Luftfilter; Kraftstoff; Kraftstoffsystem - Jacobsen Super LF 1880 Parts & Maintenance Manual

4.4

LUFTFILTER ______________________________________________________________

Die Wartungsanzeige täglich prüfen. Das Luftreiniger-
element sofort austauschen, wenn der rote Streifen sichtbar
wird (A).
Das Element zur Prüfung oder Reinigung nicht
entfernen. Ein unnötiges Entfernen des Filters erhöht das
Risiko des Eindringens
Fremdkörpern in den Motor.
Wenn eine Wartung erforderlich ist, zuerst die Außenseite
des Filtergehäuses reinigen, dann das alte Element so
vorsichtig wie möglich entfernen und entsorgen.
1. Die Innenseite des Filtergehäuses vorsichtig reinigen
und dabei sicherstellen, daß kein Staub in den
Lufteinlaß gelangt.
2. Das neue Element überprüfen. Niemals ein beschä-
digtes Element oder ein falsches Element verwenden.
3. Das neue Element anbringen und sicherstellen, daß es
richtig sitzt. Die Anzeige durch Drücken der Taste (B)
rücksetzen.
4.5

KRAFTSTOFF _____________________________________________________________

Den Kraftstoff vorsichtig handhaben, da er leicht
entzündlich ist. Einen zugelassenen Container verwenden,
dessen Schnabel in den Tankeinfüllstutzen passen muß.
Zum Umfüllen des Kraftstoffs keine Dosen und Trichter
verwenden.
!
ACHTUNG
Niemals bei laufendem oder heißem Motor den
Einfüllverschluß vom Kraftstofftank entfernen oder
Kraftstoff nachfüllen.
Beim Handhaben von Kraftstoff ist Rauchen verboten.
Niemals den Tank in einem Gebäude füllen oder
ablassen.
Evtl. verschütteter Kraftstoff ist sofort zu beseitigen.
Niemals Kraftstoffcontainer in der Nähe von Feuer oder
Geräten, die Funken erzeugen und somit den Kraftstoff
oder die Kraftstoffdämpfe
handhaben oder lagern.
Den Einfüllverschluß unbedingt wieder anbringen und
fest anziehen.
4.6

KRAFTSTOFFSYSTEM _____________________________________________________

Die spezifischen Wartungsabstände sind in Abschnitt 6.3
enthalten.
Vor dem Auswechseln eines Filters das Filtergehäuse und
den Bereich um das Filter herum gründlich reinigen. Es darf
kein Schmutz in das Kraftstoffsystem eindringen.
von Staub und anderen
entzünden könnten,
4. Die Kappe wieder anbringen und sicherstellen, daß sie
das Filtergehäuse vollkommen abdichtet. Der Staubab-
scheider (C) muß nach unten zeigend angebracht sein.
5. Alle Schläuche und
Schlauchschellen anziehen.
A
B
C
• Befüllen Sie den Tank bis zur Füllstandsmarkierung am
Kraftstoffmesser
• Die Lagerung des Kraftstoffes muß den Anforderungen
der gültigen Bundes-, Landes- und örtlichen Vor-
schriften und den Empfehlungen des Kraftstoffliefer-
anten gerecht werden.
• Den Tank niemals überfüllen oder leer werden lassen.
• Die Kraftstoffleitungen und Rohrschellen alle 50
Stunden überprüfen. Schon beim ersten Anzeichen
einer Beschädigung müssen die Kraftstoffleitungen und
Schellen ausgewechselt werden.
• Frischen, sauberen Dieselkraftstoff Nr. 2 mit niedrigem
oder sehr niedrigem Schwefelgehalt verwenden mit
einem Cetanwert von mindestens 45 verwenden. Weit-
ere Informationen befinden sich in der Anleitung für den
Motor.
Bei Dieselmotoren zum Anlassen der Kraftstoffpumpe den
schlüsselbetriebenen Zündschalter auf die Position ON
(EIN) stellen und das Kraftstoffsystem entlüften, nachdem
das Kraftstoffilter und die Leitungen entfernt wurden, oder
wenn der Kraftstofftank leer geworden ist. Siehe dazu das
Motorhandbuch.
WARTUNG
Luftkanäle überprüfen.
Abb. 4A
4
Die
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