Craftsman 536.886180 Operator's Manual page 85

AJUSTE AL CABLE DE IMPULSOR DEL
TORNILLO SINFÍN
VARNING: No apriete demasiado, debido a que esto
puede levantar la palanca y hacer que la transmisión
del tornillo sinfín se enganche sin presionar el
control de transmisión del mismo.
1. Con la palanca de control de transmisión del tornillo sinfín
desenganchada, el gancho (A, Figura 17) apenas debe tocar
la palanca (B) sin levantarla. Puede haber un espacio libre
máximo de 1/32" (0,8 mm).
2. Para ajustar, a oje la tuerca (C) sosteniendo las caras de
ajuste (D) y girando la tuerca. Luego, gire las caras de ajuste
y sostenga el tornillo de ajuste (E). El tornillo de ajuste es un
tornillo phillips y se puede sujetar o girar la cabeza insertando
un destornillador a través del resorte (F).
3. Sujete las caras de ajuste y apriete la tuerca.
4. Arranque el motor y revise el tornillo sinfín. El tornillo sinfín no
debe estar enganchado a menos que se presione la palanca
de control del tornillo sinfín.
5. Con el motor funcionando, presione completamente la
palanca de control de transmisión del tornillo sinfín. Se debe
enganchar el tornillo sinfín y hacer funcionar normalmente.
E
A
B
Ajuste del cable del control del tornillo sinfín
es
6. Suelte la palanca de control del tornillo sinfín.
7. Si el tornillo sinfín no funciona correctamente, detenga el
8. Si la conexión de transmisión está ajustada en forma
REVISIÓN DE LOS NEUMÁTICOS
Revise si los neumáticos están dañados. Revise la presión del aire
en los neumáticos con un manómetro de precisión (consulte la
Figura 18).
• No intente montar un neumático sin contar con el equipo
adecuado y si no tiene la experiencia necesaria para realizar
la tarea.
• No in e los neumáticos por encima de la presión
recomendada.
• No suelde ni caliente el conjunto de rueda y neumático.
D
El calor puede aumentar la presión del aire provocando
una explosión. La soldadura puede debilitar o deformar
C
estructuralmente la rueda.
• No se pare frente ni sobre el conjunto del neumático cuando
lo in e. Use la herramienta apropiada que le permita pararse
a un costado.
F
AVISO: Veri que la presión máxima del neumático en la lateral
del neumático. NO exceda el máximo.
1/32"
(0,8 mm)
Figura 17
Revisión de la presión de aire del neumático
VARNING: El tornillo sinfín debe detenerse en 5
segundos. Si no es así, póngase en contacto con el
servicio técnico de Sears.
motor y vuelva a revisar el ajuste del cable de control del
tornillo sinfín.
apropiada, es posible que la tensión de la correa de
transmisión del tornillo sinfín requiera ajustes. Consulte a un
distribuidor autorizado.
PRECAUCIÓN: ¡Evite lesiones! Es posible que se
produzca una separación explosiva de las piezas del
neumático y del borde si las tareas de mantenimiento
no se realizan de manera correcta.
Figura 18
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