Advertisement
1. Remove loose parts included with the product. Cut
the four corners of the carton and put the end panels
down flat.
2. Remove the two screws that attach the auger
housing to the pallet. Remove the steel brackets
from the skid plates if they have it.
3. Cut the cable ties that hold the product to the pallet
and remove them.
4. Remove all package materials.
5. Remove the product from the carton and make sure
no loose parts are left in the carton.
(Fig. 31 )
Knob (3)
(Fig. 32 )
Discharge chute (1)
(Fig. 33 )
ON/OFF key (s)
(Fig. 34 )
Carriage bolts 5/16-18 x 2 ¼" (2)
(Fig. 35 )
Handle knobs (2)
(Fig. 36 )
Locknut 3/8 (1)
(Fig. 37 )
Shear pins ¼-20 x 1-¾ (2)
(Fig. 38 )
Locknuts ¼-20 (2)
(Fig. 39 )
Locknut 5/16-18 (1)
(Fig. 40 )
Locknut ¼-20 (1)
(Fig. 41 )
Nylon washer (1)
(Fig. 42 )
Carriage bolt 5/16-18 x 5/8 (1)
(Fig. 43 )
Spring (1)
(Fig. 44 )
Shoulder bolt ¼-20 (1)
1. Raise the upper handle to the operating position.
(Fig. 45 )
•
Keep persons and animals away from the work area.
Maintenance schedule
•
Do daily maintenance. See
on page 15 .
•
Make sure the ignition lead fits correctly on the spark
plug.
•
Add oil or gasoline, if necessary. See
To fill fuel on
page 13 .
2. Adjust the handle position to one of the mounting
holes (B) and tighten the handle knobs (C) with the
carriage bolts (D).(Fig. 46 )
3. Install more carriage bolts (D) and handle knobs (C)
to secure the upper handle (A) to the lower handle
(E).(Fig. 47 )
1. Put the chute deflector assembly on top of the chute
base with the discharge opening to the front of the
product.
2. Put the chute rotator head (A) on the chute bracket
(B). If necessary, turn the chute assembly to align
the pins under the chute rotator head with the holes
in the chute bracket.
3. Put the chute rotator head on the pin (C) and the
threaded stud (D) of the mounting bracket (E).
4. Attach a locknut (F) on the threaded stud and
tighten.(Fig. 48 )
5. Attach the rotator cable (H) to the lower handle with
the double clip (G).(Fig. 49 )
1. Attach the remote cable bracket (A) to the discharge
chute with a carriage bolt (B) and a 5/16-18 locknut
(D). Tighten the bolt.
2. Install the remote cable eyelet (E) to the chute
deflector (F) with a shoulder bolt (G), a nylon washer
(C), and tighten with a ¼-20 locknut (K). The cable
eyelet will be loose on the shoulder bolt.
3. Attach the spring (L) between the hex nut (M) on the
chute rotator head and the hole on the chute
deflector.(Fig. 50 )
4. Attach the lever control knobs (N) by pressing them
down on the control levers (O).(Fig. 51 )
Do not rotate the dipstick when
you check the oil. Do not fill above the mark.
1. Remove the oil cap and clean the dipstick. See
Product overview on page 8 for the location of the
dipstick.
818 - 004 -
•
Ateşleme ucunun bujiye doğru şekilde uyduğundan
emin olun.
•
Gerekirse yağ veya benzin ekleyin. Bkz.
Yakıt
doldurma sayfada: 29 .
Yağı kontrol ederken daldırma
çubuk ölçeği döndürmeyin. Doldururken
işaretin üzerine çıkmayın.
1. Yağ kapağını çıkarın ve daldırma çubuk ölçeği
temizleyin. Daldırma çubuk ölçeğin konumu için bkz.
Ürüne genel bakış sayfada: 24 .
2. Daldırma çubuk ölçeğin üst işaretine kadar yağ
ekleyin. Düzenli aralıklarla yağ seviyesini kontrol
etmek için daldırma çubuk ölçeği kullanın.
3. Yağ kapağını yerine takın.
Varsa, düşük emisyonlu/alkilat benzin kullanın. Düşük
emisyonlu/alkilat benzin yoksa kaliteli kurşunsuz benzin
veya kurşunlu benzin kullanın. Kuzey Amerika dışında
oktan numarası 90 RON (Kuzey Amerika'da 87 AKI)
veya daha yüksek olan ve en fazla %10 etanol (E10)
içeren benzin kullanın.
Kuzey Amerika dışında oktan
numarası 90 RON (Kuzey Amerika'da 87
AKI) değerinin altında olan benzin
kullanmayın. Bu, üründe hasara neden
olabilir.
1. Basıncı tahliye etmek için yakıt tankı kapağını
yavaşça açın.
2. Yakıt bidonuyla yavaşça doldurun. Yakıt dökerseniz
bezle silin ve kalan yakıtı kurumaya bırakın.
3. Yakıt tankı kapağının çevresini temizleyin.
4. Yakıt tankı kapağını tamamen sıkın. Yakıt tankı
kapağı sıkılmamışsa yangın riski vardır.
5. Çalıştırmadan önce ürünü, yakıt tankını
doldurduğunuz konumdan en az 3 m (10 ft) uzağa
taşıyın.
1. Deşarj borusu konumunu ayarlamak için deşarj
borusu kontrol kolunu (A) geriye ve sola ya da sağa
doğru hareket ettirin.
2. Boru saptırıcının kar küreme mesafesini ayarlamak
için saptırıcı uzaktan kumanda kolunu (B) aşağı
hareket ettirerek mesafeyi azaltabilir ve yukarı doğru
hareket ettirerek mesafeyi artırabilirsiniz.(Şek. 52 )
818 - 004 -
1. AÇMA/KAPAMA anahtarını (A) tıklama sesi
duyulana kadar anahtar yuvasına itin. Anahtarı
çevirmeyin.(Şek. 53 )
2. Yakıt AÇMA/KAPAMA anahtarını (F) AÇIK
konumuna çevirin.
3. Gaz kontrolünü (B) FAST konumuna getirin.
4. AÇMA/KAPAMA anahtarını (C) AÇIK konumuna
getirin.
a) Motor soğuksa jikleyi (D) FULL konumuna
döndürün ve ısıtıcıya (E) üç kez basın.
Motoru gereğinden fazla
ısıtmayın. Motorun başlamasını
önleyebilir. Motoru gereğinden fazla
ısıtırsanız çalıştırmayı denemeden
önce birkaç dakika bekleyin ve
ısıtıcıya basmayın.
5. Çalıştırma ipi kolunu (G) çekin.
Tutma yerini hızlıca
bırakmayın. Yavaşça başlangıç
konumuna geri taşıyın.
İp starteri donmuşsa starterden mümkün
olduğunca fazla ipi yavaşça dışarı çekin ve
çalıştırma ipi kolunu serbest bırakın. Motor
çalışmazsa prosedürü tekrarlayın veya elektrikli
marş kullanın.
6. Motoru çalıştırmak için jikle kullanıldıysa jikleyi (D)
yavaşça KAPALI konumuna getirin.
7. Kar küremeye başlamadan önce motoru 2-3 dakika
boyunca boşta çalıştırın.
8. Motor olması gerektiği gibi çalışmazsa kapatın.
Ürün 120 V A.C. elektrikli marşa
sahiptir. Evinizde 120 V A.C. üç telli topraklı
sistem yoksa elektrikli marş özelliğini
kullanmayın. Ciddi yaralanma veya üründe
hasar oluşabilir. Elektrikli marş, üç telli
elektrik fişiyle donatılmıştır ve 120 V A.C. ev
tipi akım kullanacak şekilde tasarlanmıştır.
Evinizde 120 V A.C. üç telli topraklama
sistemi bulunduğundan emin olun. Emin
değilseniz lisanslı bir elektrikçiye sorun.
1. AÇMA/KAPAMA anahtarını (A) tıklama sesi
duyulana kadar anahtar yuvasına itin. Anahtarı
çevirmeyin.
2. Yakıt AÇMA/KAPAMA anahtarını (F) AÇIK
konumuna çevirin.
Advertisement
