Эксплуатация; Моторное Масло; Аккумулятор; Предохранитель На 15 А - Briggs & Stratton 8kVA Generating Set Operator's Manual

Эксплуатация
Важные аспекты
Моторное масло
ПРИМЕЧАНИЕ. Любая попытка запуска
двигателя, не заполненного соответствующим
образом рекомендуемым маслом, приведет к
выходу из строя оборудования.
• НЕ пытайтесь провернуть или запустить
двигатель до надлежащего обслуживания с
рекомендуемым маслом. Это может привести к
отказу двигателя.
• Повреждение оборудования из-за
несоблюдения приведенных инструкций
приведет к аннулированию гарантии на
двигатель и генератор.
Двигатель поставляется с завода в готовом
для эксплуатации состоянии, заполненный
синтетическим маслом (API SJ/CF 5W-30). Это
позволяет эксплуатировать систему в широком
диапазоне температур и климатических условий.
Перед запуском двигателя, проверьте уровень
масла и убедитесь, что были выполнены все
операции, как описано в разделе «Техническое
обслуживание».
Аккумулятор
Специалист по установке должен предоставить
пусковой аккумулятор напряжением 12 В
постоянного тока. См. пункт «Аккумулятор» в
разделе «Окончательные аспекты установки»
руководства по установке.
После установки аккумулятора, прокладывания
электропроводки к переключателю аварийного
резерва и генератору, подачи электропитания к
переключателю аварийного резерва и перевода
устройства в режим AUTO (АВТО),аккумулятор
получает постоянный заряд, когда двигатель
не работает. Постоянного заряда недостаточно
для зарядки аккумулятора, который полностью
разряжен.
Предохранитель на 15 А
Предохранитель на 15 А имеет важное
значение для правильной работы генератора.
Предохранитель на 15 А снимается на заводе
для предотвращения запуска двигателя во время
транспортировки. Специалист по установке
должен убедиться после завершения установки,
что предохранитель установлен надлежащим
образом.
Последовательность действий в
автоматическом режиме
Панель управления генератора постоянно
контролирует напряжение в электросети. При
падении напряжения ниже заданного уровня
двигатель получает сигнал о запуске.
После восстановления напряжения выше
заданного уровня двигатель получает сигнал об
отключении.
Фактическая работа системы не регулируется и
управляется датчиками и таймерами на панели
управления следующим образом:
ВНИМАНИЕ! Установка переключателя
в режим AUTO (АВТО)может привести
к запуску двигателя в любое время
без предупреждения, что может стать
причиной травм легкой и средней степени
тяжести.
• Во избежание возможных травм, которые
могут быть вызваны внезапным запуском,
при выполнении технического обслуживания
системы устанавливайте переключатель в
положение OFF (ВЫКЛ.).
• Снимите предохранитель на 15 А перед
началом работ на генераторе, переключателе
аварийного резерва или рядом с ними.
Датчик падения напряжения в электросети
• Этот датчик контролирует напряжение питания в
электросети.
• Если напряжение питания в электросети
падает ниже 70 % от показателя номинального
напряжения, датчик запускает 3-секундный таймер.
Таймер используется для определения провалов
напряжения.
• После срабатывания таймера запускается
двигатель.
Датчик увеличения напряжения в электросети
Этот датчик контролирует напряжение питания в
электросети. Когда напряжение питания в электросети
поднимается выше 80 % от значения номинального
напряжения, срабатывает элемент задержки, и
двигатель переходит в режим охлаждения.
Таймер охлаждения двигателя
При восстановлении питания от электросети и перевода
нагрузки на электросеть, двигатель переходит в режим
охлаждения:
• Если генератор работал более 5 минут после
отключения питания от электросети, двигатель
продолжит работу в течение примерно 1 минуты
перед выключением.
• Если генератор работал менее 5 минут после
отключения питания от электросети, двигатель
продолжит работу до истечения 5 минут перед
выключением.
51