ให ท ุ ก ส ว นของร า งกายอยู ห า งจากท อ เก็ บ เสี ย งและชุ ด ใบมี ด ตั ด เมื ่ อ
○
เครื ่ อ งยนต ก ํ า ลั ง ทํ า งาน
รั ก ษาระดั บ ก า น/เลื ่ อ ยยนต ใ ห ต ่ ํ า กว า เอว
○
ก อ นที ่ จ ะตั ด ต น ไม ผู ใ ช ง านเลื ่ อ ยยนต ค วรมี ค วามชํ า นาญในการเลื ่ อ ย
○
โดยการใช เ ลื ่ อ ยยนต
โปรดแน ใ จว า ได ว างแผนล ว งหน า ในการหาทางหลบเลี ่ ย งต น ไม ท ี ่ จ ะ
○
ล ม ลงมา
ในขณะที ่ ท ํ า การตั ด ให ถ ื อ เลื ่ อ ยให แ น น ด ว ยมื อ ทั ้ ง สองข า ง และใช น ิ ้ ว มื อ
○
ล็ อ ครอบมื อ จั บ ด า นหน า ให แ น น ยื น ให เ ท า ทั ้ ง สองและร า งกายสมดุ ล
ยื น ด า นข า งของเลื ่ อ ยยนต ใ นขณะที ่ ท ํ า การตั ด ห า มยื น ข า งหลั ง
○
เลื ่ อ ยยนต ต รงๆ
รั ก ษาระดั บ กั น ชนแบบเดื อ ยที ่ ผ ิ ว หน า ของต น ไม ต ลอดเวลาเนื ่ อ งจาก
○
โซ เ ลื ่ อ ยอาจถู ก ดึ ง เข า ไปในต น ไม หากเลื ่ อ ยยนต ม ี ก ั น ชนแบบเดื อ ย
ติ ด ตั ้ ง อยู
ทั น ที ท ี ่ ต ั ด เสร็ จ ให พ ร อ มที ่ จ ะยึ ด เลื ่ อ ยยนต ใ ห อ ยู ก ั บ ที ่ เ มื ่ อ เลื ่ อ ยยนต
○
พ น จากลํ า ต น ไม เพื ่ อ มิ ใ ห เ กิ ด แรงตามติ ด และตั ด ขา เท า หรื อ
ร า งกายของผู ใ ช ง าน หรื อ กระทบเข า กั บ สิ ่ ง กี ด ขวางใดๆ
โปรดระวั ง การกระชากกลั บ (เมื ่ อ เลื ่ อ ยยนต ก ระชากกลั บ มาที ่ ต ั ว ผู ใ ช ง าน)
○
ห า มมิ ใ ห ท ํ า การตั ด โดยใช ป ลายก า น
เมื ่ อ ต อ งการย า ยสถานที ่ ป ฏิ บ ั ต ิ ง าน โปรดป ด เครื ่ อ ง และตรวจสอบให
○
แน ใ จว า ชิ ้ น ส ว นในการตั ด ทั ้ ง หมดได ห ยุ ด ทํ า งานแล ว
อย า วางเครื ่ อ งจั ก รบนพื ้ น ขณะกํ า ลั ง เดิ น เครื ่ อ ง
○
โปรดแน ใ จเสมอว า ดั บ เครื ่ อ งยนต แ ละป ด ชุ ด ใบมี ด ตั ด ทั ้ ง หมดก อ น
○
กํ า จั ด ขยะหรื อ เอาหญ า ออกจากชุ ด ใบมี ด ตั ด
พกพาชุ ด ปฐมพยาบาลเสมอ เมื ่ อ กํ า ลั ง ใช เ ครื ่ อ งมื อ ใดๆ ที ่ เ กิ ด
○
พลั ง งาน
อย า สตาร ท หรื อ เดิ น เครื ่ อ งยนต ใ นห อ งหรื อ อาคารป ด และ/หรื อ ใกล
○
ของเหลวที ่ ต ิ ด ไฟได ถ า หายใจรั บ ไอเสี ย อาจทํ า ให เ สี ย ชี ว ิ ต ได
ความปลอดภั ย ในการบํ า รุ ง รั ก ษา
บํ า รุ ง รั ก ษาตั ว เครื ่ อ ง/เครื ่ อ งจั ก รตามขั ้ น ตอนที ่ แ นะนํ า
○
ถอดหั ว เที ย นก อ นบํ า รุ ง รั ก ษา ยกเว น เมื ่ อ ปรั บ แต ง คาร บ ู เ รเตอร
○
ให ค นอื ่ น อยู ห า งๆ ขณะปรั บ แต ง คาร บ ู เ รเตอร
○
ใช เ ฉพาะอะไหล เ ปลี ่ ย นของแท ข องทานากะเท า นั ้ น ตามที ่ ผ ู ผ ลิ ต
○
แนะนํ า
ข อ ควรระวั ง
โปรดอย า แยกชิ ้ น ส ว นระบบสตาร ท แบบเชื อ กดึ ง ม ว นกลั บ เอง มิ ฉ ะนั ้ น
อาจเกิ ด การบาดเจ็ บ ส ว นบุ ค คลจากการดี ด กลั บ ของม ว นเชื อ ก
คํ า เตื อ น
การบํ า รุ ง รั ก ษาอย า งไม ถ ู ก ต อ งอาจก อ ให เ กิ ด ความเสี ย หายต อ
เครื ่ อ งยนต ห รื อ การบาดเจ็ บ ส ว นบุ ค คลได
การขนส ง และเก็ บ รั ก ษา
ถื อ ตั ว เครื ่ อ ง/เครื ่ อ งจั ก รด ว ยมื อ เมื ่ อ เครื ่ อ งยนต ด ั บ และให ท อ เก็ บ เสี ย ง
○
อยู ห า งจากตั ว คุ ณ
ปล อ ยให เ ครื ่ อ งยนต เ ย็ น ตั ว ระบายน้ ํ า มั น ออกจากถั ง และยึ ด
○
ตั ว เครื ่ อ ง/เครื ่ อ งจั ก รให แ น น ก อ นจะเก็ บ หรื อ ขนส ง ด ว ยยานพาหนะ
ระบายน้ ํ า มั น ก อ นจะเก็ บ ตั ว เครื ่ อ ง/เครื ่ อ งจั ก ร ควรระบายน้ ํ า มั น หลั ง
○
จากใช ง านแต ล ะครั ้ ง ถ า มี น ้ ํ า มั น ตกค า งในถั ง เก็ บ โดยไม ใ ห
น้ ํ า มั น รั ่ ว
เก็ บ ตั ว เครื ่ อ ง/เครื ่ อ งจั ก รให ห า งจากมื อ เด็ ก
○
ทํ า ความสะอาดและดู แ ลรั ก ษาอุ ป กรณ อ ย า งระมั ด ระวั ง แล ว เก็ บ ในที ่
○
แห ง
ดั บ เครื ่ อ งยนต เ มื ่ อ ขนส ง หรื อ เก็ บ รั ก ษา
○
เมื ่ อ ต อ งการยกอุ ป กรณ ข ึ ้ น รถหรื อ เก็ บ ในที ่ เ ก็ บ โปรดครอบโซ เ ลื ่ อ ย
○
ด ว ยครอบโซ เ ลื ่ อ ย
ถ า เกิ ด กรณี ท ี ่ ไ ม ม ี ใ นคู ม ื อ ฉบั บ นี ้ โปรดระวั ง และใช ส ามั ญ สํ า นึ ก ติ ด ต อ
ตั ว แทนจํ า หน า ยของทานากะ ถ า คุ ณ ต อ งการความช ว ยเหลื อ เอาใจใส
ข อ ความที ่ ต ามหลั ง คํ า ดั ง ต อ ไปนี ้ :
คํ า เตื อ น
แสดงถึ ง ความเป น ไปได ม ากที ่ อ าจบาดเจ็ บ สาหั ส หรื อ เสี ย ชี ว ิ ต
หากไม ป ฏิ บ ั ต ิ ต ามคํ า แนะนํ า
ข อ ควรระวั ง
แสดงถึ ง ความเป น ไปได ท ี ่ อ าจบาดเจ็ บ หรื อ อุ ป กรณ ช ํ า รุ ด หากไม
ปฏิ บ ั ต ิ ต ามคํ า แนะนํ า
หมายเหตุ
ข า วสารที ่ ม ี ป ระโยชน เ พื ่ อ การทํ า งานและการใช ง านที ่ ถ ู ก ต อ ง
ข อ ควรระวั ง
อย า แยกส ว นสตาร ท เตอร แ บบดึ ง กลั บ เพราะสปริ ง ดึ ง กลั บ อาจทํ า ให
คุ ณ บาดเจ็ บ ก็ ไ ด
คํ า เตื อ น
อั น ตรายจากการกระชากกลั บ (รู ป ที ่ 1)
อั น ตรายอย า งหนึ ่ ง ที ่ อ าจเกิ ด ขึ ้ น ในขณะที ่ ใ ช ง านเลื ่ อ ยยนต ไ ด แ ก ค วามเสี ่ ย ง
ที ่ อ ุ ป กรณ อ าจกระชากกลั บ การกระชากกลั บ อาจเกิ ด ขึ ้ น เมื ่ อ ปลายด า นบน
ของก า นนํ า สั ม ผั ส กั บ วั ต ถุ หรื อ เมื ่ อ ไม ใ กล เ ข า มาและหนี บ เลื ่ อ ยยนต ไ ว ใ น
ขณะตั ด การสั ม ผั ส ปลายในบางกรณี อ าจทํ า ให เ กิ ด ปฏิ ก ิ ร ิ ย าย อ นกลั บ อย า ง
รวดเร็ ว มาก และกระชากก า นนํ า ขึ ้ น และย อ นกลั บ ไปทางผู ใ ช ง าน ปฏิ ก ิ ร ิ ย า
อย า งใดอย า งหนึ ่ ง นี ้ อ าจทํ า ให ผ ู ใ ช ง านสู ญ เสี ย การควบคุ ม เลื ่ อ ยยนต แ ละ
ทํ า ให เ กิ ด การบาดเจ็ บ อย า งรุ น แรงได ถึ ง แม ว า เลื ่ อ ยยนต จ ะได ร ั บ การ
ออกแบบมาให ม ี ค วามมั ่ น คงปลอดภั ย ก็ ต าม
ผู ใ ช ง านไม ค วรจะพึ ่ ง พากั บ คุ ณ สมบั ต ิ น ี ้ ข องอุ ป กรณ แ ต เ พี ย งอย า งเดี ย ว
โปรดสั ง เกตตํ า แหน ง ของปลายก า นไว ต ลอดเวลา การกระชากกลั บ จะเกิ ด
ขึ ้ น เมื ่ อ คุ ณ ปล อ ยให เ กิ ด ระยะกระชาก (1) ระหว า งก า นและวั ต ถุ อย า ปล อ ย
ให ม ี พ ื ้ น ที ่ น ั ้ น เกิ ด ขึ ้ น การกระชากกลั บ ที ่ เ กิ ด จากการหนี บ เกิ ด จากการที ่ ก าร
ตั ด เข า มาใกล แ ละหนี บ ด า นบนของก า นนํ า โปรดสั ง เกตการตั ด ให แ น ใ จว า
การตั ด จะเป ด ออกเมื ่ อ ตั ด ผ า นไปจนสุ ด ทาง รั ก ษาเครื ่ อ งยนต ใ ห อ ยู ใ น
ความควบคุ ม ตลอดเวลาในขณะที ่ เ ครื ่ อ งยนต ท ํ า งาน โดยการจั บ เลื ่ อ ยยนต
ให แ น น โดยใช ม ื อ ขวาจั บ ที ่ ม ื อ จั บ ด า นหลั ง มื อ ซ า ยจั บ ที ่ ม ื อ จั บ ด า นหน า
ให น ิ ้ ว โป ง และนิ ้ ว ที ่ เ หลื อ กํ า มื อ จั บ ให ร อบ ใช ส องมื อ จั บ เลื ่ อ ยยนต เ สมอ
ในขณะที ่ ท ํ า งานหรื อ ทํ า การตั ด ที ่ ค วามเร็ ว สู ง
โปรดปฏิ บ ั ต ิ ต ามคํ า แนะนํ า เกี ่ ย วกั บ การลั บ คมและการบํ า รุ ง รั ก ษาโซ เ ลื ่ อ ย
การขาดการบํ า รุ ง รั ก ษานั ้ น อาจก อ ให เ กิ ด ความเสี ่ ย งในการสะบั ด กลั บ ได
ไทย
29