Ölstand Prüfen - Williams DieselJet 445 Owner's Handbook Manual

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1 Anoden der Pumpe 2 Schiffskörper-Anode 3 Umkehrschaufel-Anode
Spülvorgang
Um die Lebensdauer des Motors zu verlängern, ist es sehr wichtig, nach der Benutzung
und vor der Lagerung, etwaige Salzwasserrückstände aus dem Motor zu spülen. Eine
Unterlassung des Spülens führt zu einer beträchtlichen Verringerung der Lebensdauer der
Motorkomponenten und möglicherweise zu einem Erlöschen der Gewährleistung. Betätigen
Sie den Gashebel NICHT wenn sich der Dieseljet Tender außerhalb des Wassers befindet.
Darüber hinaus wird dazu geraten, den Bereich der Jet-Pumpe nach dem Gebrauch gründlich
mit Frischwasser zu reinigen um Salzrückstände zu beseitigen.
ACHTUNG! Bevor Frischwasser angeschlossen wird, MUSS der Motor laufen.
Es besteht das Risiko, dass der Motor voll Wasser läuft, falls bei abgeschaltetem Motor
weiterhin Wasser zugeführt wird.
1 Verbinden Sie einen Frischwasserschlauch
(mit dem zum Tender mitgelieferten
Schlauchkupplungselement) an die
Schlauchkupplung (1).
2 Starten Sie den Motor und schalten die
Wasserzufuhr sofort an.
3 Betreiben Sie den Motor für ca. 1 Minute im
Leerlauf um das Open-Loop Kühlsystem
komplett zu spülen.
4 Schalten Sie die Wasserzufuhr aus.
5 Lassen Sie nun den Motor für höchsten
10 Sekunden laufen um alles Wasser
aus dem Kühlsystem zu entfernen; dann
schalten Sie den Motor aus. Entfernen Sie
das Schlauchkupplungselement von der
Schlauchkupplung.
6 Kontrollieren Sie die Bilge des Bootes und
trocknen etwaiges Restwasser. Entfernen Sie
alle Ablaufstopfen in den Fußräumen.
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1 Spüleinrichtung
Ölstand Prüfen
Der Motor muss betriebswarm sein um den Ölstand am Ölpeilstab ablesen zu können.
• Der Ölstand sollte zwischen MIN und MAX sein.
• Der Ölpeilstab darf zur Prüfung nicht eingeschraubt werden.
• Achten Sie auf die richtige Ölsorte.
• Überfüllen Sie den Motor nicht.
ACHTUNG! Die Verwendung einer anderen als der vorgeschriebenen
Motorölsorte kann zu einem Festfressen oder einer verfrühten Abnutzung innerer
Motorkomponenten führen, und somit die Lebensdauer des Motors verringern.
Elektrische Schalttafel
Die elektrische Schalttafel des
Tenders ist unter der Helmkonsole
untergebracht. Sie enthält eine Reihe
von elektrischen Komponenten, die
folgendes beinhalten:
Leistungsschalter-Baugruppe,
Batterietrennschalter, thermischer
Schutzschalter und eine 12 Volt-
Steckdose.
ACHTUNG! FALLS DER
TRENN-SCHALTER ZUM
STOPPEN DES MOTORS
VERWENDET WIRD, WERDEN
SCHÄDEN AM LADE-
STROMKREIS SOWIE VERLUST
VON SCHUBUMKEHRVOR-
RICHTUNG & SICHERHEITS-
KABEL AUFTRETEN.
Farbcodetabelle für Kabel
In der folgenden Tabelle sind die auf den Kabeln aufgedruckten Farbcodes und ihre Bedeutung
aufgeführt. Verdrahtungspläne befinden sich auf der CD mit technischen Ressourcen von
Williams.
Abkürzung Farbe
BK Schwarz
GN Grün
PK Rosa
LTGN Hellgrün
BN Braun
OE Orange
Beispiel: GN/YW bedeutet Grün/Gelb
Abkürzung Farbe
VT Violett
RD Rot
GY Grau
BE Blau
WE Weiß
YW Gelb
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