
4. Remove the arm bolt (E) and drive belt tensioner
arm.
5. Remove the pulley bolt (F), engine pulley (G) and
drive belt (H) from the engine.
6. Remove the top bolt (I) holding the swing plate to the
frame
7. Pivot and hold the swing plate away from the product
and remove the drive belt from the drive pulley (J).
1. Pivot and hold the swing plate (D) away from the
product. (Fig. 72 )
2. Put the drive belt (H) onto the drive pulley (J).
Make sure that the drive belt is routed in the
drive pulley groove properly before you lower the
swing plate.
3. Install and tighten the top bolt (I).
4. Put the drive belt in the grove of the engine pulley
(G) before installing on the engine shaft.
5. Install the pulley bolt (F) and attach the engine pulley
on the engine. Tighten the pulley bolt (30-35 Ft.
Lbs. / 41-47 Nm).
6. Install the drive belt tensioner arm (B) and tighten
the arm bolt (E) on the engine.
7. Install the return spring (C) on the swing plate.
Advertisement
