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15cc
GAS/PETROL
Evolution
Gas Engines
®

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Do you have a question about the 15cc and is the answer not in the manual?

Questions and answers

Summary of Contents for Evolution 15cc

  • Page 1 15cc GAS/PETROL Evolution Gas Engines ®...
  • Page 2 NOTICE All instructions, warranties and other collateral documents are subject to change at the sole discretion of Horizon Hobby, Inc. For up-to-date product literature, visit horizonhobby.com and click on the support tab for this product. Meaning of Special Language The following terms are used throughout the product literature to indicate various levels of potential harm when operating this product: NOTICE: Procedures, which if not properly followed, create a possibility of physical property damage AND a little or no possibility of injury.
  • Page 3: Precautionary Guidelines

    • Always keep your fuel in a safe place away from sparks, heat or anything that can ignite. • Always ensure the aircraft is secure and will not move once the engine is started. • Always rebind your transmitter to your receiver(s) after setup and before first flight. •...
  • Page 4 ® gas engine series. All of the Evolution brand gas engines are designed from the start to provide you with excellent performance at a fraction of your previous operating costs. We have painstak- ingly designed and tested each engine to insure a hassle-free experience without giving away anything in expected performance or durability.
  • Page 5: Optional Items

    • Optical Electronic Ignition Kill Switch • Evolution/Spektrum Telemetry RPM ™ (EVOA100) adapter cable (EVOA107) • Evolution Synthetic 2-Cycle Oil, (EVOX1001Q) • Medium Gas-FKM Fuel Tubing (EVOA104) • Ultra Fuel Pump (HAN155) • In-Line Fuel Filter (EVOA105) • In-tank Felt Filter/Clunk (EVOA106) Spark Plug...
  • Page 6: Installing The Muffler

    Installing the Muffler 1. Put a lock washer on each of the muffler screws. Push the muffler screws through the cylinder head. 2. Place the muffler gasket over the engine mounting screws. 3. Align the muffler gasket with the exhaust opening and the muffler mounting screws.
  • Page 7: Attaching The Fuel Lines

    Adjusting the Throttle Opening 4. Move the throttle stick and throttle trim 1. Lower the throttle and center the throttle down to confirm the throttle closes. trim. 5. If you reversed the throttle channel in your 2. Adjust the length of the throttle linkage transmitter and you are using a 2.4GHz until the throttle is open 1mm.
  • Page 8 Connecting the Electronic Ignition The Evolution Electronic Ignition Assembly is designed and engineered specifically for the small block engine series. It is smaller and lighter so it fits into tighter spaces of the airplanes the engines are designed to power. The battery voltage required is between 4.8V (4-cell Ni-MH pack) and 8.4V (2S Li-Po battery) and no voltage regulators are needed with any of these...
  • Page 9: Fuel Delivery System

    Do not go higher than a 20:1 gas/oil ratio outset. for the first gallon of fuel. After this you may We have tested our own Evolution 2-stroke oil, decrease the oil content to a 32:1 gas/oil ratio Valvoline, Shell, RedLine and Husqvarna oils.
  • Page 10: Engine Break-In

    Engine Break-in Your new engine needs to be broken-in to ensure a long life of all the components. This engine features a piston ring design, which requires a specific break-in procedure to ensure a tight seal between the piston ring and liner. For this to be accomplished, this process requires repeated heating and cooling cycles, and must be done at a needle setting that is slightly rich of peak to ensure the ring expands and contracts.
  • Page 11 RPM sensor. You will and rpm figures during use, and warnings need to connect the Evolution Ignition can be set to go off if your engine is getting Telemetry Adapter (EVOA107) between the too hot.
  • Page 12 High-Speed Needle Adjustment Because of the small amount of fuel actually 2. Fly your aircraft for the in-air testing. needed for this engine, needle adjustments a. During flight, if the engine seems to slow need to be made in small increments. It may down or sag when climbing, your engine take 5 seconds or more before you will notice is running slightly lean.
  • Page 13 Low-Speed Needle Adjustment If you have properly set the idle need, the c. The engine stutters or stops on it way to low-speed setting should be within 1/16th of full throttle. This indicates the low speed a turn from perfect. Remember we are talking needle is set too lean.
  • Page 14: Troubleshooting Guide

    15GX Evolution Engines Specifications Disp Bore Stroke Weight Crank K (ISO) Cylinder Propeller 15cc 27.8mm 24.9mm 31.1 0z 5/16-24 Single 14 x 6 @ 10,400 rpm Weight Engine Only 21.4 oz Muffler 6.1 oz Ignition 3.5 oz Total 31.1 oz...
  • Page 15: Exploded View

    Exploded View...
  • Page 16: Parts List

    Parts List Description part Description part Cylinder Screw (6) EVO46408 24 In Tank Fuel Filter/Clunk EVOA106 Spark plug EVOG10350 Carb Assembly EVOG15801 Cylinder Head EVOG15103 26 Ignition Sensor Set EVOG10310A Cylinder Head Gasket (2) EVO91112 Carb Gasket Set EVOG15108A Cylinder EVOG15202 28 Carb Mount Gasket Set EVOG61816A...
  • Page 17: Warranty Services

    RANTY IS THE PURCHASER’S SOLE AND EXCLUSIVE it arrives and is accepted at our facility. An Online REMEDY. Service Request is available at http://www.hori- Limitation of Liability - HORIZON SHALL NOT BE zonhobby.com/content/_service-center_render- LIABLE FOR SPECIAL, INDIRECT, INCIDENTAL OR service-center. If you do not have internet access, CONSEQUENTIAL DAMAGES, LOSS OF PROFITS OR please contact Horizon Product Support to obtain PRODUCTION OR COMMERCIAL LOSS IN ANY WAY,...
  • Page 18: Warranty And Service Contact Information

    No. HH2013032704 recycling of waste electrical and electronic equip- Product(s): EVO 15cc (.91) Gas Engine ment. The separate collection and recycling of your waste equipment at the time of disposal will...
  • Page 19 HINWEIS Alle Anweisungen, Garantien und anderen zugehörigen Dokumente können im eigenen Ermes- sen von Horizon Hobby, Inc. jederzeit geändert werden. Die aktuelle Produktliteratur finden Sie auf horizonhobby.com unter der Registerkarte „Support“ für das betreffende Produkt. Spezielle Bedeutungen Die folgenden Begriffe werden in der gesamten Produktliteratur verwendet, um auf unter- schiedlich hohe Gefahrenrisiken beim Betrieb dieses Produkts hinzuweisen: HINWEIS: Wenn diese Verfahren nicht korrekt befolgt werden, können sich möglicherweise Sachschäden UND geringe oder keine Gefahr von Verletzungen ergeben.
  • Page 20 Diese können bei Betrieb extrem heiß werden. Einleitung Herzlichen Glückwunsch zum Kauf ihres neues Motors aus der revolutionären Evolution Small Block Benziner Serie.Sämtliche Evolution-Benzinmotoren sind dafür ausgelegt, Ihnen ab dem ersten Tag hervorragende Leistung zum Bruchteil Ihrer vorherigen Betriebskosten zu geben.
  • Page 21 Benzinmotoren entwickelt, die Sie in in der Ausstattung, Leistung und den niedrigen Betrieb- skosten begeistern werden. Schritt 1 Beginn mit einem hervorragenden Motor. Die Evolution Nitromotoren erfreuen tausende zufriedener Kunden. Schritt 2 Konstruktion eines neuen, zuverlässigen Vergasersystems für einen problemlosen Betrieb beim Anwender.
  • Page 22: Einbau Des Motors

    (EVO100E46A) Einlaufen; 14 x 6 (EVO14060)für Normalflug • Zündkerze (EVOG10350) • Optischer Zünd/Killschalter (EVOA100) • Evolution/Spektrum Telemetrie-RPM- • Evolution Synthetic 2 Takt Öl (EVOX1001Q) Adapterkabel (EVOA107) • Ultra Kraftstoff Pumpe (HAN155) • Med. Kraftstoffleitung (EVOA104) • Leitungsmontierter Kraftstofffilter (EVOA105) • Tankmontierter Filzfilter/Klotz (EVOA106) Zündkerze...
  • Page 23 Einbau des Schalldämpfers 2. Positionieren Sie die Schalldämpferdichtung über die Motormontageschrauben. 3. Richten Sie die Schalldämpferdichtung zur Auspufföffnung und den Schalldämpfermon- tageschrauben aus. 4. Ziehen Sie die Schalldämpferschrauben fest. WICHTIG: Ziehen Sie die Schalldämpferschrauben nach 5 Betankungen nach. Die Schalldämpferschrauben lösen sich durch Wärme und Vibration.
  • Page 24 Einstellung des Vergaserschiebers 1. Senken Sie den Gashebel und zentrieren 4. Bewegen Sie den Gashebel und die Sie die Gastrimmung. Gastrimmung nach unten, um festzustellen, ob der Vergaserschieber sich schließt. 2. Stellen Sie die Länge des Gasgestänges so ein, dass der Vergaserschieber 1 mm 5.
  • Page 25 Anschließen der elektronischen Zündung Die elektronische Zündung von Evolution wurde speziell für die Small Block-Motorreihe konstruiert und gebaut. Sie ist kleiner und leichter und passt daher in kleinere Einbauräume der Flugzeuge, welche die Motoren antreiben sollen. Die erforderliche Batteriespannung liegt zwischen 4,8 V (Ni-MH-Pack mit 4 Zellen) und 8,4 V (2S Li-Po-Batterie);...
  • Page 26 Oktan Benzin 53ml qualitativ hochwertiges 2-Takt Öl. Wir empfehlen hier EVOX1001Q Die einwandfreie Funktion des Nadellagers Evolution 2-Takt ÖL. Wir empfehlen das Öl als am unteren Ende des Pleuels hängt von einem erstes in den Kanister zu geben und dann das korrekten Gemisch ab.
  • Page 27: Einlaufen Des Motors

    Einlaufen des Motors Ihr neuer Motor muss eingelaufen werden, um eine lange Lebensdauer aller Komponenten sicherzustellen. Der Motor ist mit einem Kolbenringdesign ausgestattet, der eine spezielle Einlaufprozedur notwendig macht um die Dichtung zwischen Kolbenring und Laufbuchse zu gewährleisten. Um das durchzuführen bedingt der Vorgang wiederholte Erwärmungs- und Kühl- prozesse, die bei einem leicht fetten Gemisch dem Kolbenring ermöglichen sich zu dehnen und sich so an die Laufbuchse für eine gute Dichtung zu legen.
  • Page 28 Zündsensors nicht notwendig ist. so eingestellt und aktiviert werden sollte der Zur Aktivierung dieses Features müssen Sie Motor zu heiß werden. Der nur den Evolution Zündtelemetrieadapter an Temperaturbereich kann zwischen den RPM Anschluss des Motors und den RPM 135°C–149°C eingestellt werden. Stellen Sie Anschluss des Telemetriemoduls anschließen.
  • Page 29 Starten und Betrieb des Motors Verwenden Sie zum Starten des Motors 4. Lassen Sie den Motor bei Halbgas etwa 45 während der Einlaufzeit einen Elektrostarter. Sekunden laufen, um die Temperatur zu Nach Abschluss der Einlaufzeit kann der stabilisieren. Motor von Hand gestartet werden; die a.
  • Page 30 Einstellung der Nadel für niedrige Drehzahl Wenn Sie die Leerlaufnadel richtig eingestellt b. Der Motor läuft bei Vollgas nur langsam haben, sollte die richtige Einstellung für hoch. Dies zeigt an, dass die Nadel für niedrige Drehzahl nur 1/16 Umdrehung niedrige Drehzahl zu fett eingestellt ist entfernt liegen.
  • Page 31: Wartung

    Technische Daten der 15GX Evolution Motoren Hubraum Bohrung Gewicht Kurbelwelle (ISO) Zylinder Propeller 15cc 27,8mm 24,9mm 883 g 5/16–24 Einzylinder 14 x 6 @ 10400 rpm Gewicht Nur Motor 608 g Schalldämpfer 175 g Zündung 100 g Gesamt 883 g E = Höhe*...
  • Page 32 Explosionszeichnung...
  • Page 33 Stückliste Beschreibung Teil Beschreibung Teil Zylinderschrauben (6) EVO46408 24 Inline Tank-Krafststofffil- EVOA106 ter/Pendel Zündkerze EVOG10350 Vergaser EVOG15801 Zylinderkopf EVOG15103 26 Zündsensor EVOG10310A Zylinderkopfdichtung (2) EVO91112 Vergasergehäuse EVOG15108A Zylinder EVOG15202 28 Vergaserfußdichtung EVOG61816A Kolbenring EVO91236 29 Krafstoffschlauch EVOA102 Kolbenring EVOG15214 Medium Kolbenbolzen EVO91213 30 Satz Schalldämpfer-...
  • Page 34: Garantie Und Service Informationen

    GARANTIE UND SERVICE INFORMATIONEN der Garantie oder der Gewährleistung erhoben Garantiezeitraum - Exklusive Garantie Hori- werden. Horizon wird darüber hinaus keine zon Hobby Inc (Horizon) garantiert, dass das Ansprüche aus einem Garantiefall akzeptieren, gekaufte Produkt frei von Material- und Mon- die über den individuellen Wert des Produktes tagefehlern ist.
  • Page 35: Garantie Und Service Kontaktinformationen

    nicht beschädigt zu werden. Verwenden Sie Kostenpflichtige Reparaturen - Liegt eine einen Paketdienstleister mit einer Tracking kostenpflichtige Reparatur vor, erstellen wir ein- Funktion und Versicherung, da Horizon bis zur en Kostenvoranschlag, den wir Ihrem Händler Annahme keine Verantwortung für den Versand übermitteln.
  • Page 36: Rechtliche Informationen Für Die Europäische Union

    Horizon Hobby GmbH Christian-Junge-Straße 1 D-25337 Elmshorn erklärt das Produkt: EVO 15cc (.91) Gas Engine, EVOE15GX declares the product: EVO 15cc (.91) Gas Engine, EVOE15GX den übrigen einschlägigen Bestimmungen des EMV-Richtlinie 2004/108/EC. complies with the essential requirements of the EMC Directive 2004/108/EC.
  • Page 37 REMARQUE La totalité des instructions, garanties et autres documents est sujette à modification à la seule discrétion d’Horizon Hobby, Inc. Pour obtenir la documentation à jour, rendez-vous sur le site horizonhobby.com et cliquez sur l’onglet de support de ce produit. Signification de certains termes spécifiques Les termes suivants sont utilisés dans l’ensemble du manuel pour indiquer différents niveaux de danger lors de l’utilisation de ce produit:...
  • Page 38: Précautions D'utilisation

    Félicitations pour l’achat d’un des plus passionnants moteurs Evolution essence de petite cylin- drée. Tous les moteurs à essence de la marque Evolution sont conçus dès le départ pour vous offrir d’excellentes performances et ce à une fraction seulement de vos coûts d’utilisation antérieurs. Nous avons soigneusement conçu et testé...
  • Page 39 Étape 1 Se baser sur un moteur hors-pair. Les moteurs méthanol Evolution ont prouvé leurs excellentes performances auprès de milliers d’utilisateurs. Étape 2 Concevoir un nouveau système de carburateur combinant fiabilité et utilisation simple pour ses propriétaires.
  • Page 40: Eléments Inclus

    • Bougie (EVOG10350) • Coupe circuit d’allumage électronique • Câble adaptateur de télémétrie RPM optique (EVOA100) Evolution/Spektrum (EVOA107) • Huile synthétique Evolution 2 temps, • Conduites Carburant diamètre moyen (EVOX1001Q) (EVOA104) • Pompe à carburant (HAN155) • Filtre Carburant en ligne (EVOA105) •...
  • Page 41 Installation du silencieux 1. Mettre une rondelle frein sur chacune des vis du silencieux. Faire passer les vis du silencieux à travers la tête de cylindre (culasse). 2. Placer le joint de silencieux sur les vis de fixation du moteur. 3.
  • Page 42 Réglage de l'ouverture des gaz 4. Déplacer le manche des gaz et le trim 1. Mettre le manche des gaz sur bas et centrer des gaz vers l'arrière pour confirmer la le trim des gaz. fermeture du papillon. 2. Ajuster la longueur de la tringlerie des 5.
  • Page 43 Connexion de l'allumage électronique Le module d'allumage électronique Evolution est conçu et fabriqué spécifiquement pour la gamme moteurs essence de petite cylindrée. Étant plus petit et plus léger, il s'insère dans des espaces plus étroits des avions dont les moteurs doivent assurer la propulsion. La tension de batterie requise se situe entre 4,8 V (pack de 4 éléments Ni-MH) et 8,4 V (batterie...
  • Page 44: Circuit D'alimentation En Carburant

    Nous avons testé notre propre huile 2 temps Evolution, ainsi que les huiles Valvoline, Ne jamais dépasser 5% d’huile durant les 3 Shell, RedLine et Husquavarna. D'autres premiers litres de carburant consommés. Après, huiles 2 temps de qualité...
  • Page 45: Rodage Du Moteur

    Rodage du moteur Votre nouveau moteur a besoin d'être rodé afin d'assurer une longue durée de vie à tous les composants. Ce moteur possède un piston segmenté, qui nécessite une procédure de rodage particulière afin d’assurer l’étanchéité entre le segment et la chemise. Pour être accompli, ce pro- cessus nécessite d’alterner entre des cycles de chauffe et de refroidissement et doit être effectué...
  • Page 46 Vous devrez connecter le module de programmer une alerte en cas de d’allumage Evolution au port RPM de votre dépassement d’une température fixée. module de télémétrie Spektrum en utilisant La plage de température en utilisation normale...
  • Page 47 Démarrage et utilisation du moteur Jusqu'à ce que le rodage du moteur soit 4. Laisser tourner le moteur à mi-régime terminé, utiliser un démarreur électrique pour pendant 45 secondes pour stabiliser les le démarrer. Une fois parfaitement rodé, le températures. moteur pourra être lancé...
  • Page 48 Ajustement du pointeau de bas régime Si vous avez correctement défini la b. Le moteur accélère progressivement consommation au ralenti, le réglage de bas jusqu'aux pleins gaz. Ceci indique que régime parfait devrait se trouver à moins d'un le pointeau de bas régime est réglé trop 1/16ème de tour dudit réglage.
  • Page 49: Guide De Dépannage

    Caractéristiques des moteurs Evolution 15GX Vilebrequin K Cylindrée Alésage Course Masse Cylindre Hélice (ISO) 15cc 27,8mm 24,9mm 883 g 5/16–24 Monocylindre 14 x 6 @ 10400 rpm Masse Moteur seul 608 g Echappement 175 g Allumage 100 g Totale 883 g...
  • Page 50: Vue Éclatée

    Vue éclatée...
  • Page 51: Liste Des Pièces

    Liste des pièces Description pièce Description pièce Vis de culasse (6) EVO46408 24 Flitre à carburant plongeur EVOA106 Bougie EVOG10350 Carburateur complet EVOG15801 Culasse EVOG15103 26 Capteur d’allumage EVOG10310A Joint de culasse (2) EVO91112 Set de joints de EVOG15108A carburateur Chemise EVOG15202 28 Joints d’embase de...
  • Page 52: Garantie Et Réparations

    GARANTIE ET RépARATIONS de revenus ou de pertes commerciales, liés de Durée de la garantie - Garantie exclusive - quelque manière que ce soit au produit et ce, Horizon Hobby, Inc. (Horizon) garantit que le indépendamment du fait qu’un recours puisse Produit acheté...
  • Page 53: Coordonnées De Garantie Et Réparations

    Déclaration de conformité (conformément à la norme ISO/IEC 17050-1) No. HH2013032704 Produit(s): EVO 15cc (.91) Gas Engine Numéro(s) d’article: EVOE15GX L’objet de la déclaration décrit ci-dessus est en conformité avec les exigences des spécifications énumérées ci-après, suivant les conditions de la directive CEM 2004/108/EC:...
  • Page 54 AVVISO Tutte le istruzioni, le garanzie e gli altri documenti pertinenti sono soggetti a cambiamenti a totale discrezione di Horizon Hobby, Inc. Per una documentazione aggiornata sul prodotto, visitare il sito horizonhobby.com e fare clic sulla sezione Support del prodotto. Convenzioni terminologiche Nella documentazione relativa al prodotto vengono utilizzati i seguenti termini per indicare i vari livelli di pericolo potenziale durante l’uso del prodotto:...
  • Page 55 • Indossare sempre occhiali di sicurezza quando il motore è in moto. • Tenere sempre il carburante in un posto sicuro lontano da scintille, calore o qualsiasi altra cosa che possa incendiarlo. • Quando il motore è in moto, l’aereo deve essere ben fissato a terra senza possibilità di muoversi.
  • Page 56 Congratulazioni per il vostro acquisto, uno dei motori a benzina più interessanti della serie Evolu- tion. Tutti i motori a benzina della marca Evolution sono stati progettati fin dall’inizio per fornire prestazioni eccellenti con costi operativi molto inferiori a quelli precedenti. Noi abbiamo accurata- mente progettato e testato ogni motore per garantire un utilizzo senza problemi pur non risparmi- ando nulla in termini di prestazioni o di durata.
  • Page 57: Articoli Opzionali

    • Interruttore ottico di spegnimento rapido accensione elettronica (EVOA100) • RPM Cavo Adattatore Evolution/Spektrum Telemetry (EVOA107) • Olio sintetico Evolution per 2 tempi, (EVOX1001Q) • Med Gas Tubetto Carburante (EVOA104) • Pompa carburante Ultra (HAN155) • Filtro Carburante In Linea (EVOA105) •...
  • Page 58 Installazione del silenziatore 1. Inserire una rondella di bloccaggio in ciascuna delle due viti. Inserire le viti del silenziatore nei fori sulla testa del cilindro. 2. Infilare la guarnizione nelle viti di fissaggio. 3. Allineare la guarnizione con l’apertura dello scarico e con le viti.
  • Page 59 Regolare l’apertura dell’acceleratore 1. Abbassare completamente lo stick motore 4. Portare lo stick motore e il suo trim e mettere il trim al centro. completamente in basso per verificare che il tamburo si chiuda completamente. 2. Regolare la lunghezza dell’astina di comando finché...
  • Page 60 Collegare l’accensione elettronica Il sistema di accensione elettronica Evolution è stato progettato e realizzato specificamente per la serie di motori compatti. È più piccolo e leggero e così si può alloggiare facilmente negli spazi ristretti dell’aereo a cui è destinato. La tensione richiesta è tra 4,8V (4 celle NiMH) e 8,4V (batteria LiPo 2S) e non sono necessari regolatori di tensione con nessuna di queste batterie.
  • Page 61: Sistema Di Alimentazione

    Noi abbiamo provato il nostro olio per 2 tempi il rapporto di 20:1 per la miscela di benzina Evolution, oltre agli oli Valvoline, Shell, Red- e olio. Dopo si può diminuire il contenuto di Line e Husquavarna. Anche altre qualità di oli olio fino ad arrivare ad un rapporto di 32:1, se per 2 tempi dovrebbero funzionare bene.
  • Page 62 Rodaggio del motore Un motore nuovo deve essere rodato per garantire una lunga vita a tutti i componenti. Questo motore ha un pistone con segmento, che richiede una procedura di rodaggio specifica per otte- nere una perfetto adattamento tra pistone e cilindro. Perché ciò avvenga, sono richiesti parecchi cicli ripetuti di riscaldamento e raffreddamento, eseguiti con lo spillo regolato leggermente gras- so, con lo scopo di ottenere che il segmento si espanda e si contragga.
  • Page 63 è necessario collegare l’adattatore avvisare quando il motore si scalda troppo. per il sistema di accensione Evolution (EVOA107) I valori di temperatura possono andare da 135° tra la porta sull’unità di accensione e la porta a 150°C di media.
  • Page 64 Avvio e utilizzo del motore Finché il motore non è rodato, usare un avviatore 4. Lasciare che il motore giri a metà gas per 45 elettrico per l’avviamento. Quando invece sarà secondi per stabilizzare la temperatura. completamente rodato si potrà avviare anche a.
  • Page 65 Regolazione dello spillo del minimo Se questo spillo è già stato regolato corret- b. Il motore accelera lentamente fino al tamente, allora il minimo non avrà bisogno di massimo. Questo indica che lo spillo del tanti ritocchi; sarà sufficiente 1/16 di giro per minimo è...
  • Page 66: Guida Alla Soluzione Dei Problemi

    Caratteristiche del motore Evolution Engines 15GX Cilindr. Ales. Corsa Peso Albero (ISO) Cilindro Elica 15cc 27,8mm 24,9mm 883 g 5/16–24 Singolo 14 x 6 @ 10400 rpm Peso Solo motore 608 g Silenziatore 175 g Accensione 100 g Totale 883 g...
  • Page 67: Vista Esplosa

    Vista esplosa...
  • Page 68: Elenco Ricambi

    Elenco ricambi Descrizione Codice Descrizione Codice Vite cilindro (6) EVO46408 24 Pendolino serbatoio c/ EVOA106 filtro Candela EVOG10350 Carburatore completo EVOG15801 Testa cilindro EVOG15103 26 Set sensore accensione EVOG10310A Guarnizione testa EVO91112 cilindro (2) Set guarnizione carbur. EVOG15108A Cilindro EVOG15202 28 Set guarnizione carbur.
  • Page 69: Durata Della Garanzia

    DURATA DELLA GARANZIA sun caso il prezzo di acquisto del prodotto per il periodo di garanzia - Garanzia esclusiva - Horizon quale si chiede la responsabilità. Horizon non ha Hobby, Inc., (Horizon) garantisce che i prodotti ac- alcun controllo sul montaggio, sull’utilizzo o sulla quistati (il “Prodotto”) sono privi di difetti relativi manutenzione del prodotto o di combinazioni di ai materiali e di eventuali errori di montaggio.
  • Page 70: Garanzia E Revisiona Informazioni Per I Contatti

    Dichiarazione di conformità (in conformità con ISO/IEC 17050-1) No. HH2013032704 Prodotto(i): EVO 15cc (.91) Gas Engine Numero(i) articolo: EVOE15GX Gli oggetti presentati nella dichiarazione sopra citata sono conformi ai requisiti delle specifiche elencate qui di seguito, seguendo le disposizioni della direttiva europea EMC 2004/108/EC:...
  • Page 72 © 2013 Horizon Hobby, Inc. Evolution and the Horizon Hobby logo are registered trademarks of Horizon Hobby, Inc. The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries, Inc. Tygon is a registered trademark of Saint-Gobain Performance Plastics Corporation. ®...

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