McCulloch MSB121E Instruction Manual page 51

SONSTIGES
• Ziehen Sie den Zündschlüssel ab und lagern Sie ihn an
einer sicheren Stelle.
• Bewahren Sie Benzin nicht von einer Saison bis zur
nächsten auf.
• Tauschen Sie den Benzinkanister aus, wenn er zu rosten
beginnt. Rost und andere Verunreinigungen im Benzin
führen zu Problemen.
• Lagern Sie die Schneefräse möglichst in einem Gebäude
und decken Sie sie ab, um sie vor Staub und Schmutz
zu schützen.
• Decken Sie die Schneefräse mit einer geeigneten
Abdeckung ab, unter der sich keine Feuchtigkeit
stauen kann. Verwenden Sie also beispielsweise keine
Plastikplane. Plastik atmet nicht, so dass Feuchtigkeit
kondensiert und die Schneefräse zu rosten beginnt.
WICHTIG: Decken Sie die Schneefräse immer erst ab, wenn
der Motor und der Auspuff komplett abgekühlt sind.
Remisage de la souffleuse à neige
Préparez l'appareil pour le remiser à la fin de la saison ou
si vous ne comptez pas l'utiliser pendant une période de
plus de 30 jours.
AVERTISSEMENT : N'entreposez jamais la souffle-
use avec de l'essence dans le réservoir à l'intérieur
d'un bâtiment où les émanations pourraient entrer
en contact avec une flamme nue, une étincelle ou
un indicateur lumineux provenant d'un four, d'un
chauffe-eau, d'un sèche-linge ou d'un appareil à
gaz. Laissez refroidir le moteur avant de ranger la
machine dans un local.
SOUFFLEUSE À NEIGE
Avant d'entreposer la souffleuse pour une certaine période,
nettoyez-la soigneusement, enlevez les traces de salissure
et de graisse, les feuilles, etc. Rangez la souffleuse dans
un lieu propre et sec.
1. Nettoyez entièrement la souffleuse après chaque
utilisation.
2. Inspectez et remplacez les courroies, si nécessaire
(reportez-vous à la section « Changement de la cour-
roie d'entraînement »).
3. Assurez-vous que tous les écrous, boulons, vis et
broches sont solidement vissés. Inspectez les organes
mobiles pour vous assurer qu'ils ne sont pas usés,
endommagés ou cassés. Remplacez si nécessaire.
4. Retouchez les surfaces rouillées ou les zones de pein-
ture écaillée ; poncez légèrement avant de repeindre.
SYSTÈME DE CARBURANT
IMPORTANT: Il est important d'empêcher la formation
de dépôts de gomme dans les organes clés du circuit de
carburant, tels que le carburateur, la conduite de carburant,
le filtre à carburant ou le réservoir de carburant pendant le
remisage. En outre, les carburants mélangés à base d'alcool
(appelés gazole ou utilisant de l'éthanol ou du méthanol)
peuvent attirer l'humidité, ce qui provoque la séparation et la
formation d'acides pendant le stockage. Le gaz acide peut
endommager le circuit de carburant d'un moteur pendant
son remisage.
• Vidangez le réservoir d'essence : mettez pour cela le
moteur en marche et laissez-le tourner jusqu'à ce que
les conduites de carburant et le carburateur soient vides.
• N'utilisez jamais les produits de nettoyage pour moteur
ou carburateur dans le réservoir de carburant pour ne
pas provoquer de dommages permanents.
• Utilisez du carburant neuf la saison suivante.
REMARQUE : Le stabilisateur de carburant est un moyen
acceptable pour minimiser la formation de dépôts de gomme
pendant la période de remisage. Ajoutez le stabilisateur à
l'essence dans le réservoir ou dans le récipient. Respectez
toujours le rapport de mélange indiqué sur l'étiquette du sta-
bilisateur. Faites tourner le moteur au moins 10 minutes après
avoir ajouté le stabilisateur pour lui permettre d'atteindre
le carburateur. Ne videz pas le réservoir de carburant et le
carburateur si vous utilisez un stabilisateur de carburant.
HUILE DE MOTEUR
Videz l'huile de moteur (lorsque le moteur est encore chaud)
et remplacez-la par de l'huile propre. (Voir la section «
Changement de l'huile du moteur »).
CYLINDRE
1. Enlevez la bougie.
2. Versez 29 ml d'huile à travers l'orifice de la bougie
dans le cylindre.
3. Tirez lentement la poignée du lanceur plusieurs fois
pour bien répandre l'huile.
4. Installez une nouvelle bougie d'allumage.
AUTRES RECOMMANDATIONS
• Retirez la clé et rangez-la dans un endroit sûr.
• N'entreposez pas d'essence pour la saison suivante.
• Remplacez le bidon d'essence s'il commence à rouiller.
La présence de rouille et/ou de saleté dans l'essence
causera des problèmes.
• Si possible, remisez votre souffleuse à neige à l'intérieur
et couvrez-la pour la protéger contre la poussière et la
saleté.
• Couvrez votre souffleuse d'une bâche de protection
adéquate qui ne retient pas l'humidité. N'utilisez pas
une bâche en plastique. Le plastique ne peut respirer
et favorise la formation de condensation, susceptible
de faire rouiller votre machine.
IMPORTANT : Ne couvrez jamais la souffleuse tant que
les zones autour du moteur/l'échappement sont encore
chaudes.
Almacenamiento del quitanieves
Prepare el quitanieves de inmediato para almacenarlo al final
de la temporada o si no piensa utilizarlo durante 30 días o más
ADVERTENCIA: No almacene el quitanieves con
gasolina en el depósito dentro de un edificio en el
que las emanaciones puedan entrar en contacto
con alguna llama, chispa o luz piloto, como los de
hornos, calentadores de agua, secadoras de ropa
o aparatos de gas. Deje enfriar el motor antes de
almacenar la máquina en un lugar cerrado.
QUITANIEVES
Cuando vaya a almacenar el quitanieves durante un tiempo,
límpielo bien, elimine todos los restos de suciedad, grasa,
hojas, etc. Almacénelo en un lugar limpio y seco.
1. Limpie el quitanieves por completo después de cada uso.
2. Inspeccione y sustituya las correas, si es necesario
(consulte la sección "Sustitución de la correa de trans-
misión" de este manual).
3. Asegúrese de que todas las tuercas, pernos, tornillos
y pasadores estén bien sujetos. Compruebe si las
piezas móviles presentan daños, ruptura o desgaste.
Sustituya lo que sea necesario.
4. Retoque las superficies pintadas que estén oxidadas
o deterioradas; lije suavemente antes de pintar.
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
IMPORTANTE: Durante el almacenamiento, es importante
prevenir la formación de depósitos de goma en piezas es-
enciales del sistema de combustible, como el carburador,
el manguito de combustible o el depósito. Además, los
combustibles con mezcla de alcohol (como el gasohol o los
que utilizan etanol o metanol) pueden atraer la humedad,
que provoca la separación y formación de ácidos durante
el almacenamiento. El gas ácido puede dañar el sistema de
combustible de un motor mientras se encuentra almacenado.
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