Briggs & Stratton 520000 Operator's Manual page 87

Hide thumbs Also See for 520000:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
Mätare och lampor
De mätare och lampor som visas, är typiska och representerar olika alternativ som kan
användas. Se maskinhandboken för placering och användning av mätare och lampor.
Kylvätsketermometer
Visar kylvätsketemperaturen när startkontakten står i PÅ-läget.
Normalt område 80º -- 90º C (175º -- 195º F)
Farligt område över 105º C (220º F)
Timmätare
Visar antalet drifttimmar.
Bränslemätare
Visar hur mycket bränsle som finns kvar i tanken. Håll tanken full för att
hålla kondensation till ett minimum.
Temperaturlampa
Om temperaturlampan tänds, överhettar motorn. Stäng av den och
kontrollera kylvätskenivån (se avsnittet Kontroll av kylvätska). Kontrollera
kylaren för skräp som kan blockera luftflödet.
Tändningslampa
När startkontakten vrids till PÅ-läget, ska tändningslampan tändas. När
motorn startat, ska tändningslampan slockna. Om tändningslampan är
släckt när startkontakten är i PÅ-läget, undersök för smält säkring.
Oljetryckslampa
När startkontakten vrids till PÅ-läget, ska oljetryckslampan tändas. När
motorn startat, ska oljetryckslampan slockna. Stäng omedelbart av motorn
om oljetryckslampan tänds när motorn går. Kontrollera först oljenivån (se avsnittet
Kontroll/Påfyllning av olja). Kontrollera sedan elsystemet.
Laddningslampa
När startkontakten vrids till PÅ-läget, ska laddningslampan tändas. När
motorn startat, ska laddningslampan slockna. Kontrollera elsystemet om
laddningslampan tänds när motorn går.
Värme- eller glödlampa
När tändningslåset vrids till läget värme/glöd eller till på-läget, visar
glödlampan att glödstiften förvärmer förbränningsrummet.
X
Bränslefilterlampa
Bränslefilterlampan tänds när för mycket vatten har samlats i bränslefiltret.
Lampan ska slockna när vattnet töms ut ur bränslefiltret. Om
varningslampan tänds när motorn går, stäng av motorn och töm ut vattnet ur bränslefiltret.
Start av motorn - Fig. 6
VARNING
Bränsle och dess ångor är ytterst antändbara och explosiva.
Brand och explosion kan orsaka svåra brännskador eller dödsfall.
Vid start
Se till att tändstift, tanklock och luftrenare är på plats och ordentligt fastsatta.
Om motorn blir sur, sätt choken (i förekommande fall) i läget "open/run", gasreglaget
i läget "fast" och dra runt tills motorn startar.
Gör endast korta startförsök, högst 15 sekunder/min., för att förlänga startmotorns
livslängd. Långvariga startförsök kan skada startmotorn.
VARNING
Motorer avger koloxid, en luktfri, färglös och giftig gas.
Inandning av koloxid kan orsaka illamående, svimning eller dödsfall.
Starta och kör motorn utomhus.
Starta inte motorn i stängda utrymmen, även om dörrar och fönster är öppna.
OBS.: Motorn levererades från Briggs & Stratton utan olja. Fyll på olja enligt
anvisningarna i handboken innan du startar motorn. Om du startar den utan att fylla på
olja, skadas det så att den inte går att reparera och garantin upphävs.
OBS: Innan motorn startas första gången, ska batteriet laddas så som maskintillverkaren
rekommenderar. Om detta inte görs, kan motorn skadas.
Anm.: vissa motorer och maskiner har fristående reglage. Var dessa sitter och hur de
manövreras beskrivs i maskinhandboken.
1. Kontrollera oljenivån. Se avsnittet Kontroll/Påfyllning av olja.
2. Se till att maskinens reglage, i förekommande fall, är urkopplade.
3. Vrid bränslekranen (A), i förekommande fall, till läget (fig. 6).
4. För gasreglaget (B) till läget slow
Anm.: För start i kall väderlek (under -10 ºC), flytta gasreglaget till läget FAST
5. Vrid elstartsnyckeln (D) till läget ON eller HEAT (fig. 6). Glödlampan anger att
glödstiften förvärmer förbränningsrummet.
6. När glödlampan slocknat, vrid elstartsnyckeln till läget START.
OBS: Gör endast korta startförsök, högst 15 sekunder/min, för att förlänga
startmotorns livslängd. Långvariga startförsök kan skada startmotorn.
7. Släpp nyckeln när motorn startat. Glödlampan är tänd i ca 20 sekunder och slocknar
sedan.
OBS: Accelerera eller rusa inte en kall motor. Motorn kan skadas.
8. Låt motorn värmas upp i flera minuter innan maskinen används.
Stopp av motorn - Fig. 6
1. För gasreglaget (B) till läget slow
OBS: Innan en motor med turbokompressor stannas, ska den gå på tomgång i en
minut så att turbokompressorn svalnar. Om detta inte görs, kan turbokompressorn
skadas.
2. Vrid startnyckeln (D) till av-läget (fig. 6). Ta ut nyckeln och förvara den utom räckhåll
för barn.
3. Stäng bränslekranen (A), om sådan finns, när motorn stannat.
Underhåll
Använd endast originaldelar. Delar av andra fabrikat fungerar ev. inte lika bra och
kan skada dig eller maskinen. Andra delar kan dessutom upphäva garantin.
Vi rekommenderar att du tar kontakt med en auktoriserad Briggs & Stratton
3/LC-verkstad för underhåll och reparation av motorn och dess delar.
VARNING: För att motorn ska arbeta rätt måste alla de komponenter som använts för att
bygga denna motor måste finnas på plats.
OBS: Tillverkaren av den maskin på vilken motorn är monterad specificerar det toppvarv
på vilket denna motor får köras. Överskrid inte detta varvtal.
Utsläppskontroll
Underhåll, byte och reparation av utsläppskontrollskomponenter kan utföras av
alla verkstäder. För att få "gratis" service av avgasreningen måste den dock utföras vid
en av fabriken auktoriserad verkstad. Se utsläppsgarantin.
VARNING
Oavsiktlig start kan resultera i intrassling, skärskador eller amputering.
Brandrisk
Före justering eller reparation
Koppla bort batteriet vid minuspolen (endast motorer med elstart).
Använd endast rätta verktyg.
Justera inte regulatorfjädrar, länkar eller andra delar för att höja motorvarvtalet.
Utbytesdelar måste vara de samma och installeras i samma position som
originaldelarna.
Slå inte på svänghjulet med hammare eller hårt föremål, eftersom svänghjulet då kan
splittras under gång.
.
.
sv
.
87

Advertisement

Table of Contents
loading

This manual is also suitable for:

580000Vanguard 520000Vanguard 580000

Table of Contents