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Storing the Snowthrower
Immediately prepare your snow thrower for storage at the end
of the season or if the unit will not be used for 30 days or more.
WARNING: Never store the snow thrower with
gaso line in the tank in side a build ing where fumes
may reach an open flame, spark or pilot light as on
a fur nace, water heater, clothes dryer or gas ap pli-
ance. Allow the engine to cool be fore storing in
any enclosure.
SNOW THROWER
When snow thrower is to be stored for a period of time, clean
it thor oughly, re move all dirt, grease, leaves, etc. Store in
a clean, dry area.
1.
Clean entire snow thrower after each use.
2.
Inspect and replace belts, if necessary (See "Replace-
ing the Drive Belt" sec tion of this manual).
3.
Be sure that all nuts, bolts, screws, and pins are securely
fas tened. Inspect moving parts for damage, breakage
and wear. Replace if nec es sary.
4.
Touch up all rusted or chipped paint surfaces; sand
lightly before painting.
FUEL SYS TEM
IMPORTANT: It is important to prevent gum deposits from
forming in essential fuel system parts such as carburetor,
fuel hose, or tank during storage. Also, alcohol blended fuels
(called gasohol or using ethanol or methanol) can attract
moisture which leads to separation and formation of acids
during storage. Acidic gas can damage the fuel system of
an engine while in storage.
•
Empty the fuel tank by starting the engine and letting
it run until the fuel lines and car bu re tor are empty.
•
Never use engine or carburetor cleaner prod ucts in the
fuel tank or permanent damage may occur.
•
Use fresh fuel next season.
NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable alternative in min i-
miz ing the formation of fuel gum deposits during stor age.
Add stabilizer to gasoline in fuel tank or storage container.
Always follow the mix ratio found on stabilizer container. Run
engine at least 10 min utes after adding stabilizer to allow
the stabilizer to reach the carburetor. Do not empty the gas
tank and carburetor if using fuel stabilizer.
ENGINE OIL
Drain oil (with engine warm) and replace with clean engine
oil. (See "Changing the Engine Oil" section of this man ual).
CYLINDER
1.
Remove spark plug.
2.
Pour one ounce (29 ml) of oil through spark plug hole
into cylinder.
3.
Pull recoil starter handle slowly a few times to dis trib ute
oil.
4.
Replace with new spark plug.
OTHER
•
Remove safety key; store it in a safe place.
•
Do not store gasoline from one season to another.
•
Replace your gasoline can if your can starts to rust.
Rust and/or dirt in your gasoline will cause problems.
•
If possible, store your snow thrower indoors and cover
it to protect it from dust and dirt.
•
Cover your snow thrower with a suitable pro tec tive
cover that does not retain moisture. Do not use plastic.
Plastic cannot breathe, which allows con den sa tion to
form and will cause your snow thrower to rust.
IMPORTANT: Never cover snow thrower while engine/
exhaust area is still warm.
Lagern der Schneefräse
Bereiten Sie die Schneefräse am Ende der Saison
oder wenn Sie planen, sie mindestens 30 Tage lang
nicht zu benutzen, unverzüglich auf die Lagerung vor.
WARNUNG: Lagern Sie die Schneefräse mit Benzin
im Tank nie in einem Gebäude, wo Benzindämpfe
mit offenem Feuer, dem Zündfunken oder der
Zündflamme eines Heizofens, Wasser-Boilers,
Wäschetrockners oder sonstigen gasbetriebenen
Geräts in Berührung kommen könnten. Lassen
Sie den Motor abkühlen, bevor Sie das Gerät zur
Lagerung in einen geschlossenen Raum oder einen
Verschlag bringen.
SCHNEEFRÄSE
Wenn die Schneefräse für eine gewisse Zeit gelagert werden
soll, reinigen Sie die gründlich von Schmutz, Fett, Blättern
usw. Lagern Sie sie in sauberer, trockener Umgebung.
1.
Reinigen Sie die Schneefräse nach jedem Gebrauch
vollständig.
2.
Überprüfen Sie den Antriebsriemen und tauschen Sie
ihn bei Bedarf aus (siehe „Austauschen des Antrieb-
sriemens" in diesem Handbuch).
3.
Vergewissern Sie sich, dass alle Muttern, Bolzen,
Schrauben und Stifte sicher festgezogen sind. Über-
prüfen Sie bewegliche Teile auf Beschädigungen,
Brüche und Verschleiß. Tauschen Sie sie bei Bedarf aus.
4.
Bessern Sie Roststellen oder Stellen mit abgeblätterter
Farbe aus. Rauen Sie sie vor dem Neuanstrich leicht
mit Sandpapier auf.
KRAFTSTOFFSYSTEM
WICHTIG: Auf keinen Fall dürfen sich während der La-
gerzeit klebrige Ablagerungen in wichtigen Bauteilen des
Kraftstoffsystems wie Vergaser, Kraftstoffschlauch oder Tank
bilden. Darüber hinaus können Kraftstoffe mit alkoholischen
Bestandteilen (Biokraftstoffe wie Ethanol oder Methanol)
Feuchtigkeit anziehen, so dass während der Lagerung
Zerfallsprodukte entstehen und sich Säuren bilden. Diese
Säuren können das Kraftstoffsystem eines Motors während
der Lagerzeit schädigen.
•
Leeren Sie den Kraftstofftank, indem Sie den Motor
starten und so lange laufen lassen, bis auch die Kraft-
stoffleitungen und der Vergaser leer sind.
•
Verwenden Sie keine Motor- oder Vergaserreiniger im
Kraftstofftank. Diese könnten den Motor irreparabel
beschädigen.
•
Befüllen Sie das Gerät in der nächsten Saison mit
frischem Kraftstoff.
HINWEIS: Kraftstoffstabilisatoren sind eine geeignete Al-
ternative, um die Bildung klebriger Ablagerungen während
der Lagerung zu minimieren. Geben Sie den Stabilisator
zu dem Benzin im Kraftstofftank oder im Benzinkanister.
Beachten Sie dabei das auf der Stabilisatorverpackung
angegebene Mischungsverhältnis. Lassen Sie den Motor
nach dem Einfüllen des Stabilisators mindestens 10 Minuten
lang laufen, damit der Stabilisator den Vergaser erreicht.
Wenn Sie einen Kraftstoffstabilisator verwenden, brauchen
Sie den Tank und den Vergaser nicht zu leeren.
MOTORÖL
Lassen Sie das gebrauchte Motoröl bei warmem Motor ab-
laufen und füllen Sie sauberes Motoröl ein (siehe „Wechseln
des Motoröls" in diesem Handbuch).
ZYLINDER
1.
Entfernen Sie die Zündkerze.
2.
Füllen Sie 29 ml Öl durch die Zündkerzenöffnung in
den Zylinder.
3.
Ziehen Sie ein paar Mal langsam am Griff des An-
reißstarters, damit sich das Öl verteilt.
4.
Setzen Sie eine neue Zündkerze ein.
50
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