HELIX PP50 DSP Manual page 6

Einbau und Installation
Der HELIX PP50 DSP Verstärker wird wie nach-
folgend beschrieben an das Autoradio ange-
schlossen.
Achtung: Für die Durchführung der nachfolgenden
Schritte werden Spezialwerkzeuge und Fachwis-
sen benötigt. Um Anschlussfehler und Beschädi-
gungen zu vermeiden, fragen Sie im Zweifelsfall
Ihren Fachhändler und beachten Sie zwingend die
allgemeinen Anschluss- und Einbauhinweise (siehe
Seite 2).
1. Nachdem das Radio mit Hilfe der entspre-
chenden Werkzeuge ausgebaut ist, trennen Sie
den Fahrzeugkabelbaum vom Autoradio. Verbinden
Sie den Fahrzeugkabelbaum anschließend mit den
ISO-Kupplungen des HELIX-Anschlusskabels, sie-
he Abb. 3 .
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2. Verbinden Sie die ISO-Stecker des HELIX-An-
schlusskabels mit dem Autoradio, siehe Abb. 3
Je nach Fahrzeugtyp benötigen Sie hierfür gege-
Überprüfen Sie bitte anhand der Audiotec-Fischer-
Fahrzeugliste, ob Sie zum Anschluss der PP50
DSP einen zusätzlichen Adapter benötigen. Dieses
in der Sektion Plug & Play überprüfen.
3. Verbinden Sie das HELIX-Anschlusskabel mit
der HELIX PP50 DSP, siehe Abb.3
4. In Bezug auf die Stromversorgung der PP50
DSP gibt es zwei Alternativen, die nachfolgend
unter 4a und 4b beschrieben sind.
4a. Stromversorgung über den Kabelbaum des
Fahrzeugs: Je nach Fahrzeugtyp können die An-
schlüsse für Zündplus und Dauerplus vertauscht
sein. Die PP50 DSP darf ihre Stromversorgung
jedoch nicht über die Zündleitung beziehen, da
sonst die Kfz-Elektronik beschädigt werden kann.
Aus diesem Grund muss vor der endgültigen In-
betriebnahme die Zuordnung von Zündplus und
Dauerplus an den Leitungen E (gelb) und F (blau)
mit einem Voltmeter überprüft werden. Dauerplus
ist die Leitung, an der auch bei ausgeschalteter
Zündung eine Spannung von 12V messbar ist. Ver-
binden Sie nach erfolgter Messung das Kabel G
mit dem Dauerplus (siehe Abb.4a). Die Plusleitung
des Kabelbaums ist in der Regel mit max. 20A ab-
gesichert.
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Sollten Sie sich bezüglich der Zuordnung nicht
sicher sein, fragen Sie Ihren Fachhändler.
4b. Direkte Stromversorgung über Batterie:
Lässt sich der Strombedarf der PP50 DSP nicht
über den Fahrzeugkabelbaum decken (max. 20 A),
so haben Sie die Möglichkeit, die Stromversorgung
der PP50 DSP direkt über die Autobatterie anzu-
schließen. Trennen Sie dafür die Kabelverbindungen
H (Masse) und I (+12V). Das Massekabel muss
anschließend (mit Hilfe einer Kabelverlängerung,
min. 1,5mm²) an einem blanken, von Lackresten
befreiten Massepunkt des Kfz-Chassis ange-
schlossen werden. Vor dem Anschluss des +12V-
Versorgungskabels an das Bordnetz muss die
Autobatterie abgeklemmt werden. Das +12V-
Versorgungskabel ist am Pluspol der Batterie anzu-
schließen. Die Plusleitung sollte in einem Abstand von
max. 30 cm von der Batterie mit einer Hauptsicherung
. (20 A) abgesichert werden. Die nun freien Lei-
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tungen J sind einzeln zu isolieren. Die Autobatterie
ist nun wieder anzuschließen (siehe Abb.4b).
Optimierung der Lautstärkeeinstellung:
Schalten Sie das Autoradio ein und drehen Sie die
Lautstärke langsam auf. Sobald Sie ein Verzer-
ren der Lautsprecher wahrnehmen, sind Sie bei
der maximalen Lautstärke angekommen. Um den
Regelbereich des Radios zu vergrößern, können
.
Sie mit Hilfe der MODE/DIP-Schalter Nr. 3 und
3
Nr. 4 (Siehe S. 10) die Ausgangslautstärke der
PP50 DSP um 2 dB verringern. Sofern Ihr Auto-
radio bis zur maximalen Lautstärke aufgedreht ist
und es zu keinen Verzerrungen kommt, können Sie
mit Hilfe der DIP-Schalter die Ausgangslautstärke
des Verstärkers um 2 dB oder 4 dB erhöhen. Nutzen
Sie diese Funktion nur mit Vorsicht und erhöhen Sie
die Lautstärke in jedem Fall schrittweise um jeweils
2 dB, um Schäden an den Lautsprechern zu ver-
meiden.
Warnhinweis:
Der PP50 DSP-Verstärker hat evtl. eine höhere
Leistung als das original Autoradio. Die mei-
sten werksseitigen Lautsprecher können das
problemlos verkraften. Seien Sie jedoch bitte
vorsichtig mit der Einstellung der Lautstärke.
Überhöhte Lautstärken, die sich durch einen
verzerrten Klang bemerkbar machen, können
die Lautsprecher beschädigen.