ลํ า ดั บ การประกอบ
คํ า เตื อ น
อย า สตาร ท เครื ่ อ งยนต ห ากยั ง ไม ไ ด ข ั น ฝาข า ง แผ น บั ง คั บ โซ และโซ
ให แ น น
1. ดึ ง เบรกโซ (15) เข า มาทางด า มจั บ ด า นหน า เพื ่ อ ตรวจสอบว า เบรก
ของโซ ไ ม ไ ด เ ป ด อยู (รู ป ที ่ 10)
2. ถอดนอตยึ ด ก า นโซ เ ลื ่ อ ยออก (2) ถอดฝาข า งออก (3) (รู ป ที ่ 2)
* ในกรณี ท ี ่ ต อ งการติ ด ตั ้ ง กั น ชนแบบเดื อ ย (4) ให ต ิ ด ตั ้ ง กั น ชน
แบบเดื อ ย (4) (หากมี ม าให ) เข า กั บ อุ ป กรณ ด ว ยสกรู ส องตั ว
(รู ป ที ่ 3)
3. ติ ด ตั ้ ง ก า นโซ เ ลื ่ อ ยเข า (5) กั บ โบลต (6) แล ว ดั น เข า ไปหาล อ ฟ น เฟ อ ง
(7) จนสุ ด ทาง (รู ป ที ่ 4)
4. ตรวจสอบว า ทิ ศ ทางของโซ เ ลื ่ อ ย (10) ถู ก ต อ งตามรู ป ภาพ และไปใน
แนวเดี ย วกั บ โซ บ นล อ ฟ น เฟ อ ง (รู ป ที ่ 5)
5. จั ด ให ต ั ว ยึ ด สายโซ เ ข า กั บ ร อ งไปตลอดแนวก า น
6. ติ ด ตั ้ ง กล อ งด า นข า ง (3) เข า กั บ โบลต (6)
โปรดแน ใ จว า ดุ ม ของโบลต ป รั บ สายโซ (8) พอดี ก ั บ รู (9) ของก า น
(รู ป ที ่ 4)
แล ว ขั น น็ อ ตยึ ด (2) ด ว ยมื อ โดยให ป ลายแผ น บั ง คั บ โซ ย ั ง เคลื ่ อ นที ่ ข ึ ้ น
และลงได อ ย า งสะดวก (รู ป ที ่ 2)
7. ยกปลายก า นขึ ้ น และใส โ ซ ใ ห แ น น (10) โดยหมุ น โบลต ป รั บ ความตึ ง
สายโซ (11) ไปตามเข็ ม นาิ ก า หากต อ งการตรวจสอบความตึ ง ที ่
เหมาะสม ให ย กตรงกลางโซ ข ึ ้ น เบาๆ จนห า งจากก า นและขอบ (12)
ของตั ว ยึ ด สายโซ ป ระมาณ 0.5-1.0 มิ ล ลิ เ มตร
(รู ป ที ่ 6, 7)
ข อ ควรระวั ง
ความตึ ง ที ่ เ หมาะสมนั ้ น เป น สิ ่ ง ที ่ ส ํ า คั ญ มาก
8. ยกปลายก า นขึ ้ น และขั น น็ อ ตยึ ด ก า นโซ เ ลื ่ อ ยให แ น น ด ว ยชุ ด ประแจ
บ็ อ กซ (รู ป ที ่ 7)
9. โซ ใ หม ๆ จะมี ค วามตึ ง สู ง ดั ง นั ้ น ให ป รั บ โซ ห ลั ง การตั ด สองสามครั ้ ง และ
สั ง เกตความตึ ง โซ อ ย า งระมั ด ระวั ง ในช ว งครึ ่ ง ชั ่ ว โมงแรกของการตั ด
หมายเหตุ
ตรวจสอบความตึ ง โซ บ อ ยๆ เพื ่ อ ประสิ ท ธิ ภ าพการทํ า งานที ่ เ หมาะสม
กั บ ความทนทาน
ข อ ควรระวั ง
หากโซ ถ ู ก ขึ ง ตึ ง เกิ น ไป ก า นและโซ จ ะเสี ย หายในเวลาอั น สั ้ น ในทาง
○
ตรงกั น ข า ม หากโซ ห ย อ นเกิ น ไป โซ อ าจหลุ ด ออกจากร อ งของก า น
สวมถุ ง มื อ เสมอเมื ่ อ จั บ ต อ งโซ เ ลื ่ อ ย
○
คํ า เตื อ น
ในขณะปฏิ บ ั ต ิ ง านจั บ เลื ่ อ ยยนต ใ ห แ น น ด ว ยมื อ ทั ้ ง สองข า ง การทํ า งาน
ด ว ยมื อ ข า งเดี ย วอาจก อ ให เ กิ ด การบาดเจ็ บ อย า งรุ น แรงได
ลํ า ดั บ การใช ง าน
น้ ํ า มั น เชื ้ อ เพลิ ง (รู ป ที ่ 8)
คํ า เตื อ น
เลื ่ อ ยยนต น ี ้ ใ ช เ ครื ่ อ งยนต ส องจั ง หวะ โปรดใช เ ชื ้ อ เพลิ ง ที ่ ผ สมกั บ น้ ํ า มั น
○
เครื ่ อ งเมื ่ อ ใช เ ครื ่ อ งยนต เติ ม น้ ํ า มั น ในที ่ ท ี ่ ม ี อ ากาศถ า ยเทได ส ะดวก
น้ ํ า มั น มี ส ภาพไวไฟ และอาจทํ า ให บ าดเจ็ บ สาหั ส เมื ่ อ สู ด ดมหรื อ หกใส
○
ร า งกายของคุ ณ ให เ อาใจใส เ มื ่ อ ใช น ้ ํ า มั น เสมอ ระบายอากาศให ด ี
เมื ่ อ ใช น ้ ํ า มั น ในอาคาร
น้ ํ า มั น เชื ้ อ เพลิ ง
ใช น ้ ํ า มั น เบนซิ น ออกเทน 89 ชนิ ด ไร ส ารตะกั ่ ว
○
ใช น ้ ํ า มั น หล อ ลื ่ น เครื ่ อ งยนต 2 จั ง หวะของแท หรื อ ใช ส ว นผสม
○
25 ต อ 1 ถึ ง 50 ต อ 1 โปรดตรวจดู ข วดน้ ํ า มั น เพื ่ อ หาอั ต ราส ว น หรื อ
ปรึ ก ษากั บ ผู แ ทนจํ า หน า ยของทานากะ
ถ า ไม ม ี น ้ ํ า มั น หล อ ลื ่ น ของแท ใช น ้ ํ า มั น แบบต อ ต า นออกซิ แ ดนท ที ่ ม ี
○
ป า ยระบุ ใ ห ใ ช ร ะบายความร อ นของเครื ่ อ งยนต 2 จั ง หวะด ว ยอากาศ
(JASO FC GRADE OIL หรื อ ISO EGC GRADE) อย า ใช น ้ ํ า มั น
ผสม BIA หรื อ TCW (ระบายความร อ นของเครื ่ อ งยนต 2 จั ง หวะด ว ย
น้ ํ า )
อย า ใช น ้ ํ า มั น หล อ ลื ่ น มั ล ติ เ กรด (10 W/30) หรื อ น้ ํ า มั น ที ่ ใ ช แ ล ว
○
ผสมน้ ํ า มั น เชื ้ อ เพลิ ง กั บ น้ ํ า มั น หล อ ลื ่ น ในภาชนะอื ่ น ที ่ ส ะอาดเสมอ
○
โปรดเริ ่ ม จากการเติ ม น้ ํ า มั น เบนซิ น ที ่ จ ะใช ล งไปครึ ่ ง หนึ ่ ง แล ว เติ ม น้ ํ า มั น
เครื ่ อ งลงไปให ห มด ผสม (เขย า ) ส ว นผสมของน้ ํ า มั น เบนซิ น แล ว จิ ง เติ ม
น้ ํ า มั น เบนซิ น ที ่ เ หลื อ ลงไป
ผสม (เขย า ) ส ว นผสมเชื ้ อ เพลิ ง ให ท ั ่ ว ก อ นที ่ จ ะเติ ม ลงถั ง น้ ํ า มั น
การเติ ม น้ ํ า มั น
คํ า เตื อ น (รู ป ที ่ 9)
ดั บ เครื ่ อ งยนต ก อ นเติ ม น้ ํ า มั น เสมอ
○
ค อ ยๆ เป ด ถั ง น้ ํ า มั น (13) ในขณะที ่ เ ติ ม น้ ํ า มั น เพื ่ อ ป อ งกั น ความดั น
○
ส ว นเกิ น ในถั ง ที ่ อ าจมี ข ึ ้ น
เมื ่ อ เติ ม น้ ํ า มั น แล ว หมุ น ฝาถั ง อย า งระมั ด ระวั ง จนแน น
○
เคลื ่ อ นย า ยอุ ป กรณ ใ ห ห า งจากพื ้ น ที ่ เ ติ ม น้ ํ า มั น อย า งน อ ย 3 เมตร
○
ก อ นการสตาร ท เครื ่ อ งยนต
ใช ส บู ล า งน้ ํ า มั น ที ่ ห กใส เ สื ้ อ ผ า ทั น ที
○
โปรดแน ใ จว า ได ต รวจดู น ้ ํ า มั น รั ่ ว หลั ง จากเติ ม น้ ํ า มั น
○
ก อ นเติ ม น้ ํ า มั น ทํ า ความสะอาดฝาถั ง ให ห มดจด เพื ่ อ ไม ใ ห ฝ ุ น ผงตกลง
ในถั ง โปรดแน ใ จว า น้ ํ า มั น ผสมกั น ดี โ ดยเขย า ภาชนะใส ก อ นจะเติ ม น้ ํ า มั น
น้ ํ า มั น โซ (รู ป ที ่ 9)
เติ ม น้ ํ า มั น โซ (14) โปรดใช แ ต น ้ ํ า มั น โซ ค ุ ณ ภาพดี ในขณะที ่ เ ครื ่ อ งยนต
กํ า ลั ง ทํ า งาน น้ ํ า มั น โซ จ ะถู ก ดึ ง ไปใช ง านโดยอั ต โนมั ต ิ
หมายเหตุ
ในขณะที ่ เ ติ ม น้ ํ า มั น (13) หรื อ น้ ํ า มั น โซ (14) ลงในถั ง ให ว างอุ ป กรณ
โดยให ฝ าถั ง อยู ด า นบน (รู ป ที ่ 9)
การสตาร ท (รู ป ที ่ 10 - 14)
ข อ ควรระวั ง
ก อ นเริ ่ ม การทํ า งาน ผลั ก เบรกโซ (15) ไปยั ง ตํ า แหน ง ที ่ เ บรกทํ า งาน
ตรวจสอบให แ น ใ จว า แผ น บั ง คั บ โซ/โซ ไ ม ไ ด ส ั ม ผั ส กั บ สิ ่ ง ใดๆ (รู ป ที ่ 10)
1. ตั ้ ง สวิ ต ช ส ตาร ท (16) ไปที ่ ต ํ า แหน ง ON (รู ป ที ่ 11)
2. ดึ ง คั น โช ค (17) ให ส ุ ด (รู ป ที ่ 12)
*กดป ม ฉี ด น้ ํ า มั น (18) หลายครั ้ ง เพื ่ อ ให น ้ ํ า มั น ไหลผ า นหลอดไปจนถึ ง
คาร บ ู เ รเตอร (รู ป ที ่ 12)
ไทย
31